Welke brandstof 1.8T
 

Beste mede liefhebbers,

Mijn zus gaat binnenkort overstappen naar een Polo 9N3 GTI met de welbefaamde 1.8T motor.
De motor is nog origineel en dus niet gechipt.
Van wat ik ervan had begrepen mag je dan euro 95 tanken echter vraag ik me af als dit bevorderlijk is voor de motor en alle andere onderdelen waar die brandstof doorheen gaat nu er sinds een aantal jaren 10% zooi doorheen wordt gemengd.
Op een volle tank zal het +- een tientje meer kosten als je 98 tank ipv 95 echter gaat op 95 je motor minder zuinig lopen dus vraag me af als het onderaan de streep echt verschil maakt of als dit nihil is.
Zelf rijdt ik in een op maat gechipte 1.8T dus moet wel 98 tanken maar wat tanken jullie met jullie eigen 1.8T en wat zouden jullie aanraden?

Voor gewoon woon werkverkeer kan je gewoon 95 tanken. Pas bij belasting wordt het octaanverschil interessant.

Rijd met de Passat (AWT) op 98. Rijdt zeker zuiniger, en het verschil onderaan de streep is niet zo heel groot meer. Per saldo is het ook beter voor de motor dus blijf het voorlopig gewoon tanken.

Ik zou er 98 in doen eigenlijk, of iig E95 E5 als je in de buurt van DE woont.

Mijn BMW zou ook met E10 overweg moeten kunnen, maar daarop merk ik dat ie gewoon niet lekker loopt. Daarom gooi ik er al een paar jaar 98 in. Ik weet niet of je zus zoiets merkt maar anders zelf eens proberen hoe hij loopt bij het tanken van E10.

Er gaat weleens wat mis met de kwaliteit van brandstoffen (water in de tank of vermengingen) en dat gebeurt eerder bij de goedkopere soorten en merken. De grote merken zorgen er wel voor dat er niet gerommeld wordt met hun premium brandstoffen. Ze mogen tot 5 % bio-ethanol bijvoegen maar doen het lang niet altijd. Daarom tank ik alleen V-power in mijn 3 auto's.