Klopt imo wel zoals Richard het verteld,echter als je een auto gaat ''verbouwen'' met dikke motor/onderstel/remmerij/interieur etc etc is een auto veel waard gezien het geld/onderdelen wat je erin gestoken hebt. en de prijs die je er bij verkoop voor kunt vragen is ook aardig hoger dan toen de auto nog origineel was....maar of je het ervoor terug krijgt is een 2e

Ik vind ik dat je een zeldzame/gelimiteerde auto (zoals deze originel GTI G60 syncro waar ''slechts'' 163 stuks van gebouwd zijn) helemaal niet moet ''verbouwen'',maar ''conserveren'' zoals hij is......en als je het toch doet doe het dan in de originele staat met de originele onderdelen etc!