polo 1 f 49997km project totaal restauratie
 

zo ik heb weer een project

ik wou m eerst verkopen maar ga er toch maar wat leuks mee doen

hij was nog te netjes
smetteloos schoon en bijna nieuw
jammer dat mn maat die m de laatste 2jr heeft gehad er niet zo naar omkeek
(die intresseerd zich niet in auto s )
hij kocht m van de buren waar ie lang binnen stond en weinig km maakten

nu is t mijn project

binnenkort eerst ff een flinke beurt vers sapje erin ff engine cleaner erdoor voor t verversen beetje forté wonder in de tank
ff alles na lopen
ZO FF UPDATE ERIN DEZE BOVENSTE 3 REGELS ZIJN FF NIET MEER VAN TOEPASSING
heb nu een schuur en ben toch maar begonnen aan een drastische opknap beurt.
zoals verderop in de thread heb ik al wielen 7j en 8j ATS classic
en ook heb ik een polo 2 g40 ondertrein (h&r cupkit en de complete ophanging en remmerij incl bekrachtiger en hoofdremcylinder)
van m'n maatje z'n vader heb ik een mooi 1.3mpi blikje met weinig km's

tot nu gedaan 5-11-09
Wielen kaal en in de EP primer
het enige plekje roest in de auto gemaakt (accuwak)
en druk aan t strippen
oh en de H&R set kaal gemaakt en in een nieuw zwart verfje
ook de remmerij uit elkaar gehaald gestraald en in een nieuw zwart verfje

tot nu gedaan foto s verderop in t topic 24-12-2009
motor eruit
motorruimte kaal schoon en in de epoxy en daarna weer in netjes alpine weib
achteras kaal en poedercoat alle rubbers vervangen door wellms set
remmerij opgelapt achter as er weer onder
voor ophanging eronder
en wat extra spullen gekocht

*motorblok 1.3mpi (nokkenas abu)
*stalen type 1 bumpers en een typ1 grill met koplampen


ik zal hier en daar wat foto s maken en plaatsten
ook zet ik er wat foto s bij van de auto van mn maatje
die is een golf 1 1.5 automaat totaal aan t restauren
lekker zo n schuurtje


hier wat foto s










mn nieuwe hobby hok



mn velgen in mn hobbyhok in de epoxy primer



mn polo in mn hobby hok


[img][/img]

zo hij staat in de lucht



en de onderdelen vast op rij gezet schokdempers bij de muur en de rest op
op de werk bank



en strippen maar



:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:

Ziet er netjes uit!

Leuk om te zien hoe er de laatste tijd weer ineens weer allemaal polootjes opduiken!

leuk ding! maak er wat van...

groet frank

Leuk ding, ik ben benieuwd!

ik ben ook benieuwd

eerst maar eens wielen zoeken

en een verlagings setje

mn maatje heeft nog een 1.8 multi point met 5 bak liggen
zou wel wat meer rij comfort zijn als die 4 bak en t kleine torretje

eerst maar eens ff met de bora naar mivw dit weekend
d8 eerst zal ik de polo meenemen achter de bora op een kar
leuk setje hahahahah

hoop dat t weer goed is de 12 e

een 1.8 gaat niet passen (zonder een enorme bult werk).

Mooie originele polo, niet teveel aan customizen :D Een gillende 1.1 op motorcarbs is ook erg leuk.

of op webers ;)
geen 1.8 erin man, :P gaat ten koste van je geweldige wegligging!

op een 1.3 op solex carbs :D

Blijft leuk zo'n polo. Ben benieuwd wat het gaat worden.

ja zeker gewoon origineel en janken boven de 7000 toeren :thumbup:

nou ik zie t al heren

zo ie zo een 5 bak of een 4 bak met een lange 4e

kennis heeft een 1300 blok bewerkt tot 9000 toeren op trottle bodies
bij speedequipment

alleen ik denk dat dat iets boven me budget uit komt (heel veel iets denk )

wie weet wat er allemaal met t originele blok kan ?
carberateurs/solex enz kop bewerken enz

ben nu eerst op zoek naar de juiste verlaging
en flink aan t poetsen hij begint al weer flink te glimmen

nou ik hoor t wel grtjs andy

ik heb toevallig goedkoop goede webers en inlaat kunnen kopen, heb daar een polo 2f 4bak aangehangen en loopt nu (op de teller) 167kmh top.
ik heb de 1100 laten afstellen met als resultaat, 45.9pk en 77nm koppel op de wielen, en ik kom zeer goed mee in het verkeer.
lekker laten janken die 1100tjes kunnen ze goed hebben!

groet frank.

ik heb een setje solex gezien met k n filters
met spruitstuk alleen weet niet of t gaskabelsysteem erbij zit
maaar je heb niks aan de kop gedaan of andere dingen
ik heb al wel een 5 bak gevonden via mn maat uit een 2f

heb vandaag een radio gekocht die heeft er die 28jaar nog niet in gezeten
en ben druk aan t poetsen
thanks voor de info

grtjs andy :thumbup:

weke motor zit er nu in? 1.1 / 1.3?
het is maar de vraag of de motor de 5e versnelling aan kan!
de audi had al moeite om de 4e gang van de 2fbak te trekken.
hij haalde net de 110kmh! (zonder de webers dan) en met de originele bak heb ik de 130 aangetikt!
en nee, ik heb verder nix aan het blokje gedaan.

groet frank

ik weet niet hij loopt lekker volgens mij is t 1.1

ik wil nu elke keer over schakelen naar zn 5 maar die is er niet
:shake:


ik zie wel of ie t trekt

en anders wordt het opvoeren :thumbup: :cool:

grtjs

:thumbup:

Lees anders mijn topic eens door hier ;)
http://volksforum.com/forum/showthr...6993#post746993

of dit topic hier:
http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,6740.0.html

:D :D :D

kostenplaatje viel mij heel erg mee! Heb dus een 1,3 MH blokje compleet gereviseerd, Heb het kopje laten bewerken bij Spottuning, en heb een andere nokkenas van catcams gekocht van 269 graden zodat ik dus met de ori klepveren kan blijven rijden! Setje 32mm Solex carbs die ook compleet gereviseerd zijn, de 32mm venturi's heb ik laten uitdraaien tot 36mm, Vw motorsport inlaat, Dbilas luchtfilterbak en ondertussen nog een 8P 5bak op de kop getikt :D

Als je wilt weten wat mij dit gekost heeft tot nu toe kan ik je dat zo via pm zeggen ;) heb geen zin om dat aan de grote klok te gaan hangen namelijk!

Je kan er van alles leuks in maken als je wil,

en dan lekker ondersturend over de weg rijden :screwy: Tenminste als je zoiets doet zonder salzmann frame! Nou weet ik alleen niet zeker of die er überhaubt is voor een polo 1.... En dan erbij salzman frame's zijn asociaal duur!

ehmz,. Ghop: Dat blokje van mr. Jetten is gewoon een small-block. niets onderstuur.. hoek hoek!