
27-10-2011, 11:00
|
 |
VW Guru
|
|
Join Date: Jul 2011
Posts: 774
|
|
Ook met 8 pins kan het, de toerenteller heeft in principe alleen de geschakelde
draad naar de bobine nodig... Die zul je dan even door het schutbord moeten voeren.
Voltmeter heb ik een aparte draad voor naar de accu getrokken, anders heb je dat bv wanneer je richtingaanwijzer knippert, het metertje vrolijk mee klappert, door de weerstand van de bekabeling. Liefst met een relais geschakeld, anders trekt hij je accu leeg.
Tijdklok heeft in principe altijd 12 volt nodig, mits je de goede tijd hebben wilt
En dan voor de leut nog een paar lampjes erachter, wel zo handig in het donker.
Die heb ik volgens mij van mijn kentekenverlichting gehaald, van mij hoefde het niet per se gedimd te kunnen worden.
|