Nou, volgens mij geld dit dus voor golf TD, en voor audi 80 met SB motor, en AAZ motor (en voorpijp ook 1Z motor)

De voorpijpen zijn natuurlijk verschillend tussen golf en 80, maar het golf blok is makkelijk in te bouwen op deze manier.


De oudere 70pk TDtjes uit de 80 en 32b, de CY motor, hebben wel volgens mij allemaal het typische spruitstuk met de turbo onderaan, bij de achterste cilinder.

Van audi 80 TD (80pk) en de golf zijn de uitlaatspruitstukken 100% gelijk!

__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius