Martin's Polo G40 Genesis
 

Om de kerstdagen door te komen heb ik mezelf, naast de GT, weer eens een project aangehaald. :D

Het gaat om een Genesis van 1992 in need of some TLC. Stapje voor stapje wil ik hem weer in originele staat terugbrengen. :)







Ik ga jullie op de hoogte houden. :thumbup:

Cool, volgens mij wou ik die bijna kopen, stond ie op mp?

Heb ook zon dingetje gehad, en wil er stiekem weer een terug voor de winterdagen

Succes er mee!!

Groeten romar

Net even het IC systeem losgehaald, kwam nogal wat olie tegen :(

Inlaat Intercooler:




Uitlaat Intercooler, check dat plasje onderin:




Bij de temp sensor




Gasklephuis




Hoort dit? :rolleyes:

Hoort normaal licht vettig te zijn ivm carterdampen die je glader lijsten smeren.
Maar goed, waarschijnlijk ben je de eerste die de slangen/ic gaat reinigen. :D
kan ook lekkage zijn van je seals, wat is de staat van de lader?

:thumbup:

Lader moet nog een keertje open en eventueel gereviseerd worden. Eerst de boel maar eens fatsoenlijk in orde maken, de vorige eigenaar heeft er nogal een zooitje van gemaakt.

Bak slecht in de 5e versnelling, cheap ass verlaging, as hoes kapot, kabelboom totaal verprutst, koelvloeistof lekkage enz.

Daarom blokje eruit getrokken, word vervangen door een PY blokje welke minder gedraaid heeft en waarachter een goede bak hangt. :)

kijk is jo! Lekker bezig!

Vet Martin! Blijft mooi zon coupé....

Mooi project. En je pakt het grondig aan. Als Arno m'n h&r set niet wil is t misschien we wat voor jou. Komt van n g40 af.
Succes met t opknappen.

Is er op steilheck ook n topic ?

Tuurlijk Andy! Je bent er te weinig. :tongue:

http://www.steilheck.nl/smf/index.p...ic,13851.0.html

Momenteel geen belang bij een H&R set, hier komt bilstein onder namelijk. :thumbup:

Goed bezig Martin !!

Leuk project!

Reserve blokje uit mijn garagebox in Zwolle opgehaald, want wie bewaart die heeft wat. :)

Gelijk even in de motorkraan gehangen en afgespoten.




Rechts het oude blokje.

Zooitje onderdelen verzameld:




- Castrol Edge 10W60 (Nog bedankt voor het snelle verzenden Sjors! :thumbup: )
- Olie filter (OEM)
- Luchtfilter
- Bosch W5DPO Bougies
- Rotor + Verdelerkap
- Nieuwe thermostaat (OEM)
- Blauwe temp sensor (OEM)
- Pakkingringen thermostaat+huis (OEM)
- Linnentape om kabelboom te fixen
- Ringetjes en moertjes voor uitlaat spruitstuk, pakking voor uitlaat spruitstuk is wel binnen maar niet op de foto. :)

Goed bezig :thumbup:

Het zit niet echt mee maar we gaan stug door.*

Inmiddels heb ik de motorruimte schoongemaakt en de reservemotor erin gehangen. Aan dit blok hing een uitlaatspruitstuk alleen toen ik dit eraf wilde schroeven braken 4 vd 5 tapeinden af. Drie heb ik eruit weten te krijgen door er een bout aan vast te lassen, maar toen ik bij de laatse aankwam brak die af. Ik heb nog geprobeerd deze uit te boren maar helaas zonde resultaat, nu durf ik niet verder te prutsen omdat ik bang ben de cilinderkop naar de kl*te te helpen. Inmiddels heb ik de kop van het bestaande blokje afgetrokken, die wil ik er morgen op gaan zetten.

Anyway ook nog wat andere prutskarweitjes gedaan.

Versnellingspook was door de vorige eigenaar afgezaagd. :screwy: Dus die maar even vervangen.




Stuurhuishoes was gescheurd.




Even vervanging uit de kelder getrokken.




Spoorstangen gespoten en gemonteerd samen met stuurhuis







''Nieuwe'' Blokje erin




En toen begon de ellende :redface:




Sommige kon ik er nog uitdraaien door er een bout aan vast te lassen




Maar de laatste die ik eruit probeerde te draaien brak af. Nog geprobeerd uit te boren maar met mijn vermoeide hoofd om 23.30 s'avonds gaf dit geen goed resultaat.




Nu wil ik morgen dus de kop liften en die van het andere blokje er weer opzetten. Zo staat de auto er nu bij:

mooi om te zien :thumbup:

je ben lekker bezig

zo een stuurhuis met demper is wel vet
als ik zoiets tegen kom zal ik t ook wel inbouwen :rolleyes:

succes met kop boutjes :thumbup:

Ruilkop van het originele blok afgeschroefd:




Kop van het blok wat al in de auto zat afgehaald:




Quiz vraagje, welke v.d. twee is voor een G40? :)




Kop er weer opgeschroefd met nieuwe Midlock tooltje. -klus-




Inmiddels al weer een aardig eindje opweg met dichtbouwen.




Maar helaas geen nieuwjaarsmeeting met de G40, radiateur is lek ik heb nog altijd geen uitlaat. Door het hele oplichtingsverhaal was ik er even klaar mee.

Vandaag dus maar besloten een nieuwe IMASAF uitlaat te bestellen: http://www.ebay.de/itm/IMASAF-Auspu...=item5641ea126f




Hopelijk staat hij eind volgende week weer op de weg. :thumbup:

Goed bezig, leuk project! :thumbup:

Ziet er goed uit.
Mooi om te zien dat je de kopbouten ook netjes op graden vast zet. :D

Keep up the good work ! :thumbup:

Thanks mannen! :)

IMASAF Uitlaat is binnen, ziet er netjes uit. Ben benieuwd naar de pasvorm.