Raakt een 1.4 bij gebroken distri riem?
 

Was ik benieuwd naar.

De kleppen raken de zuigers bij deze motoren. Heb het zelfs al eens meegemaakt dat de kleppen een knoei hebben gehad door een waterpomp die knap uit de lagers lag

Kleppen van zo'n 1.4 16v raken de zuigers gewoon.

Ok thanks. Misschien toch maar vervangen dan. Al kostte de auto zelf maar 1000

Hele distributie set met waterpomp kost een 210 euro, ff sleutelen en hij loopt weer..

Waterpompen die kapot zijn gelopen, zijn meestal niet vervangen geworden bij een distributie wissel, bij een nieuwe riem word ook de spanning op het lager weer anders en dat kan na verloop van tijd problemen geven.

Speciaal gereedschap heb je niet nodig..

Hou ook het olie verbruik in de gaten, het zijn wat dat betreft waardeloze motoren.

Tijd geleden dat ik van een ervaren forummer zo'n kromme titel en sumiere omschrijving voorbij zag komen.

:tongue: