Made in Italy is altijd goed :cool:

goed bezig hier :thumbup:

Lekker bezig, Martin!

Ziet er goed uit, respect :thumbup:

Edit: Bedankt voor de positieve reacties trouwens :thumbup:

Vanmiddag even het uitlaatsteuntje van de einddemper gefixt, deze was behoorlijk verprutst. -gert-




De oude er maar afgeslepen




En van wat rondslingerend materiaal een nieuwe steun gemaakt




Haken van een oude eindemper afgeslepen




En het eindresultaat, die gaat voorlopig niet meer kapot. :)




En onder de auto gebakken




In de lak gezet en vol gespoten met wax.




Even laten drogen en dan kan morgen de uitlaat eronder. :cool:

Ziet er goed uit. Is dit een sportsysteem of gewoon orgineel immi ?

Thanks, dit is een immi uitlaat.

Maar wel de enige die het eindpijpje in het midden van de demper heeft zoals bij het origineel.

Even de updates bijwerken.

ATP Radiateur binnengekregen, ziet er netjes uit voor het geld. Gelijk even de kap van de ventilator zwart gespoten.




Thermostaathuis er weer opgezet incl nieuwe thermostaat en blauwe temp sensor.




En het frontje dichtgebouwd, toegevoegd uit eigen magazijn:
- Lek vrije intercooler
- Windgeleider intercooler
- Windgeleider radiateur
- Mistlampen
- Originele intercooler slangen
- Frisse koplampen

Oja ook een nog scheur in de radiateur balk dichtgelast en de bumperbalk opnieuw gespoten.




Bumper erop.




Ondertussen was de motorruimte ook al weer zo goed als gereed.




Vervolgens een beurtje aan de motor gedaan. Dwz, nieuwe olie (castrol Edge 10W60), OEM olie filter, nieuwe bougies (Bosch W5DPO), kabels, verdelerkap en rotor en luchtfilter. Toen kon de auto eindelijk gestart worden, sloeg gelijk aan. Yes! Maar liep wel erg beroerd. Shit. :( Dus timing gecheckt, stond goed. Beetje aan de ontsteking gedraaid maar dit gaf niet echt verbetering. Na wat zoeken en vergelijken met een andere ontsteking die ik nog had liggen bleek dat er een verkeerde ontsteking inzat.

Kijk en vergelijk, rechts zoals het hoort (G40) en links (AAV oid)




Omdat het AAV huis nog niet verzaagd was (wat was daar uberhaupt het idee achter -gert- ) Heb ik het triggerwiel overgezet in het AAV huis.







Zaakje dicht gebouwd, gestart en YES! Hij liep gelijk een stuk mooier rond. -thumbsup-

Helaas wel met een oliedruk probleem --> http://www.steilheck.nl/smf/index.p...ic,14081.0.html

Dus maar verder gegaan met het dichtbouwen van de ophanging. Bestaand uit een setje Bilstein dempers met Apex veren, verlaging word 40/40.
















Verders,

Uitlaatklemmen vervangen, de linker klemmen werden bijgeleverd bij de IMASAF uitlaat maar bleken niet goed af te dichten. Overigens heeft de uitlaat zelf echt een super goede pasvorm beter dan ik bijv van Bosal gewend ben.




Via MP een setje goed 175/60/13 Maxxis banden gescoord, incl montage voor 80 euro weer klaar. Staat de auto weer netjes op de originele BBS'en, met de juiste bandenmaat. -thumbsup-




Remtrommel links achter bleek helemaal verrot van binnen. Vermoedelijk eens warm gelopen, ook de wielremcilinder was lek.




Hele zooitje schoon gemaakt, gespoten en met een likje kopervet en een nieuwe wielremcilinder gemonteerd.




Toen kon de auto eindelijk weer op de wieltjes staan.




Maar even tijd gemaakt voor een grote schoonmaak, alle overbodige onderdelen netjes opgeborgen in de kelder, auto's gewassen en de vloer gedweild.










En toen was het weer zondag. :)




Aankomende week bezig met het laswerk bezig want de APK komt rap dichterbij. :thumbup:

Lekker bezig geweest! :thumbup:

knappe g40 aan het worden ,ben er fan van! zou graag ook nog een g40 hebben :(

ziet er goed uit :thumbup:

Netjes Martin !!

Lekker bezig Martin! Die G40 ziet er weer netjes uit!!

Bedankt voor de leuke reacties weer! :)

Er zit nog wel wat laswerk aan te komen. :redface:







Goed kijken, her en der hebben ze losse plaatjes over oude rotte plekken gelast,







Tot zover de linkerkant, rechts durf ik eigenlijk nog niet naar te kijken...

Hij is bij jou in goede handen, Martin!
Wat een gave bandenmaat zit er toch om die BBSjes!

Het eindresultaat, hij is aan de linkerkant in ieder geval weer waterdicht.










Nu nog afwerken met wat strijkit en bodyschutz en dan is de andere kant aan de beurt.

Echt mooi werk.

:thumbup: :thumbup: heerlijk om te zien dat opknapwerk :thumbup: :thumbup:

:thumbup: :thumbup: lekker aan het klussen zie ik wel :thumbup: :thumbup:

Thanks! :thumbup:

Gisteren nog even kans gezien om de dorpel af te werken met bodyschutz.







Aankomende week de andere kant aanpakken.

Je pakt het goed aan zo te zien. Hij ziet er erg netjes uit