Golf VI opgehaald + audio inbouw
 

Zondag en gister ben ik naar Autostadt geweest om mijn nieuwe Golf VI te halen. Erg leuke ervaring, heel mooi daar. Zeker een leuke 2 dagen gehad. Aan het einde van de 2e dag was het dan zover, mijn auto werd uit de opslag geplukt en uitgeleverd:





Op de terugweg nog even naast een CC gezet :thumbup:

Het is mn nieuwe leasert, dus zal er beperkt wat aan doen.. Voornamelijk ga ik de audio een upgrade geven. Daarom gelijk een vraag, kan iemand mij screenshots van ET*A sturen hoe de deurpanelen in elkaar zitten? Graag via PB.

Ik zal vanavond of morgen even wat betere foto's maken.

Ohja, de specs:
1.4 TSI handgeschakeld, 122pk
3-deurs
Highline
Kleur Silver Leaf
Zwart alcantara interieur
Dynamic pakket icm 17" Porto velgen
Licht & zicht II.

Kentekenplaten had je al mee?

Mooie wagen hoor.

Klopt, die heb ik bij de dealer opgehaald samen met de papieren. Die geef je dan daar af als je aankomt en de volgende dag wordt je auto nieuw afgeleverd.

Ze hadden er alleen al 12km mee gereden :screwy:
Tja, das niet gek op dat terrein van 8,5 vierkante km groot :eek:

Je bent dus gewoon genaaid :D :D En nu rij je een 2e hands golfje :D :D :tongue:

Tja, wat kan ik zeggen. Gefeliciteerd :jaloers: :P

Hoppa, nog wat pics:

Interieur, middelste baan is Alcantara stof.











Gelijk ff wat sierstukken gemonteerd, weet nog niet of ik ze erop laat zitten.



En nog een foto van de voorkant...



Ik ben er zeer content mee!

Mooi hoor je nieuwe MK6, TSI motor is echt lekker rijden, wij hebben nog een MK5 met de zelfde motor...

Interieur is ook helemaal super

gr,

Lars

Mooie VI heb je daar hoor. :thumbup: Wel een lichte kleur voor een leasert. ;)
Gr,
Patrick.

Mooie auto :) Zal eerst wel 10 jaar moeten duren voor ik in een 6 rijd :) Maar goed ben gelukkig een geduldig persoon :)

En hoe rijd dat nu zo'n kleine motor met veel vermogen? Kun je merken dat hij toch vrij weinig inhoud heeft ?

Groeten Ronald

Leuke wagen !

Sierstukjes op de uitlaat staan hem heel goed.. Zou ze er mooi op laten.

Die 1.4 TSI met 122pk rijdt echt perfect. Ik heb als referentiemateriaal de 1.6 FSI en de 2.0FSI als benzinemotoren en een 1.9TDI als diesel.

Vanwege het inrijden heb ik hem nog niet vol ingetrapt, maar de motor is echt super! Altijd trekkracht aanwezig, hij rijdt heel soepel. Vergeleken met een 1.6 FSI rij je heel ontspannen, waar je met die 1.6 redelijk gas moet geven om tempo te maken. Een 2.0 FSI is ook een lekkere motor, maar rauw en hij trekt minder goed dan zo'n TSI. Het vermogen is nog het meest te vergelijken met een gechipte 1.9TDI, alleen dan zonder de diesel nagel, gewoon heerlijk rustig. Uiteraard wel wat minder explosief.

Ik kan me voorstellen dat een 1.4TSI met 160pk echt een beul is.

Bedankt voor de reacties! De sierstukken laat ik er inderdaad op zitten. Vind het schroefje aan de onderkant een beetje opvallen, maar ik denk dat dit wel wegvalt.

Ik rijdt in een 1.6 FSI en ik vind dat ik al vrij rap tempo maak, moet het bij jouw helemaal gaan hehe. Is een TSI een turbo version van de FSI? Of is het een totaal andere techniek?

Edit:

Is trouwens 115pk, de 1.6 FSI

Vindt het leuk om te horen dat hij zo super rijdt. Ik ken het blok alleen van de technische gegevens vandaar mijn vraag :) . Mijn vrienden en ik hebben niet van die nieuwe auto's dus was erg nieuwschierig. Mooi stukje techniek dus.

