Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Luchtgekoelde projecten (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=34)
-   -   Ruud's Fridolin Project (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=13749)

Ruud 18-09-2005 11:16

Ruud's Fridolin Project
 



Hallo,
Mijn naam is Ruud,
en ik ben een fridolin aan het bouwen naar de stijl van een hotrod.
De bodem is 6 cm in de carroserrie gelast (geschanneld),
om zo laag mogelijk te kunnen komen met air ride.
Ook hebben we ruimte gemaakt voor 20' wiellen.
hiervoor is de vooras flink versmalt en hebben we de binnen schermen ook verzet.

Hier poost ik wat foto's van de vorderingen.
Meningen over wat ik wil maken hoor ik graag.
Gegroet ruud

Volkswagenaar 18-09-2005 11:22

klinkt goed!
zijn er al foto's?

20" is best wel groot he :D

The_saint 18-09-2005 11:25

mijn mening is zonde, zijn al zo weinig van die dingen en dan wordt ie nog eens totaal verminkt :eek: , tis wel erg gewaagd maar niets voor mij, evengoed veel succes ermee ;)

uhhhh moet duidelijk terugkomen op bovenstaand commentaar :screwy: ben duidelijk te voorbarig geweest, maar ja we zijn nu ook 5 jaar verder en 5 jaar wijzer :D :thumbup:

Volkswagenaar 18-09-2005 11:28

daar zit wel wat in, maar verminken vind ik wel een groot woord...
origineel is het zeker

Split52 18-09-2005 11:28

Ik vind het super! Ben een tijd terug voor hetzelfde wagentje wezen kijken en alleen zoiets is goed om deze wagen te redden! Zal wel even kijken of ik een paar fotos heb staan nog..kwak ik wel in de gallery! BTW. je zou eens bij www.bug-box.de kunnen kijken, die gasten zijn bezig een TT motor in een Typ3 te bouwen.

M.I.V.W 18-09-2005 12:06

Even over de versnellings bak, een vriend van me ,Jan nieuwenhuis,wilde ook een 1,8T in zijn paarse Buggy bouwen en liep toen tegen hetzelfde probleem aan,hij kwan toen uit bij een firma in Amerika die betrouwbare en stevige bakken verkocht maar het prijskaartje was zo hoog dat hij er maar vanaf heeft gezien,de normale bak vliegt meteen om je oren als je daar een 1,8T aan hangt,is een subaru motor niks dan??
Die kan je er komleet inhangen,je moet dan wel de bak ombouwen maar dat schijnt niet zo heel veel werk te zijn zeggen ze.

Het Idee is super stoer als ik het zo hoor,en de mensen die zeuren dat het niet origineel meer is,WTF!! het is maar een post autootje!! ;)

evilnyntje 18-09-2005 12:17

Quote:
Originally Posted by M.I.V.W
Even over de versnellings bak, een vriend van me ,Jan nieuwenhuis,wilde ook een 1,8T in zijn paarse Buggy bouwen en liep toen tegen hetzelfde probleem aan,hij kwan toen uit bij een firma in Amerika die betrouwbare en stevige bakken verkocht maar het prijskaartje was zo hoog dat hij er maar vanaf heeft gezien,de normale bak vliegt meteen om je oren als je daar een 1,8T aan hangt,is een subaru motor niks dan??
Die kan je er komleet inhangen,je moet dan wel de bak ombouwen maar dat schijnt niet zo heel veel werk te zijn zeggen ze.

Het Idee is super stoer als ik het zo hoor,en de mensen die zeuren dat het niet origineel meer is,WTF!! het is maar een post autootje!! ;)


Idd, origineel is al zo vaak gedaan, de zaag erin. Think outside the box!

Ruud 18-09-2005 14:57

De rs4 wielen zijn 18'.
Is maar even om te passen. :tongue:
Ze horen niet echt bij een hotrod stijl. :D

Dit project gaat over een vw typ 147, die zijn bijnaam draagt als: fridolin.
Hier zal de gehele ombouw beschreven worden,
van standaard 1300 cc naar 20v turbo motor.
Mede zal ook de wiel ophanging omgebouwd worden naar 5x112 en air ride.
En 20" wielen was ook een van de dingen op mijn lijstje.
verder zal het met foto's verduidelijkt worden.
gr ruud

Even een terugblik naar 24-10-2004.
Zoals ik hem gekocht heb.








Aangekomen in mijn werkplaat en even kijken wat het is.
En ja dat ben ik. :rock:

Weer een stapje verder even passen voor de wiel maten.



