na vervanging van je remblokken hoort je pedaal niet zolang sponzig aan te voelen, je moet eerst idd even doortrappen om je remzuiger weer in oude positie te krijgen maar daarna moet hij gewoon weer hard aanvoelen. Je remfunctie zelf zal in het begin even minder zijn omdat je je blokken idd nog moet inremmen.

Als je pedaal sponzig blijft aanvoelen, eerst het zaakje kruislings ontluchten (ook achter!! ook al heb je voor wat vervangen), remslangen/remcilinders op lekkage controleren en als je pedaal dan nog steeds sponzig aanvoelt dan zou je moeten gaan zoeken naar een lek in je hoofdremcilinder. Deze o-ringen gaan op den duur ook lekken, maar goed eerst maar eens je remleidingen vervangen. Op zich niet heel moeilijk maar je moet wel gereedschap hebben om die kraagjes op je leidingen te persen, het buigen en monteren stelt verder weinig voor. Vertrouw je jezelf niet, haal er zeker iemand bij die er wel verstand van heeft maar kan geen kwaad om zelf te proberen hoor (ik ga er hierbij wel vanuit dat je enige technische kennis en/of vaardigheden hebt), heb het ook gedaan bij mn golf 2 en ging ook prima.

Succes

__________________
Wagenpark:

Golf 2 GTI 8v 1985 (Under Construction)
Golf 2 Avance 1.3 1987 (SOLD)
Passat Sportline 2.0 20V 2002 (SOLD)