Hmm, dan ook maar eens de pomp vervangen. Hij leek erg goed te pompen als ik de leiding los koppelde en dan de sleutel omdraaide. Benzine spoot echt uit de leiding.

Trouwens, gister de carburateur weer schoongemaakt en gaan rijden. Ding weer bokken en uitvallen. Toen na een stuk gereden te hebben expres tijdens het rijden de koppeling in om te kijken of die dood viel en ja hoor dat deed die en dat tot 2 keer toe. Maar daarna reed die perfect

Heel vreemd allemaal.

-edit- Hoort de benzine filter tijdens het lopen van de motor vol te zitten met benzine?