de koppeling vervangen , deze is "lam" ,en geeft een kletterent lawaai stationair , het druklager heeft hier niks mee te maken (die gaan bijna nooit stuk)

een truc die ze vaak toepasten vroeger , het stationair toerental hoger zetten zodat je de koppeling niet meer hoort (als deze 1000tr min draait hoor je het niet meer) en zo werden ze verkocht dan