Precies wat Zollie zegt, want je moet meer aanpassen dan alleen een turbo eraan hangen. (olieleiding, oliefilterhouder, inlaatcollector, evt. pomp met LDA) Dus al met al is een compleet TD-blok veel korter door de bocht.

__________________
-- '81 VW Passat 32B met 1.6 TD-ic. -- en Vento TD