Ik wil een schroefset maar welke
 

Ik zit zelf te denken aan een Weitec set. Maar nu heeft Weitec 4 verschillende sets. Namelijk een schroef/schotelset, schroef/schotelset in hardheid verstelbaar. En idem in schroefset. Wie kan me adviseren?? En wie heeft ervaring met een schroef/schotelset?? Het is voor een Polo 6n....

Arjan

Mark (Antera)

Het gaat er niet zo zeer om waar ik hem ken kopen maar ik zoek eigenlijk ervaringen, tips en adviezen......

tips en adviezen kan hij je zeker wel geven.... ervaring? Hij rijd er zelf mee, maar dan onder een Golf II.....

Koop geen schroefset met fijn schroefdraad. 2 maanden er niet naar omkijken en het zit vast! Kun je weer met kruipolie/cola/... aan de gang. Dat probleem heb ik dus met mijn H&R schroefset. Verder functioneert het erg goed hoor (alhoewel ik nog steeds Corrado VR6 hoofdveren moet scoren...). :)

In oostenrijk stond ergens op een stand een display met een aantal schokbrekers die ze hadden blootgesteld aan een of andere zuur- cq zoutoplossing, lagen verschillende merken in. Je wilt bijv echt geen koni meer als je dat hebt gezien. Weet even het werk niet meer waar het nou om ging. Waren in elk geval geinoxxeerde, zagen er nog perfect uit.

Help me uit de brand......

KW.

(heeft die Inox/RVS schroefsets)

Klopt
Maar vraag niet wat voor prijskaartje daaraan hangt bij KW ...

Idd was KW, thanks.

Waarom koop je dan een schroefset?

Om die hoogte te bereiken die JIJ wilt, dus afhankelijk van de gebruikte wielen zo laag mogelijk.

En ik kan me niet voorstellen dat jij em vaker als 2 keer per jaar verdraaid, als je em al verdraaid, of wel??

je heb ook van die gasten die hem bij een meeting omlaag schroeven en op weg naar huis weer omhoog zetten daarom hebben ze een schroefset!
:D

Gebeurd iedere keer als er andere wielen op zitten. Of beter gezegd: gebeurde! :frown:

Dat soort figuren, met geld, hebben tegenwoordig een airride systeem :rolleyes:

wat kost zon air ride systeem?

Meh. Ik schroef de set voor de winter weer wat omhoog (ziet er toch niet uit met die sneue winterwielen) en in de lente gaat 'ie weer op normaal. Daarnaast bedacht ik me vorige week dat de boel eigenlijk wel wat lager kon, als ik tenminste een inrit naar m'n straat vermeed (en dus moet omrijden) --> Weer wat omlaag. Nu denk ik, 'goh, kan eigenlijk nog wel iets.'

(Dus als ik een uurtje heb binnenkort...)

Ik hoop dus ten zeerste dat m'n set niet vastrot. Moet wel loslopen, met KW.

Edit:

Airride kost om-en-nabij de €2500.

Je hebt toch tegenwoordig elektrische systemen waarbij de veeringen elektrisch instelbaar zijn met afstandsbediening. kun je zelfs volgens mij tijdens het rijden de zooi omhoog of omlaag gooien.

Het rijden met een (goede) schroefset is ook prettiger...

Uit ervaring (heb een Intrax setje onder mijn Scirocco - niet in hardheid verstelbaar) zou ik een goed (en ook duur) setje kopen die ook in hardheid instelbaar is.

En het blijft makkelijk om je rijhoogte te kunnen instellen, bijvoorbeeld bij andere velgen. Met veren + dempers moet je maar zien hoe hoog/laag je auto komt te zitten als je de krik eronder vandaan haalt.

Koop bijvoorbeeld KW of Weitec? Is wel een uitgave, maar dan heb je ook wat. Dat geklooi met losse schotels veren en dempers heb ik wel gezien.

Just my opinion :)

Wat is er van waar dat de Weitec sets ontzettend stug zijn qua vering/demping?

al een setje gevonden?