in belgie gaat ge die niet meer door de keuring krijgen
en zal de wagen definitief afgekeurd worden

wat anders is aan een gewone en een syncro is de verhoogde tunnel en de bodemplaat achteraan ligt een heel stuk hoger
vergeet ook niet dat er een andere benzinetank in zit in een syncro

ik heb dat ook nog bekeken in mijn g60 omdat ik daar al met een verhoogde tunnel standaard zit

maar ben dat toen gaan vragen aan de keuring in ieper en daar was het antwoord 'permanente afkeur'