Veel plezier van je nieuwe auto gewenst

ik les in een golf 6 2.0 tdi,
ik moest laatst vol gas op snelweg..
tikte 170 aan terwijl hij nog goed doortrok ( moest afslag niet missen)
fijne auto gewoon, interrieur is inderdaad ook geen tegenvaller.

mooie auto ;)

gr kevin

Je merkt inderdaad helemaal niks van de kleine inhoud.

Inmiddels ben ik al bezig geweest met het inbouwen van de Audio, aangezien de standaard RCD310 radio niet super is. Op voorhand was ik er al vanuit gegaan dat ik deze radio niet lang zou gebruiken en geen gebruik wilde maken van de fabrieksopties. Overigens valt het geluid standaard niet tegen! Maar naar mijn mening is het niet genoeg.

Wat er nu in gaat komen is:
Headunit: Kenwood KDC-BT8044U
Versterker: Audison SRX3 (3-kanaals)
Composet voor: AIV Rainbow SLX165 Deluxe
Subwoofer: Polk Audio DB1040 10" in gesloten Caliber kist van 18liter.
Bekabeling: Dietz

Inmiddels liggen de voedingskabel en de RCA + speakerkabels al langs de respectievelijk linker en rechterdorpel. Wat me opvalt bij de VI is dat alles vastzit met klikverbindingen. Doorvoer langs de achterbank is enigzins lastig vanwege de afgeronde hoeken bij de scharnieren, hier zal ik nog een foto van maken.
De versterker komt in de reservewiel bak, helaas zat er bij mij een thuiskomer in de auto (standaard levering is compressor + spuitbus), die hoop ik nog om te ruilen bij de dealer of anders koop ik zelf wel een setje.

Omdat de deurpanelen van een VI heel anders zijn dan een V is het even tobben geweest hoe dit moet, ook omdat er nog nergens een goeie How-to te vinden is. Maar ik ben erachter gekomen dat het heel makkelijk is!

Op deze exploded views is het goed te zien:


- Verwijder lijst nummer 20 door ruimte te maken aan de onderkant, trek deze vanaf de portiergreep naar achteren los (zit geklikt).
- Achter deze lijst zitten 2 torx schroeven, haal deze los.
- Aan de onderkant van het deurpaneel zit 1 schroef, haal deze los.
- Vervolgens kun je het paneel los halen, alle overige aansluitingen zitten geklikt. Let er bij het verwijderen wel op dat hij over de bovenkant van het portier heen valt en let hier ook op bij het terugzetten van de bekleding.
Haal even de aansluiting van de raambediening los, dan kun je het paneel opzij zetten, ik heb de deurvergrendeling niet losgehaald maar dit zou ook nog kunnen.

Wat je dan krijgt te zien is het volgende:



De spiegelhoek met de tweeter zit vast met een druk/klik/schuif systeem, deze kun je er zo af pakken. Beide speakers zijn aangesloten met een stekker.
Helaas is de tweeter vastgelijmd, maar dit kun je met enig beleid loshalen zonder zaken af te breken. Achter de tweeter zit een stuk foam die hem op zijn plaats houdt, dus schroeven is niet nodig.

De 16cm speaker in de deur zit met popnagels vast, even uitboren dus.



Het deurpaneel:


Binnenkant van het paneel:



A-stijl zonder tweeter behuizing:



Het verschil tussen de originele speaker en aftermarket speaker:



Zoals je ziet past dit niet direct, ik had er even niet aan gedacht speakerringen nodig te hebben. Dit is dan ook mijn volgende stap, MDF ringen maken. Voor nu heb ik alles weer op de originele plek teruggezet.

To be continued..... :thumbup:

nette auto, heel veel plezier ermee.

herkende op je foto's de straat, vooral bij dick de lijster voor :P

Hehe, thanks :)

Hoi Ronald,
Ben je net als ik ook aan 't sparen voor een golf 6? Of ga je 't op een andere
manier doen? Wat rijd je nu eigenlijk?

Ik probeer 't met financiering en zelf een gedeelte te betalen zodat ik lage maandlasten heb. Ik rijd nu nog een golf 3 alweer bijna 12 jaar nu. Maar nog steeds wel content er mee. Maar ben wel aan een andere auto toe (vw golf).

Wat jij?

Groetjes,

VWgolfdriver.