G60 laten afblazen
 

Hey allemaal,
Ik vroeg me af hoe je een g60 kan laten afblazen..
Ik heb wel het een en ander gevonden over een retourslang afkoppelen ofzo?
Misschien heeft iemand een foto van hoe het origineel is en hoe het moet zijn om em te laten afblazen?

Alvast bedankt!

Ja klopt, retourslang er tussenweg en dan gaat ie afblazen bij het gasklephuis. Moet je de aansluiting aan de G-lader dicht maken met een plaatje.

Mocht ik ooit een keer een G60 rijden, dan was dat de 1e mod die ik zou doen....want dat is gewoon porno :D

Oké ik ga waarschijnlijk morgen een golf 1 g60 ophalen en dan is dat het eerst wat ik eraan doe hahaha.
Als iemand alsnog foto's heeft is dat heel mooi natuurlijk :D

Ik heb nog een systeem te koop, dat is met dumpvalve speciaal voor de G60 gemaakt. Blaast echt mega hard. Het is een systeem waar je de retourslang er gewoon tussen laat. Dus G-lader behoudt zijn smeerring.
Voor meer info pm.

Gewoon uit interesse, hoe werkt dat dan Theo?

Zodra de gasklep dicht is of je gas loslaat staat de retour open. Dan blaast die via de retour terug de lader in. Als er in die retour buis een bov zit dan blaast die toch continu af, ook stationair?

In de retourbuis komt een kunststof ring met een gat.

Wil je afblazen, wat je eigenlijk niet doet.
Realiseer je dan wel dat er redelijk wat olie wordt weg geblazen. Komt het op je uitlaat gaat het stinken. Het is maar wat je wilt.

Dat gefluit, is niet afblazen, is resonantie van lucht.

Ja ... Vind het nou ook niet geweldig klinken :rolleyes:

Ieder z`n smaak....ik vind het geweldig.
Kameraad van me heeft het ook gedaan met zijn Corrado voor op het circuit...vol gas, half gas en gas dicht..ding fluit continu... :rock:

Niet echt gezond voor de lader he

hmm ff vraagje tussendoor :

Betekend dit dan als hij fluit zonder deze aanpassing dat er ergens een lek in het systeem zit ? :confused:

Nee hoeft niet, sommige laders fluiten en andere totaal niet.

De mijne hoorde ik vroeger standaard (dus met silence box) ook niet.
Nu met 180 graden bocht en 68mm hoor ik het fietspompje wel. Retour zit bij mij orgineel en blijft zo.

Maar terug on topic. Een BOV is nutteloos voor de G60. Toch begrijp ik wel als geblazen rijder dat sommige het willen.
Ik heb echter nog nooit een mooie BOV oplossing op de G60 gezien. Ik ben daarom geinteresserd in de werking van het systeem van Theo. Begrijp niet hoe dat werkt i.v.m. de druk via de retour normaal terug loopt in de lader en daar zit dan ook de BOV op dan gaat die toch continu af? Of werkt die met een boven en onder druk?

Bedankt voor het antwoord :thumbup:

Hier zie je welk gedeelte je aan de G-lader moet afblinden met een plaatje:

http://www.ebay.co.uk/itm/VW-G60-Su...rsjC6 QF3kQ4-w