Yes, sinds 2015 in mijn bezit. Gaat denk ik ook nooit meer weg. :)

Erg content met de velgen, en prijstechnisch ook geen verkeerde.
Thanks voor jullie reacties mannen!!

Cool die logo's! :thumbup:

Mooie update's weer! :thumbup:

Lekker bezig Rick! Mooi dat je hem weer uit de schuur hebt gehaald!

Cool, leuk om te zien dat het in de smaak valt! :)
Thanks Egzon, wanneer zien we jou weer in een Golf uit de jaren 90 dan? :D

Mooie ombouw en die stoelen zijn erg gaaf geworden!

Die wielen zijn echt fantastisch kerel !! Prachtig door eenvoud.

Wordt een mooi totaalplaatje straks..

Gaaf project! Ik heb een zwak voor de mk2, en zo'n VR6 is ook erg fijn!
Prachtig idee voor die stoelen, die uit dat filmpje zijn ook om te kwijlen.

Thanks voor de complimenten! Het kost wat, maar dan heb je ook een goed en lekker zittend interieur erin zitten! :cool:

Vanmiddag eindelijk tijd gevonden om met de ambulance de auto op te halen, om hem daarna af te zetten bij de motorendoktor. :thumbup:

Een auto verplaatsen op eigen kracht gaat net wat makkelijker dan duwen, helaas brak de rotor in de verdeelkap af toen de accubooster ertegenaan gleed.
Snel naar de HAMU geknald en een paar euro geïnvesteerd in een nieuwe rotor. Liever lui dan moe. :D

De auto heeft ongeveer een jaar stil gestaan, maar wonder boven wonder sloeg de motor goed aan.

Leuk om te zien dat die stickers er nog steeds op zitten :thumbup:

Hehehe nou, ik zit wel eens te filosoferen wat ik er anders op moet plakken. Maar wat?! :confused: :D

Zijn die stickers origineel? Dan mooi laten zitten. Ik zou wel iets meer rubber om de velgen doen. :tongue:

Nee, de stickers hebben er nooit opgezeten. Volkswagen heeft wel ooit een reclame gehad met een soortgelijke Golf 2, hier heb ik het idee ook van geleend. (In de Golf gebruikt in de reclame ligt nu een 2.0 16V ABF).














Ik ben er nog niet over uit of ik Cayenne of Boxster remklauwen ga gebruiken. Met de Cayenne klauwen moet ik minimaal 17" hebben, met de Boxster klauwen is het minimum 16". Dan kan ik nog wel de Wintercult's gebruiken met wat meer/veiliger rubber. Goed punt wel! :thumbup:

ik stem voor 16 inch.

Mooi project, ik ga hem volgen!

ik stem voor 17" nothelle :cool:

Lekkere foto's Rick !!

Nothelle's blijven ook cool, maar de wielen die je hebt liggen is toch wel de Nr1 !

Jaa, lekker simpel en je ziet ze gelukkig niet vaak. Wellicht komen er nog van die Integrale Compo's bij, maar helaas haalt dat dan wel gelijk het sleeper effect weg. :)

Heerlijk ook deze!!
Kriebelt bij mij toch ook altijd weer, een golf2 :D

Schaf aan! Staan er genoeg te koop, voordat ze echt door het geluid gaan qua geld. :screwy: :D

Gister kreeg ik van de SATTLEREI!! een berichtje dat het stuur klaar was en verzonden kon worden:
Weer wie neu gemaakt! :thumbup:







Zelf had ik de duimkootjes mat-zwart gespoten, zodat alles mooi mat en vrij van DNA was. :D

Netjes!

knap! door wie heb je deze laten herbekleden ?

Ik heb het opnieuw bekleden van het stuur door COF Design in Duitsland laten uitvoeren.

kostelijk of val het nog mee ?

€254,66 incl. BTW en verzenden heeft het mij gekost om het opnieuw te laten bekleden in Nappa leder. Ik vind het wel meevallen, kon in Nederland niet 123 iemand vinden die dit ook kon doen met deze leersoorten en kwaliteit.

