tijdens het stilstaan kan ik het zelfde gebonk niet simuleren.

Wat ik wel van plan ben is om binnenkort de auto omhoog te zetten en dan aan de uitgaande assen bij de bak 1 voor 1 vast te houden en dan het wiel proberen te draaien. Zo weet ik of er speling zit op de homokineten. Ik ga daar echter niet vanuit... Het voelt ook een beetje alsof het van te ver moet komen,, alsof de auto te ver in toeren zakt bij het schakelen. Echter, hij loopt prima stationair, op 850 t/min.

Quote:
patjetta Speling van je homokineeten?

Speling op de center plaat van je koppeling?
Dat zijn die 4 veertjes in je koppelingsplaat.
Als die kapot gaan krijg je ook grote speling in de aandrijflijn
Einde Quote.

Hoe kan ik dat controleren?