Even puur logisch nagedacht zou ik zeggen een goed geventileerde maar droge plek met een vrij constant klimaat.

Een hooischuur met betonnen vloer zou dus prima voldoen. Een kas is vaak te afgesloten en vochtig, maar een modern gebouw met goed ventilatie/isolatie voldoet natuurlijk ook. Het enige nadeel aan de oude hooischuur is dat de temperatuur duidelijk richting het vriespunt kan gaan (zeker als er geen broeiend hooi ligt), maargoed, mijn auto's (3x amerikaan op gas, en toen nog een Kever) hebben afgelopen winter ook prima buiten doorstaan zonder te bevriezen.

Zet voor de zekerheid ook een aantal vochtvangers (the Action is your best friend!) in de auto.

Helaas kan ik je niet helpen met een stalling.. Heb zelf wel een grote hooischuur achter het huis waar we de auto's opslaan/onderhouden, maar die is voor jouw te ver uit de richting.

__________________
Volkswagen Kever 1200 - 1978 - Project Aeruginosus Scarabaeus
Audi 80 2.0E -1992 - Daily bread

You should see their faces when I tell them that my VAG is aircooled, lubed up and ready to go!