update p3, 1994'er Corrado project , Respray , 1.8T enz.
 

Heren en dames ,

ik zal mijn project ook maar eens wereldkundig maken .

Na de aanschaf van mijn 94'er Corrado 2.0 8V op een
executiorale belasting verkoop lang getwijfeld over wat
ik er mee ging doen .

Of netjes maken en een project starten of doorstoten was de vraag .

Nu heb ik ergens een gigantisch zwak voor een Corrado maar
2 projectauto's is ook een beetje veel .
Dit krijg ik ook niet verantwoord bij mijn vrouwtje .

Nu ben ik al wel begonnen om de Corrado netjes te maken
en hij staat momenteel bij de spuiterij .
Er zat een fikse deuk in het rechter achterscherm en de
dorpel linksachter was ook naar binnen gedrukt door een
paaltje o.i.d. .
Bij het eruittrekken van de deuk in de dorpel kwamen we
tot de vervelende ontdekking dat er een flinke roestschade
onder de deuk zat .
Nu hebben ze bij de spuiterij de dorpel gedeeltelijk verwijdert
en er een nieuw stuk voor gemaakt met de hand :eek:


Nu zijn de deuken eruit en staat de Corrado bijna klaar voor
een verse laag primer .
Alle hoekjes , kiertjes en gaatjes zijn roestvrij gemaakt .

Ik was zojuist even voor de zaak bij de spuiterij om een busje
op te halen en heb even met mijn blackberry snel een spyshot
geschoten .





Verdere plannen :

* Volledige respray in de originele kleur
* Schroefsetje monteren
* Originele VW Castalet 15 inch wielen laten verdichten
* 195-45R15 bandjes monteren
* 1.8t 180pk inbouwen

Ik zal zeer snel eens foto's schieten en posten :thumbup:

Hé Olaf, plannen klinken goed! Welke kleur wordt hy weer of is dat geheim?
Laat je my nog ff weten of t goed is gegaan by de bank :thumbup:

Gr Pim

Klinkt zeker goed :thumbup:
( weet je dat van die banden wel zeker ? :screwy: )

Ik zou met 180 pk ook andere banden monteren inderdaad.

Sorry heren ,

in mijn enthousiasme niet de juiste bandenmaat
getypt :shake:
Moet worden 195-45R15 :thumbup:

Dat zullen de bandjes fyner vinden met 180 pk :)

Heren ,

gisteren tussendoor even tijd gehad om
wat betere foto's te schieten van mijn Corrado .

De bumpers zijn al gefillerd , tussen geschuurd en
hangen momenteel in de grondverf te wachten op
de definitieve kleur .

De carrosserie gaat komende maandag in de grondlak
en zal uiteindelijk vrijdag als volledig gespoten corrado
rijdend mee naar huis gaan .

Genoeg gel*ld , hier zijn wat spy-shots :

heerlijk word dit gewoon weer een strakke cor

@ Micha ,

dat was wel de bedoeling :thumbup:

Ik heb onze carrosseriemannen gevraagd
de auto qua lak en strakheid van de body
op een zo hoog mogelijk niveau af te werken .
Daarbij heb ik duidelijk aangegeven dat deze
Corrado meer dan meetingwaardig moet zijn .

De schroefset is binnen en ligt op mijn kantoor
te wachten op montage :)

Ik heb een 1.8T 180pk blok uit een Skoda aangeschaft ,
d.w.z. ik heb aanbetaald en ga dit blok komende week
ophalen .

De downipe heb ik op Ebay gekocht en is een aftermarket
vervangings exemplaar passend voor een 2000'er Seat
Ibiza Cupra .
Ik heb voor dit exemplaar downpipe gekozen omdat deze :
* redelijk kostengunstig te koop zijn
* dit type Ibiza gebruik maakt van een Golf 3 bodemgroep
en hierdoor dus 1 op 1 passend op de Corrado is .
* het feit dat ik een katalysator nodig heb bij het omkeuren
omdat mijn Corrado van 1994 is .

Nadat de 1.8T op kenteken staat zal ik de katalysator demontabel
maken middels flensen met pakkingen .
Het is dan makkelijk om bijv. voor een APK de katalysator te monteren.

Nu nog op zoek naar een dikke set wielen .
Ik heb een dikke set op het oog , maar deze gaat € 100,- tot € 150,-
boven mijn zelf gestelde budget .

Gaaf project! Ben benieuwd hoe het totaal plaatje gaat worden.

Ik heb nog wel een leuk setje velgen voor je. ;)

Zo weer even een korte update qua parts .

Ik heb een digifant set gekocht passend voor 1.8t .

Nu weet ik dat de meningen hierover verdeeld zijn
maar ik wil het toch graag proberen .
Vooral voor de prijs wat ik ervoor betaald heb is
het een super complete set .
De auto waar deze set uit komt liep erg netjes en
met voldoende vermogen .

Plaatjes voor de liefhebbers :

Heren ,

Zo wederom even een kleine update !

Door ziekte is het spuiten van mijn Corrado wat verlaat .

Nu komende vrijdag is hij wel klaar en staat momenteel in de
grondlak te wachten op zijn definitieve kleur !

gaaf project! en de plannen klinken goed
dit wordt er een om te gaan volgen. :thumbup:

een vraagje :tongue: waarom is de spoiler er niet af bij het spuiten? zo krijg je toch geen lak/kleur aan de onderzijde?

mvg

@ VwGolfMK2VW ,

de spoiler is er wel degelijk af !
De foto vertekend denk ik door de lichte
kleur van de grondlak !

Ik zou wel dom zijn om de spoiler er op te
laten zitten .
De carosserriemannen worden helemaal gek
van mij :screwy:
Hij moet super strak worden .

Btw ,

nog vergeten te posten dat de wielen ook binnen zijn :thumbup:




met Nankang 185-35ZR17 :shake:

damn dat word een dikke kar......

Hé Olaf, had je t Digifant spul nog binnen gekregen? Geen mail meer gehad nl...
Wordt al wat zo zeg, je nieuwe velgen zyn ook mooi!

Pim ,

spullen zijn idd wel aangekomen maar
er was niemand thuis .
Vanaf morgen kan ik het ophalen op het
postkantoor :thumbup:

dik project hoor!! maar waarom een 20vt op digifant? zal best wel goed lopen, maar optimaal is dit echt niet. oude techniek op een moderne motor. een orginele ecu aan de praat krijgen is goed tedoen in een corrado. succes verder met je project het blijven dikke auto s die corrado s.

@ Pewi Vwteam ,

m.b.t. de 20VT op digifant schreef ik hierboven ook al dat
er waarschijnlijk een aantal mensen zijn die het daar niet mee
eens zijn .
Ik wil het graag proberen met deze set omdat ik deze voor een
prikje compleet heb kunnen kopen .
De stekkers dien ik alleen in de zekeringkast te pluggen en de rest
van de stekkers in de motorruimte is gelabeld .

Mocht het na een tijd niks zijn of totaal niet bevallen kan ik altijd
nog omsteken naar een originele kabelboom .