110pk zou ik persoonlijk voor de AFN gaan uit de Golf 3/Ibiza/Toledo/Passat35i enzovoort. Deze is goedkoper te vinden en kent over het algemeen wat minder problemen als bijvoorbeeld de 110pk ASV uit Golf 4.

Als je van plan bent een donorwagen aan te schaffen, is het t makkelijkst om de complete bedrading inclusief contactslot gewoon in de golf 2 te swappen. Startonderbreker hebben in principe alle TDI's.

Versnellingsbak gebruiken die achter de motor hoort. Bak van Golf 3 TDI (CYP meestal) heeft een fijne overbrenging voor een Golf 2. Golf 4 bakken hebben een iets kortere eindoverbrenging.

6 bak erachter kan, maar vergt véél aanpassing en is het eigenlijk niet waard. (6 bak van Golf 4 tdi bijvoorbeeld is niet langer dan een lange Golf 3 5bak (ASD)) Welke '6bak van oudere tdi's' doel jij op?

Zelf rijd ik met de originele GTD intercooler op een gechipte AFN. Deze houd de temperatuur nog aardig onder controle en ziet er leuk uit. Wil je voor front mounted gaan, zul je een G60 IC moeten aanschaffen of zelf iets in elkaar hobbyen.

__________________
http://www.vwclubparkstad.nl