En nog een MK1 20vt ombouw
 

Hallo,
Ik zal me even kort voorstellen. Ik ben Sander, 24 jaar oud kom uit Vlagtwedde, Groningen.
Zit al een poosje op het Volksforum en ben bezig met een ombouwprojectje vandaar dit topic.

Het gaat om een Golf 1 GX met een 1.5 JB motor. Komt uit 1983 en is geïmporteerd vanuit Duitsland.
Ben er nu mee bezig om een 1.8 20VT AUM motor in te bouwen. Motor ligt er inmiddels al in en ben al ‘redelijke ver’ gevorderd wel is waar is er nog genoeg te doen. Zal jullie even kort samenvatten hoe ver ik nu ben.

Foto van 2014:



Heb de trommelremmen achter al vervangen voor schijfremmen




Heb G60 remmen gemonteerd aan de voorzijde



Foto van het blok:




E-pedaal gemonteerd



Lege motorruimte



Andere spanrol gemonteerd



Blokje in de MK 1




Nieuwe brandstof leidingen gemonteerd (8mm)



Heb nu een rembekrachtiger van een Golf 4 pas gemaakt i.p.v. de originele rembekrachtiger.

Koppeling is inmiddels ook al gemonteerd. Ik ga gewoon voor een mechanische koppeling i.p.v. een hydraulisch en de versnellingspook is ook gemonteerd. Heb gewoon de originele van de golf 4 gemonteerd. Brandstof plus opvoerpomp zit er ook in.

De volgende plannen zijn:
Voorste motorsteun maken
Motorruimte spuiten
Kabelboom intapen
Beugels voor de IC en rad. maken
Ventilator monteren
Tubing uitzoeken
Accu verplaatsen

Zal jullie een beetje op de hoogte met de werkzaamheden en voor tips en commentaar sta ik altijd open!

goed bezig succes met de opbouw .

:thumbup:

:thumbup:

Goed bezig nu ook een topic :-)
Voorste steun past zo van een golf 1 1.5 of hoger.
Succes met bouwen.

Eindelijk maar toch een topic! Goed bezig Sander, we zien hem wel weer :)

:thumbup:mooi project !

Gisteren weer bezig geweest met de auto.
Wou hem sowieso even starten om te kijken of de kabelboom goed was en de motor aansloeg omdat ik hem gekocht heb op goed vertrouwen.
Alle stekkers aangesloten en hij draaide rond. Maar sloeg niet aan. Even alles bij langs geweest en 1 connector vergeten aan te sluiten.....
Hierna weer proberen en hij sloeg in 1x aan. Nu de kabelboom eruit en de overige connectoren verwijderen en de boel intapen.
Nu bezig met de tubing en steuntjes voor de IC en radiateur. Als dit allemaal goed zit, gaat alles er weer uit. Hierna de motorruimte spuiten. Nog even een foto'tje van de kabelchaos en weet iemand waar ik de rand van de waterbak nog krijgen. Het opstaande randje is rot op sommige plekken. (rood omcirkelt)





PS: vacuumslangetje is verkeerd, geen stress

Randje, of zelfs de waterbak zelf ben ik zo los nog nooit tegen gekomen, zegt mss meer over hoe ik zoek :D Maar die bak mag er toch uit als je je nummer in veerpoot laat kloppen? Of je dat wil is iets anders.

Vandaag de fusees weer in elkaar gezet na het stralen en spuiten.
Nu ik toch bezig was heb de remklauwen ook direct aangepakt en voorzien van nieuwe zuigers en rubbers.





Hier ook nog even een foto'tje van de gemodificeerde rembekrachtiger:

Hij heeft al gelopen?! Gaat rap hier!

Gisteren weer een pakketje binnen gekomen voor de auto.


Een cruisecontrol hendel voor een golf 1.
Omdat de aansluitingen nog in de auto zaten voor een cc leek het me wel fijn om een cc in te bouwen.

Daarna de draagarmen voorzien van een nieuw kleurtje plus rubbers van powerflex.



Hierna de Golf 4 rembekrachtiger ingebouwd om te passen, toch wel een verschil met de oude. Moest nog wel een stukje uit de bestaande steunen flexen maar voor de rest geen bijzonderen




Daarna even een plekje gezocht voor mijn remdrukverdeler voor de achterremmen om deze te dempen:



Nu eerst de remleidingen inkorten zodat deze een beetje mooi passen. Voor de rest de voorste motorsteun gemonteerd. Blijf me toch verbazen hoe makkelijk dit past... Binnenkort bezig met tubing en beugeltjes voor de ic en radiateur.

@rene. Hij heeft even gelopen. Het ging mij er meer om dat de motor even starte dit omdat de distributieriem er van af is geweest en alles op wel weer op tijd stond. Ook omdat ik de kabelboom zelf heb uitgedund is het wel een fijn gevoel dat de connectors die erop moesten blijven zitten ook er nog daadwerkelijk waren en kan het overige er af.

:thumbup:

:thumbup:

Gaat mooi sander, lekkere bak lawaai kwam er uit :)

Vandaag weer een leuk pakketje ontvangen:



Deze even een plekje gegeven.
Beugeltjes voor de radiateur en IC zijn nu goed. De rest van de kabelboom even uitgezocht. Heb nog een 2tal connectors over die ik niet kan plaatsen misschien dat jullie dat weten?

Foto:



Voor de rest is het nu weer uitbouwen. Motorruimte netjes maken plus spuiten en dan het spul inbouwen. Dus binnenkort weer meer!

Alle 2 claxon normaal bij mk4.

Bedankt

Ziet er goed uit! Standaard blokje?