Veerpootlager (Domlager) met verlaging
 

Iemand hier ervaring met veerpootlagers die de auto ietsies verlagen?

Heb ooit Bonrath in mijn (imiddels ex) Polo G40 gehad. Deze lieten de bovenste veerschotels aanlopen tegen de carroserie en waren zo stuk.

Bij mijn Jetta is er meer ruimte ook dankzij de smallere veren van de schroefpoten. Dus ik wou het eigenlijk weer eens proberen :D Mijn auto is op zich laag zat maar de veren van mijn schroefset hangen los als hij van de grond afstaat (APK afkeur). Zag ze ook van het merk Raceland maar op de eoa manier lijken mij deze niet helemaal top.

Maar wat wil je bereiken dan ? Als je alleen de schaaltjes vervangt hangt nog steeds je veer los.

Als het veerpootlager een centimeter platter is komt de complete veerpoot een centimeter dichter naar de carroserie toe. De auto zakt dan een centmeter. En ik kan de schroefset een centimeter omhoog schroeven zodat de veer weer vastzit.

Hoop dat ik het zo een beetje duidelijk heb uitgelegd.

Als je aan die 1 cm genoeg hebt idd. Mijn ervaring met die kloteschotels (heb ze allang weggeflikkert) is dat ze niet het beloofde resultaat leveren. Maar je hoeft maar een beetje dus wie weet.

Niet de schotels! Daar komen je veren niet vaster van te zitten. Het veerpoot lager bedoel ik!!! Wat in de carrosserie valt. Wat bij jou Cabrio met tapeindjes en moertjes vastzit!

ja heb ze erop, geloof van Bonrath, maar heb ze van chris gehad, dus weet het niet zeker, liepen bij hem idd aan op de vento, maar op de jetta geen last. En idd een paar cm (1 a 2) omlaag, hij staat nu mooi recht.

Relax we praten over hetzelfde alleen geef ik er de verkeerde naam aan.

Ik ben altijd relaxt! :wink:

@Tjaap, geen bijgeluiden etc met die Bonrath lagers? En ze blijven heel. Dan is dat mischien een optie.....

Ik heb onlangs een setje van iemand op marktplaats gekocht, als ik ze gemonteerd heb dan laat ik wel even weten wat mijn bevindingen zijn.

nope, "nog" geen geluiden... maar ze zitten er pas een maand of wat onder. maar tot nu toe niks te klagen.

Is kijken of ik ook leuk aan een setje kan komen dan :) Jammer dat mijn originele veerpootlagers zijn ook niet bijster oud zijn :rolleyes:

Even uit het stof halen :-)

Moet je ook weer uitlijnen als je de veerpootlagers hebt vervangen???

Het is het beste om opnieuw uit te lijnen. Oude veerpootlagers zijn door de slijtage vaak platter dan de nieuwe. Als je dus nieuwe lagers plaatst dan veranderd dus ook de stand van de schokbreker en moet dus eigenlijk uitgelijnt worden...

ik heb ze z.g.a.nliggen van supersport.

35 euro mag je ze hebben

Hoeft niet persé.

Hoe heb je ze vervangen, dat is hier vooral van belang. Als je de complete veerpoot gedemonteerd hebt dan moet je wel opnieuw uitlijnen. Als je de veerpoot onderaan gewoon vast het laten zitten aan je fusee dan zou je het kunnen laten (ik zou het wel doen)

En nog even over die platte veerpootlagers (mocht iemand de search gebruiken en hier terecht komen). Dat werkt alleen met vaste verlagingssets (veren en dempers), een schroefset rust namelijk alleen in het midden van het oplager en niet op de buitenste, verhoogde, veerring.