Relais Achterruit verwarming
 

Wie o wie weet op welke plek het relais zit voor de achterruit verwarming van een Lupo bouwjaar vanaf 2002.
Of iemand die weet waar ik de schema's kan vinden voor dit model.

Dan hoor ik het graag.

Ik weet dat ze bij Arosa/Lupo’s achter het zekeringenpaneeltje verstopt zitten (de relais). Kan ook vaag iets herinneren over dat het relais daarvoor intern in de schakelaar gebouwd zit.

Volgens mij zit het relais in de schakelaar zelf zoals hierboven gezegd wordt.

Zie foto's ook in onderstaande link:
Linkje

Ik zie het ja. Iemand die weet waar ik de stroomloop schema's kan vinden hiervoor?

Stuur me even een PB met je mailadres Johan. Ik heb denk ik nog wel iets

Pb gedaan!

@Veedubber, bedankt voor je reactie.

Ik heb een schema gevonden waar het op staat.
Zoals ik het zie wordt er een soort ontlastings relais aangestuurd door de ecu van de versnellingsbak (J514)
Deze is nu dus weg en daarom schakelt de ruitverwarming waarschijnlijk niet in.
In het schema lijkt het erop dat deze massa geschakeld wordt en hoef ik alleen maar het relais door te verbinden en dan moet het werken.
Ik ga het dit weekend proberen en laat wel weten of het gelukt is.

Net even gekeken, maar er zit dus geen relais op plek 9 bij mij... das wel vreemd ofniet?

Na wat zoeken en meten toch de oplossing gevonden.
De achterruitverwarming van de 3L werkt weer.

Mijn Lupo is van 2002 het type met de AYZ motor en de kleinere ecu.
Waarschijnlijk zit er dus ergens verschil in bepaalde bouwjaren want overal op internet vind je relais plaats 9 de ruitverwarming.

Die van mij dus niet:

Onder relais 405 is pos. 9 en daar zou een relais 53 moeten zitten maar die zit er niet.
Dus ook niks om door te verbinden :D





Ik heb het uiteindelijk opgelost door de schakelaar uit het middenconsole te halen en ben de zwarte en blauwe draad op gaan zoeken in de zekeringen kast. Er moest een relais zitten die aangestuurd werd door de ecu want het werkte voorheen ook.

Net zo lang wezen piepen tot ik de juiste plaats van het relais gevonden had. Rotklusje, want je kan er niet zo mooi bij..

Zit bij mijn auto dus op plek 2 naast het startrelais, even provisorisch doorverbonden om te testen:




Het relais:






Dus als iemand ooit nog een Lupo 3L om wil bouwen naar handschakel, dan heb je hier misschien nog iets aan.