Ik ben van mening dat de zogenaamde GermanLook geen 'look' is.
De auto's die daar volgens anderen invallen worden opgebouwd volgens de filosofie van 'de vorm volgt de functie' , waarbij de bedoeling vaak is om de auto's technisch op een hoger niveau te brengen (betere wegligging, beter remmen, beter accelereren). De andere onderdelen die je op die auto's ziet zijn bedoeld om dat te bewerkstelligen. Hoe de auto er daardoor uit gaat zien is in principe van secondair belang.
Bij de overige stijlen gaat het vaak echt om 'de look', hoe ziet het eruit; bij de german-style gaat het om de onderhuidse waarden, het innerlijk zeg maar
Wat voor wegligging een auto heeft, kun je ook niet eraan af zien als een auto stil staat op een fototje natuurlijk. En aangezien we allemaal erg visueel ingesteld zijn, wordt de gedachte hierachter door sommigen vaak niet echt begrepen...dus vandaar deze poging het te verwoorden.

Groeten,
Walter