15 inch op polo 86c
 

hallo,

Iemand die weet of 15 inch 6j bbs past op een polo 86c uit 1986? 60/40 verlaagd. De banden raken nu al regelmatig die wielkasten bij scherp sturen.
De bedoeling was om er 165/45/15 erop te leggen.
Heb nu 155/70/13. diameter is bijna 2 cm kleiner met de 15 inch bbs.
(volgens die bandencalculator)
Het zijn originele bbs velgen van een golf 3 cabrio.
dit model http://imageshack.us/photo/my-images/51/bbs15.jpg/

mvg
brian

Normaal gesproken moet je geen last hebben met die originele maat.

Ik reed met opel staal 15x6" et47 met 165 50 bandjes met een 80/60 verlaging.

Had 15" onder de poloclassic, et38.
Velg breedte weet ik zo 123 niet.
Er zat 195/55/15 op en liep niet aan.
Ondanks verlaging.
Iets waar ik nu met de 175/65/13 op 8j nu wel last van heb.
Maar deze steken ook een eindje uit de kassen.
Hoeveel mij Polo classic verlaagd is weet ik niet.
Was al verlaagd bij aanschaf

Ja het is dus echt zo, hier op het dorp bij een scherpe bocht constant aanlopen, of bij het indraaien van een straat ook.

maar bedankt voor de reacties!

mvg
Brian

Bij helemaal insturen hoor je zelfs bij de originele staaltjes met 155/70/13 nog geschuur.

Komt vooral door de et waarde. Die moet rond de 35 liggen of lager. Hoger gaat vrijwel altijd aanlopen.

Heb zelfs 16" onder een polo gehad, maar daarvoor moest je de wielrandjes omrollen. (7J, ET35 met 195/40/16)

et 45 zijn de velgen dus dat is wel jammer.
tegen een goed bod mogen ze wel weg evt.
mvg
Brian

Hoe lager de ET, des te verder steekt hij uit toch? ;)

:lmao: :iamwithst

dus dan moet et 45 wel passen of snap ik het nou even niet meer.

http://nl.wikipedia.org/wiki/ET-waarde hoe lager de et waarde hoe verder hij uitsteekt.

Ligt eraan...je hebt nu waarschijnlijk een smaller velgje...dus je kan niet de ET waardes met elkaar vergelijken.

Maar je hebt ze liggen? Waarom pas je ze dan niet? :)

omdat er ook nog banden op moeten, en om nou eerst 160 euro te investeren voor 4 banden en er dan achter komen dat het niet past vindt ik nogal zonde van me centen ;)

mvg
Brian

Hoe lager de et waarde hoe verder de velg naar buiten staat, klopt.

Maar 7J met ET45 loopt aan de binnenkant aan. terwijl ET35 aan de buitenkant aanloopt ;) Heb t wel over 195 banden dan.

15" 7J ET 37 liep bij mij al tegen de veerpoot aan(de velg zelf!), achterzijde. Voor ook niet al te veel ruimte over. Spacer van 5mm was nodig om m niet meer aan te laten lopen. Maar dan had ik aan de buitenkant weer een probleem.

Nee ik verkondig hier geen onzin.

Overigens kun je wel een malletje maken van bandbreedte + hoogte om te kijken of t aan zou kunnen gaan lopen (natuurlijk geen zekerheid, maar tis een methode om t te proberen)

Met 15" zou ik toch voor 6J of hooguit 6,5J velgen gaan als je niets wilt veranderen aan de kas en geen spacers wilt gebruiken.

dan ga ik denk ik aankomend voorjaar de gok maar nemen om ze eronder te leggen. 6j et 45 gaat hopelijk goed komen dan. met de meest platte banden die ik kon vinden voor een 6j velg, die niet extreem getrokken staan. (is wel me daily)

et 45? Kan zijn dat je daar wel een spacer bij nodig hebt.

heb 14" 6J ET 38 gereden en ik kon nog geen vinger tussen veer en band krijgen (165/60/14) Velg zelf had ook niet al te veel ruimte. En met ET45 staat ie meer naar binnen.

Even nog belangrijk: gaat bij mij om een coupe. Bij een steilheck kun je achter nog minder plaatsen ;)

ik heb ook een coupe ja, en dan zal ik morgen even een wieltje wisselen. en die weinig ruimte is voor neem ik aan?


bedankt voor de hulp
mvg Brian

Dit is 15inch 6J ET 43 met 165-50-15 op een Polo 2 met 60/40 verlaging:




En dit is 15 inch 7,5J ET19 met 175-50-15 op dezelfde wagen:







Eerste liep zonder aanlopen rond in de kassen, tweede raakte heel licht de binnenzijde van de kuip bij vol insturen en vol inveren.