Past een 3L Lupo blok en bak eenvoudig in een MK2
 

Hoi,

Vanwege een defecte 1.3 benzine motor in mijn golf 2, wil ik een zeer zuinige motor erin plakken.

Nu kan ik voor weinig een complete Lupo 3L kopen. Versnellingsbak bak is aangepast dus beter betrouwbaar

Kan ik de motor en bak met alle elektronica zo overzetten in de golf2? Zijn alle steunen (of steun gaten) dus hetzelfde als een "small block" van een mk2?

Ik hoor graag jullie ervaringen

Aan de bakzijde zal het wel gaan denk ik, maar de rest is volgensmij anders.
Heel veel dingen zijn anders van de Lupo 3L, daar ben ik zelf ook goed achter gekomen :D
Waar je ook mee zit zijn je aandrijfassen. Een 3L heeft namelijk geen bakflenzen met boutjes erin, maar werkt met een tripode op de as aan het uiteinde aan de bakzijde. dus daar zit ook nog een uidaging om de aandrijfassen op maat te krijgen.
Evt. een andere bak erachter, maar een 3L heeft een vliegwiel die 2x zo dik is als een normaal vliegwiel dus je kan niet zomaar elke andere bak erachter zetten.
Het is denk ik wel passend te maken maar zeker niet plug and play...

Heel veel 3L's zijn toch omgebouwd naar handbak ivm problemen met de automaatbak?

Klopt, heb ik ook gedaan.
Er hoeft daarvoor niet een andere bak achter. De schakelrobot moet eraf en daar kan je dan zo op de hevel weer een koppelingskabel van een benzine variant plaatsen.

Hey Johan,

Dank je wel voor de goede en duidelijke reactie!

Jammer dat het niet plug en play is. Zoveel aanpassen vind ik niet zo fijn.

Ik ga wel opzoek naar een 1.9 TDI en zorg dat die zuinig gaat lopen.

Nogmaals bedankt!

Oké, ik was in de veronderstelling dat er dan een Polo bak achter kwam.

Beetje dikkere motor in een lichte auto loopt in d praktijk vaak net zo zuinig omdat die niet zo hard hoeft te werken.

Inderdaad. Zijn vele verhalen over TDI motoren (ombouwen) die niet de 3L versie zijn en ook over de 1 op 30 lopen

Idd mooiste gwn 1,9 pd TDI erin.
@Scully, nee bak blijft zitten. Polo bak past ook niet achter een 3L motor. Alles is anders.