had je beter toen ook motorcarbs kunnen steken,had meer opgeleverd dan wat je nu hebt.
anyway,die kop past natuurlijk niet zonder aanpassingen,er moeten ook 16v zuigers in.daarom begrijp ik niet helemaal wat je aan het doen bent,met dat gewissel constant?beter ga je er dan nu een complete uitlaat onder zetten met spaghetti,ruige nokkenas en itb's in combinatie met een crossflow kop.kun je dit onderblok zo houden en krijg je ook wel een 150plus uit.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.