webers verkocht,op jacht naar 16v turbo onderdelen
 

hoi allemaal ik heb de meeste spullen verkocht (webers inlaat dubb gasbediening enz enz).
en nu gaat de jacht beginnen op 16v turbo materiaal.
ben gisteren begonnen om 157 km heen en terug te rijden naar heereveen voor een kabelboom en computer.en vanmiddag 350.km gereden voor een S2 inlaat met injectoren brandstofrail en gasklephuis.en een olie opvangtankje
nu nog een paar spullen overnemen van een vriend van me.
die heeft nog een nieuwe garrett t3 super 60 en een intercooler,en dan nog het moeilijkste deel het uitlaatspruitstuk voor een 16v turbo.
en nog ff tegen de vriendin zeggen dat ik voorlopig in de schuur ga wonen om het blok om te bouwen en aan te passen.
wens me maar vast succes.
greetz william.

Heerenveen? Richard? (daar heb ik trouwens heeeel lang niks meer van gezien of gehoord)

ow, btw... hou ons goed op de hoogte, klinkt en ziet er veelbelovend uit!

s2 spruitstuk toevallig uit zeeland?

nou precies was het mildam en zijn naam is me ff ontschoten.
zijn vriendin heet sanne (die herinner ik me nog wel,gek he)

Mildam? zow... had je wel ff langs kunnen rijden, km verderop.... Maareh, boerderij met paarden? Weet wel dat de jongens daar golfje hebben en er wel mee aan het prutsen zijn... Maar ken verder geen vw-knutselaars uit de buurt hier... (op Marten na)

Suc6 met je relatie ;)

yep spruitstuk uit zeeland.van frank

ja boerderij met paarden,tenminste er stonden 3a4 rijtuigen in de schuur dus ik neem aan van wel.

Nick of Herman, zal de eerte wel zijn geloof ik... die heeft volgens mij die Golf II...

Succes. Ik zie Digi-1.......zal wel wat kosten om daar een goede chip voor te laten maken, of je moet dat zelf kunnen.
Verder nog motorische aanpassingen (super60 klinkt goed)?
Welke zuigers?
Versterkte lagers?
ARP bouten?

chip heb ik al iemand voor.
g60 lagers
arp drijfstangbouten
arp kopbouten
misschien s2 zuigers
of anders cheap ass oplossing (tussenplaat van mft-berlin)
of zuigers afdraaien
turbo word misschien toch een T3/T4
spruitstuk zelf maken (proberen)
met externe waste gate
boost controller
en div aanpassingen aan onderstel en carross.i.v.m iets meer vermogen
ik denk soort van subframepje maken voor voorste motorsteun of iets dergelijks.

Op het corrado-forum staan nog 16V ARP kopbouten te koop.
:-D

die heb ik vandaag al gekocht,maar toch bedankt

Waar heb je ze gekocht? en hoeveel kost het (type nr vermelden om ondeuidelijkheden te voorkomen als je wilt)?
Toch wel kopdraadeinden neem ik aan en geen bouten.
Ook drijfstangboutensetje?

Ik wil ze uit de USA bestellen maar als ze in de buurt voor een redelijk bedrag te koop zijn natuurlijk niet.

Misschien is dit wat voor je?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll...ssPageName=WDVW

Ik gebruik voor mijn 16vt project een S2 uitlaatspruitstuk met verwijderde 5e cilinder. Zie attachments. De flens aan de achterkant is voor de turbo. De flens aan de bovenkant, met die lange tapeinden, voor de externe wastegate

heeeeeeeee bedankt voor de tip zal eens kijken of ik hem kan "krijgen".
whaaaaaaaaa,ik heb ff gekeken maar hij woont 4.5 uur van mij vandaan.
een beetje ver rijden voor een spruitstuk.

Ja maar dan heb je wel wat!!!
En anders laat je het gewoon opsturen :D

ik ben ff een tijdje gestopt met mijn golfje maar sinds kort weer goed bezig met onderdelen zoeken en nieuwe onderdelen aanschaffen, binnenkort een update over de aangeschafte onderdelen en gewijzigde plannen.(ik moet nog het een en ander op de foto zetten).

Ik heb nog 9A zuigers liggen, geven meteen een lage compressie, en meer CC's.
+ dat je het blok moet boren, dus je hebt weinig kans op lekken langs de zuigerveren (mits je nieuwe monteert).
Indien je interesse hebt hoor ik het wel.