Notch vraagjes
 

Gister wezen hobby-en met de nieuwste aanwinst en darom nu een paar vraagjes over een Notch!



De 2e druktoets van links is iets beschadigd. Wie weet waar deze voor dient? De toets is niet verder in te drukken en komt ook niet terug. 't lijkt alsof je hierdoor de meest linkse (ruitenwissers) toets niet in kunt drukken.



Waar is de deurschakelaar onderaan de deurpost voor (midden foto)?



We zoeken de plek v/h motor nr! Waar zit dat?



Foto genomen met gedemonteerd achterlichtje. Dit ziet er niet ok uit. Mist hier alleen een (goed) rubber?



Deze lichtjes zouden mee moeten knipperen, maar doen het niet. Alle boutjes er al uitgedraaid, maar hoe demonteer je dit huisje?



Bij draaiende motor blijven de RAW controlelampjes branden. Sluiting?



Zo zit de voorbumper gemonteerd. Wat is er fout, bumper of steun?

Het bijlaadprobleem lijkt op helemaal NIET bijladen te lijken (m.a.w. geen verhoogd voltage meetbaar op accupolen bij 2000 toeren). Toch vreemd dat we er dan zonder problemen 540 km mee gereden hebben met het licht aan!?


Wat voor rubbers zijn dit Erwin? Foto / voorbeeld?


Last but not least, welk (werkplaats) handboek is aan te bevelen voor een Type 3 uit 1962? De Haynes waar ik zelf graag me werk, is vanaf bj 1963..

hoi,
2e foto is de ontgrendeling van je stoelleuning, heb ik ooit eens ergens gelezen, verder kan ik je helaas niet helpen ;)
oja die bumperstein ziet er echt heel anders uit dan bij de fastback die ik ooit heb gehad, die kwam uit 68 dus ook ronde bumpers, en daar zat het model van de bumper een beetje in de steun verwerkt

De 2e druktoets van links is iets beschadigd. Wie weet waar deze voor dient? De toets is niet verder in te drukken en komt ook niet terug. 't lijkt alsof je hierdoor de meest linkse (ruitenwissers) toets niet in kunt drukken

de 2e van links is voor de ruitenwissers aan te zetten.... vaak versleten :(


Waar is de deurschakelaar onderaan de deurpost voor (midden foto)?

stoel ontgrendeling, zit een kabel aan vast die naar de stoel loopt en alleen als de deur openstaat kan je dan de rugleuning klappen :rolleyes:


We zoeken de plek v/h motor nr! Waar zit dat?

bovenop midden op de karternaat, demonteer je luchtfilter... daar onder!!
Foto genomen met gedemonteerd achterlichtje. Dit ziet er niet ok uit. Mist hier alleen een (goed) rubber?

Jip je mist een goed rubber wat het spatbord afsluit tegen de carroserie.


Deze lichtjes zouden mee moeten knipperen, maar doen het niet. Alle boutjes er al uitgedraaid, maar hoe demonteer je dit huisje?

Zijn parkeerlichtjes :cool: als je je knipperlichthendel naar beneden doet terwijl het contact uit is moeten ze het doen.......... :D op de foto is ie al los zit waarschijndelijk in zijn rubbertje geplakt"ouderdom" zit rechts met een lipje in de koets gehaakt.... ff los peuteren......

Bij draaiende motor blijven de RAW controlelampjes branden. Sluiting?

denk dat je klok niet goed zit.... haal de klok er eens uit en dan de aansluitschijf die er achterzit ff goed schoonmaken...

Zo zit de voorbumper gemonteerd. Wat is er fout, bumper of steun?

deze bumpersteun ken ik niet, heel anders dan mijn 64ers druktoets notch....heb nog 2 nos steunen :eek: :D :tongue:

Last but not least, welk (werkplaats) handboek is aan te bevelen voor een Type 3 uit 1962? De Haynes waar ik zelf graag me werk, is vanaf bj 1963

tussen 62/63 zit volgens mij geen verschil.....?
Greetings mycha

Thanks alvast Mycha!


De 2e zit een soort van vast, maar eens kijken wat dat is dan. Dan is de meest linkse voor de ruitensproeier. Nu vraag ik me af waar het sproeiertje zit :cool:


Ik zal het doorgeven aan m'n broer! Vooralsnog hangt de bumper aan een bout en een tie wrap.


Ok, die moeten we dan maar eens opsnorren.

Ff een update:

De druktoets 2e van links was al kaduuk en nu helemaal verleden tijd, jammer maar helaas, maar de ruitenwissers doen 't iig!! Eens kijken of we nog een druktoetsje kunnen scoren of er eentje zelf fabrieken :cool: .
En hierdoor zijn de RAW controlelampjes ook uit bij draaiende motor.

Verlichting is nu ok (massaprobleempjes m.n.) incl. de parkeerlichtjes.

Nu nog:
- de claxon geeft sluiting zodra de kabel aangesloten wordt op de claxonring. Eerst maar eens een ander stuurtje proberen.
- en het bijlaadprobleem. Ff e.e.a. doormeten.


Daarna keuring en kenteken en Ninove?!

BTW: zo'n Ponton heeft echt coole oplossingen / features!! Die stoelvergrendeling, traploze regelbare ruitenwissersnelheid, etc, etc!

.

ISP West doet deze repro !

BerT3

druktoetsen
 

Er is nog een druktoetsen setje bij www.vwtype3.nl te koop schik niet van de prijs , kijk onder de rubriek electra

Urbi

Zag 'm staan idd. 220 euro voor dat setje. Staat is trouwens minder als die van ons. Een ander setje als geheel is niet nodig.


Heb 'm alleen nog niet gevonden op de site van ISP. Weet je waar het staat?

Ebay.com - hun Ebay store

BerT3