01-06-2011, 13:03
|
 |
Forum junkie
|
|
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,917
|
|
Quote:
|
Originally Posted by breadfan83
't Is de bedoeling dat de krukas de drijfstang naar voren en omhoog duwt, en dat de drijfstang de krukas naar achteren en omlaag duwt, dus nergens gaat er iets opzij, alles gaat in langsrichting.
Als er een kracht naar links of rechts komt, breekt de drijfstang (of iets anders) toch wel, of 't nou I of H is.
|
Nou, als we die van de foto H noemen, dan heeft de H juist meer weerstand tegen zijwaartse krachten. In de richting voor-hoog / achter-beneden juist niet, vooral niet wat het voor/achter betreft, dan is een I profiel beter. toch?
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius 
|