Bora blokkering achteruit versnelling
 

Ik kom hier niet vaak maar kijk wel eens naar de voorkomende problemen. Ik had dus ook een probleem en zoek dan op internet of iemand me voor is geweest, niet dus.

Zomaar out of the blue kan ik ineens niet meer in de achteruit komen. Overige versnellingen werken goed. Na de zoektocht had ik
1 schakelkabels afstellen.
2 achteruitrij schakelaar gebroken.
3 geen olie in de bak.
4 schakeltoren defect.

Geen van deze opties bleek juist of bood geen oplossing. Na de kabels te hebben los gehaald heb ik geprobeert de schakeltoren handmatig te bedienen. De achteruit zit naar beneden en dan linksom draaien. Nu bleek de toren niet helemaal in de uiterste (naar benenden) stand te kunnen komen en gleed hij dus lekker in "1". Schakeltoren gedemonteerd en bleek goed te functioneren voor zover ik dat kon beoordelen. Eenmaal in de bak kon ik die uiterste positie niet bereiken en leek het of ik tegen de onderkant van het bakhuis stoote. Daarna kwam ik op het idee om het boden lager er uit te tikken, 2x M8 onderop de bak met een VW logo. Eindelijk werd de oorzaak duidelijk, er is iets goed naar de klote.




Zo te zien heb ik wel alle stukjes.





Misschien kan iemand vertellen welk onderdeel dit is. Alles weer in elkaar gezet en vreemd genoeg problemen opgelost, rijd weer als nieuw.

Voor de duidelijkheid:
Motor AZJ 2L
Bak EGU 02J

vg
Frans

Ik zoek mee. Maar heb er eigenlijk te weinig kennis hiervan.

02A311221 - Thrust washer 1 gear

Tnx, moet wel zeggen dat ik al een aantal maanden het volgende ervaar:
Moet stil staan om in 1 te schakelen of als de auto nog rolt heel langzaam naar 1 gaan anders hoor je de tandwielen. Zou het een onderdeel kunnen zijn van de sync voor de 1e versnelling?

edit:
Dat is m idd, heb inmiddels betere afbeeldingen gezien en klopt als een bus.

Nu de gevolgen, de bak schakelt lekker afgezien van het feit dat ik een beetje rekening moet houden met terug naar 1. Ben daar inmiddels wel aan gewent.

Zou het kwaad kunnen hier gewoon mee verder te rijden? :eek: