Ik heb vanmiddag zitten prutsen om de keerring van de schakelas te vervangen, helaas zonder het gewenste resultaat. Gaat om een 89'er Golf, 1.6 (PN) met 5 bak (4S geloof ik).
Ik heb geprobeerd er een parker in te draaien, maar ik kreeg het goed niet voor elkaar. Aan 1 kant had ik hem op een gegeven moment er scheef in. Maar de andere kant lukte totaal niet. Is dit wel DE manier? Iemand nog andere tips?

Alvast bedankt voor het meedenken.