Lambdasonde golf 4 bcb
 

Beste forumleden,

Naar aanleiding van mijn post van begin van deze week, mijn eerste lambda sonde voor de kat blijkt kapot te zijn.

Origineel volkswagen kost dit nieuwe onderdeel €308,- inclusief. Replicas van bosch en ngk kostten slechts de helft. Lambda sondes van sloop autos kun je al voor een paar tientjs ophalen.

Wat adviseren jullie?

Nieuw/ sloop/ replica of toch gewoon door rijden met defecte lambda.

Het betreft de voorste lambda tussen de motor en de kat.

Betreft een golf 4 1.6 16v bcb 2002

Zou even bij ebay.de of auto teile pollath kijken ;)
Kwaliteit is meestal gelijkwaardig of bijna gelijkwaardig. :thumbup:

Orignele nemen, immitatie werkt vaak niet goed!

Volgens mij werk je bij een dealer, maar waar baseer je dat in hemelsnaam op? Ik snap dat universele sonde's die met amp stekkers aan de originele kabel bevestigd worden niet goed werken, maar een vervangingsproduct geleverd door Bosch oid doet in mijn ogen niet onder voor oem?!

Nee vriend, ben vrachtwagenchauffeur en na de tijd niks anders met VW's

Onnodig geld uitgeven is een ding wat zeker niet moet, maar doe je ding zou ik zeggen, erna wel niet gaan zeuren als je nog met hetzelfde probleem zit en dubbel moet betalen!

En waar ik dat op baseer ?? Niet van het internet lezen of maffe verjaardags verhalen, maar door eigen ervaring!

Gewoon hetzelfde merk nemen dan die er nu ook inzit, ook geen immi zooi waar je de stekker van moet omsolderen nemen want je krijgt geheid gezeur ermee..Niet altijd meteen, maar na een X aantal km.

Mee eens, maar bijna alles wat ik via ATP of kfzteile24.de af haal heeft gewoon originele stekkers.
Omsolderen is de moeite niet voor dat geld.

Ik reageer hier zelden, maar ik sluit me voor 100% aan bij hetgeen wat MK2-VRT schrijft en ook ik kan het uit eigen ervaring zeggen. Koop gewoon een originele en bespaar jezelf de ellende van imitatie sondes.

Een oem onderdeel voor de helft van de prijs en 2 man die liever dik 100 euro weg gooien aan een stealer (dealer) :screwy:

Je wilt het maar niet geloven he.. :shake:

Kijk ik even snel naar een lambda voor een BCB op KFZ, kom ik bij e.o.a. chinesche preis hammer uit..5 tientjes alla rotzooi, Ik zag op die site ook al een momentsleutel voorbij komen voor 19 euro, man man daar durf je nog geen velg mee vast te draaien.. :

Ik heb jaren mijn geld verdiend met onderhoud en storingen aan deze auto's, daar baseer ik mijn kennis op,
dat jij iets anders doet voor je geld maak ik geen punt van...




Daar ben ik het mee eens;



en



Ik geef aan dat die universele dingen niet werken en toch blijf je daar je punt over maken?!

Voor sommige mensen is het misschien nieuw dat VW zelf geen sensoren maakt maar deze koopt bij Beru of Bosch of misschien wel nog een ander merk. Deze merken verkopen die ook aan de particulier via kanalen als mister-auto, ATP autoteile en kfzteile24.de

Dit kan een hoop centjes schelen als je goed spul koopt, voor 50 euro heb je idd geen kwaliteit, maar voor 100 euro minder als oem heb je gewoon en ngk en da's goed. Bij de dealer waar ik vroeger werkte monteerden we in de garantie termijn gewoon originele sondes maar daarna gingen we over op romax of ngk, niks mis mee en je doet je klanten een plezier, plus je marge op die delen is hoger.



Je laat de sondes ná de kat zien, de TS zocht die vóór de kat... :rolleyes:
kfzteile24 heeft idd weinig in het assortiment zie ik, om dan ook nog een momentsleutel van 19 euro erbij te slepen is een beetje :screwy:
Iedereen snapt dat gouden horloges voor een tientje op de markt vooral goudkleurig zijn... :D

ATP daarintegen verkoopt ook NGK;




Prima webwinkel waar ik en vele andere forummers al genoeg vandaan hebben gehaald :thumbup: