Dat had ik inderdaad uit jouw draadje al opgepikt, dank daarvoor, en ik ga hem wel even controleren voordat ik ermee ga rijden, want volgens mij heeft de vorige eigenaar al een behoorlijke zwengel aan zowel de waste gate als de BOV gegeven
Ik denk dat de BOV afdoppen en de wastegate goed afstellen nu even de verstandigste oplossing is
Turbodruk verhogen doe ik pas als ik een permanente meter en een werkende IC heb inderdaad
Ik hoop wel door de separate oliekoeler een iets koeler draaiend blok te hebben, zowel qua olie als water temperatuur.