orgineel zitten er de 1500 JB blokken contactpunten onsteking. Een mechanisch systeem dat aan slijtage onderhevig is . Je ontstekingstijdstip verloopt dus! Een onsteking die niet meer op tijd staat kan zorgen voor vermogensverlies, extra warme motor, slecht starten, onregelmatig lopen en meer verbruik. Voor pak em beet 50 euro heb je een tweede hands electronische ontsteking, die dus zo past. Geen omkijken meer na

Iemand trouwens enig idee of de onstekingsmodule van een golf 2 ook nog de onsteking vervroegt/verlaat of word dit alleen gedaan met de vaccuumvervroeger en mechanische vervroeging?