Vanmiddag heb ik even de kantoorhandjes uit de mouwen gestoken. Nog nooit eerder een front gedemonteerd. Maar, ik stond toch te popelen om een start te maken.
Ondertussen heb ik alles zo goed als los. Enkel nog de brandstofleidingen, assen, schakelmechaniek en de motor dan natuurlijk.

Grill en de koplampen heb je er zo uit natuurlijk:



Maar de rest: :D



Voor de een is het dagelijkse kost, en voor de ander is het compleet nieuw. Maar dit is lekker low-level beginnen, kennis op doen en gaaan! :thumbup:

Plan is om de accu en het ruitensproeier reservoir naar de kofferbak te doen, om zoveel mogelijk gewicht van de vooras te krijgen. Ik blijf 'm echt knijpen voor de aslast. :redface:

leuke ontdekking man! bij de mk2 toen ook echt zelf aan het ontdekken geweest
super leuk om te doen maar het vreet tijd. stiekem mis ik dat toch wel een beetje!

lekkere vorderingen alweer, word de motorruimte ook gespoten enzo?

Helemaal mee eens, ik denk ook dat het veel sneller kon hoor. :D Maar we hebben het allemaal ooit moeten leren!

Eerst eens grondig schoonmaken allemaal. Kijken hoe erg het er allemaal echt uitziet. Sowieso op de plek waar de accu heeft gezeten is het wat roestig aan de oppervlakte. Dus dat stuk sowieso fris maken. :thumbup:

Aslast moet goedkomen lijkt mij. Ik heb een mk1 r32 voor iemand gebouwd, wel met handbak, geen dsg en dat ging ook goed. Wel echt net moet ik zeggen, maar t kon wel.

Aaaha, zitten die niet op 610kg ongeveer? Als het niet minder is hehehe.

Weet t zo niet meer hoeveel het was. Met kleine achterlichten mogen ook minder op de vooras dan het nieuwe model vanaf ong. 1981
Maar veel over heeft het niet idd.
Golfje 2 moet dus ook wel kunnen dan lijkt me.

Klink bekend :D
Nog steeds blij dat het is gelukt :thumbup:

Dat klopt.
Het model met de grotere achterlichten mag max 635 kg op de vooras, dacht ik mij te herinneren.

Ik heb jaren terug ook een Golf2 R32 gehad, dat ging veel makkelijker met omkeuren. Toen stond ik na 15 minuten weer buiten bij de RDW.
Je moet vooraf echter geen dsg inbouwen want dat heb je wel een uitdaging. ;)

Altijd leuk om zo bezig te zijn inderdaad, door het te doen leer je het het beste :rock:

Update!
NZ is er zojuist uitgehaald:






Hier, daar hangt 'ie. Performance motor! :eek:



Er hangt nog een Polo 5-bak naast. Iemand kopen?! :rolleyes:

Mooi bezig! Wat zit er voor afdekplaatje over de krukaspoulie bij de NZ? Die heb ik nog niet eerder gezien.

Bak kan zo weer terug in een polo want de polo baktsteun zit er nog aan :D Iemand geen zin gehad om de juiste steun op te zoeken ;)

Benieuwd hoe je motorruim er uit gaat zien na een beetje schrobben ! :thumbup:

Klein beetje op de beun manier gedaan inderdaad. Van twee steunen één gemaakt. Maar het werkt! :thumbup:
Ik ben ook erg benieuwd, ik gok dat het er wel netjes onder vandaan komt. :thumbup: :D

Gaaf dat je er gewoon aan begint. Daar leer je het meeste van. Je kunt eigenlijk alles wel vinden op het internet. Zolang je geen 02m versnellingsbak monteert moet het helemaal goedkomen met de as last. Zoals je al aangaf de accu en ruitensproeiertank in de koffer. Lekker bezig :thumbup:

Klopt inderdaad, al doende leert men en je hoeft het wiel niet elke keer weer opnieuw uit te vinden bij deze LEGO-pakketten voor gevorderden. :thumbup:

Zo is het maar net, dat bouwen (en leren) is toch echt één van de mooiste dingen aan de hobby.

Succes Rick.