![]() |
|
Showing results 1 to 25 of 500
Search took 0.21 seconds. Search: Posts Made By: Scully |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 493
Views: 169,354
Posted By
Scully
|
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() Heerlijk sleutelen aan die moderne auto’s. :screwy: :shake: |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() Op vakantie kreeg ik wat last van een wat plakkende koppelingspedaal. Niet erg, maar ik merkte dat die bij het omhoog komen los kwam van mijn voet op het laatste stukje zeg maar. Dit kan lucht... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
|
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() Dat doe ik bij de Seat ook. Bij de Golf gaat er nu ook betere vloeistof in., dit was nog DOT4, nu Motul RBF 660. |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() Gister de schijven voor gewisseld op de Golf met het circuit setje, en achter een beetje last minute toch maar een nieuwe set opgezet. Dit bleek niet overbodig.... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() Gister terug gekomen van vakantie, en dan komen de jaarlijkse mooie auto foto's even weer voorbij hier. :D... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 165
Views: 55,783
Posted By
Scully
![]() Nice. Hele goede passende keuze wat mij betreft. :thumbup: |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() Nou ja, als de originele veren sterk genoeg zijn om ze te sluiten, dan kosten zwaardere veren alleen maar aandrijfverlies volgens mij. Maar inderdaad, als ik ooit de motor ga reviseren, dan heb ik... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() :D Was goed te doen met de lamellenschijf. De lifters zijn ondertussen ook gereinigd en gechecked. Allemaal goed bevonden, opgevuld met olie en weer terug gemonteerd.... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() Ik had eindelijk alle helicoils binnen, dus ik kon het draad gaan opfrissen van het kettingdeksel, waar de 2 deuvels zaten.... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() Ik heb er dus uiteindelijk wel voor gekozen om de velgen hoogglans zwart te doen ipv de 2-tone, wat mij uitermate goed bevalt.... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() Als je iets goed wil doen, moet je het zelf doen. En als het dan toch iets minder is, heb je in ieder geval een hoop geld bespaard, en kan je enkel jezelf erop aankijken. Mijn GTI Belvedère velgen... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 5
Views: 5,889
Posted By
Scully
![]() Cool, deze ga ik volgen. :cool: Een bergrenner is een goed idee, dan wel graag een echte circuit racer, en geen neppe showauto. :D :tongue: |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() Ik hoop eigenlijk dat ik die veren voor niks heb gedaan. :D |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() Alle klepveren zitten erin. Die aan de achterkant waren niet te doen met 1 hand, dus daar moest ik iets op bedenken.... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 846
Views: 291,918
Posted By
Scully
![]() Staat er weer netjes bij, en ik vind hem zo ook het mooist denk ik. |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 2,837
Views: 1,071,115
Posted By
Scully
![]() Mooi verslag, en ben blij dat je weer een beetje tijd voor de auto kan vrijmaken. :thumbup: |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 173
Views: 85,249
Posted By
Scully
![]() Mijn maat had vroeger exact dezelfde auto, een rode 5-deurs. In mijn beleving was de motor net wat te zwak voor de Golf 3. In een Golf 1/2 zou die veel beter tot zijn recht komen. |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() Mijn gevoel zegt dat de haperingen boven de 6000 rpm veroorzaakt wordt door zwevende kleppen. Dit kan ik alleen maar uitsluiten op de dure manier, namelijk door zwaardere klepveren te monteren.... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() Klein blokje omgereden, en toen werkte de knop. Maar dat deed de oude ook toen ik die de laatste keer probeerde. :screwy: Ga ervandoor dat het goed is nu. |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() Heb maar 1 krakje gehoord, en 1 klein stukje plastic gevonden. :D Kon alleen niet herleiden waar die vandaan kwam, en alles zit er weer mooi strak in. :cool: Maar dit zijn wel van die klusjes... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() Met de aankomende vakantie werd het toch echt tijd om de knop te vervangen. In Nederland gebruik ik deze knop niet, maar in Frankrijk is die onmisbaar vanwege het gebrek aan een normale handrem.... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
![]() Nog wat mooie plaatjes van de laatste trackday op Zandvoort.... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 461
Views: 106,146
Posted By
Scully
|
Showing results 1 to 25 of 500 |