Tijd voor een update, want dat is weer even een poosje geleden!

Helaas heb ik geen toffe update..

Afgelopen weken met wat details bezig geweest. Vorige week zaterdag was het een mooi middag dus ik ben enthousiast gaan toeren want er moeten nou eenmaal kilometers gemaakt worden voordat ik naar W'see ga.

Hij liep super en had ruim zo'n 100 km lekker getoerd.. Ik vond wel dat hij steeds rouwer begon te klinken en besloot hem weer terug naar de stalling te brengen.

Onderweg naar de stalling verloor ik vermogen op de snelweg en toen ik van de snelweg afreed en de koppeling intrapte sloeg hij af.
Godver..zal vast wel weer die ontsteking zijn dacht ik.

Ik kreeg hem weer aan de praat en tot 3x toe sloeg hij af, waarna ik hem helemaal niet meer aan de praat kreeg. Niet ver van goede kennissen van me, besloten om hem daar naartoe te duwen.

Volgende dag oliedruk gemeten en ik bleek stationair helemaal geen druk te hebben Gloednieuwe originele oliepomp bleek helemaal niet te werken!?!?!

Besloten om de carterpan eronderuit de schroeven met het volgende resultaat..







Resultaat.. Krukas en lagerschalen helemaal naar de godverdomme..
Blok is dus einde oefening.. dinsdag meteen aan de slag gegaan!

















Nu zijn de plannen om morgen waarschijnlijk een precies hetzelfde blok op te halen met dezelfde motorcode.
Alles over te bouwen en dan de motor in te bouwen. Kijken hoe dat blok loopt en met genoeg vertrouwen naar W'see rijden.
Anders blijft deze witte VW thuis..

Maar daar gaan we nog niet van uit met nog 6 weken te gaan!!! Ik hou jullie op de hoogte!