Dit is een van de slechte stukken die ik zelf ga na maken



En zo is het geworden


Van de neus klep is het vw embleem ook verwijderd
De motor klep heb ik NOS kunnen bemachtigen,
Hier zit wel vliegroest op maar dat is niet zo erg.




Ook heb ik voor de achter kant de ronde t1 achterlichten gekocht.




En dit ter indicatie hoe laag hij moet komen maar dan met 20" :rolleyes:

De wiel ophanging voor bestaat uit audi a8 dommen.
Hier moest alleen een busje voor gedraaid worden,
om de buitenste diameter van de spindel
aan te passen aan het a8 lager.





En natuurlijk van de brembo meer delige schijven, die ik ga gebruiken.



PS dit zijn de kleintjes voor achter. :D
Ja achter heb ik het wat groter aan gepakt.
de draagarmen zijn ontdaan van de wiellager huizen,
en worden omgebouwt naar audi rs4 lagers en assen.







hiermee is mijn spoorbrete aanzienlijk versmalt.



De richtingaanwijzers heb ik in orginele look gevonden,
maar zijn wel wit natuurlijk :rolleyes:



Ook de bout gaten zitten er in voor de wiellagers


sanderh 18-09-2005 15:31

Ziet er super goed uit! :cool: Meer Foto's?

Melvin 18-09-2005 16:13

dat heet toch een bodydrop? wel vet hoor!! vind het met die stalen wielen mooier als met 18inch of 20inch enzo... en fotos blijven posten natuurlijk he ;)

hajee 18-09-2005 17:45

als ie kwalitatief net zo mooi wordt als de type 1.. komt het wel goed! :rolleyes:

Tommy 18-09-2005 18:39

vet!

zo laag ongeveer blijft ie achter? :cool:

dakloze 18-09-2005 19:09

vet ding!!!! ga je ook voor de post rijden :biggrin:
meer pics!!!

Tiki Madness 19-09-2005 14:24

:biggrin: hee Ruud waar heb je de voorkant gelaten?


Ps,als je hem beu bent kom ik hem wel halen hoor

Michael

p@trick kever 19-09-2005 18:49

zo....... dat is nog eens een project !!!!
nog heel wat werk aan de winkel zal ik maar zeggen.....
suc6 ermee !!!

en je vraag wat voor bak je zou gebruiken..
ik zou eens een 2.0 ltr busbak van een typ 3 transporter proberen...
gaat in de cross ook goed en als je zoiets aan laat passen kan t echt een hoop hebben. hier zijn ook 5 bakken van alleen zit je dan meestal met zijschakeling!!
maar jij verbouwd zoveel aan die postkoets van je dat dat ook niet meer uitmaakt toch!!!
groeten en nogmaals suc6

Split52 19-09-2005 18:58

Gast, een T3 heeft ALTIJD zijschakeling.... Als je toch zo extreem bezig gaat neem dan een Porsche versnellingsbak of (laat) versterk een keverbak.

froggy 20-09-2005 05:42

ff mijn bescheiden mening dan ;)

ik vind het een tof project met als enige nadeel dat er al heel weinig fridolins zijn en om er dan zoiets mee te doen vind ik een beetje zonde

maar toch veel succes verder

Bruders 20-09-2005 08:00

de 71-up was al mooi project maar dit gaat alle verwachtingen overtreffen denk ik!!!

suc6...
Greetz..Vic..

the hanz 20-09-2005 11:50

van mij maar twee woorden..

vet.........respect......... :D

SplitBien 20-09-2005 11:55

Vind het weer eens wat anders dan anders... Zou het zelf nooit doen met een fridolin maar dat wil niet zeggen dat ik het eind resultaat niet mooi ga vinden, sterker nog; ik denk dat mijn ogen wel eens uit kunnen puilen! Goed bezig en blijf foto's posten! Ben erg benieuwd!!!!

The_saint 20-09-2005 12:16

Quote:
Originally Posted by SplitBien
Vind het weer eens wat anders dan anders... Zou het zelf nooit doen met een fridolin maar dat wil niet zeggen dat ik het eind resultaat niet mooi ga vinden, sterker nog; ik denk dat mijn ogen wel eens uit kunnen puilen! Goed bezig en blijf foto's posten! Ben erg benieuwd!!!!


dat is ong de verwoording waar ik naar zocht :cool:

Tiki Madness 20-09-2005 17:54

als je de fridolin van dichtbij hebt gezien dan is het ineens heel duidelijk waarom deze weg gekozen is.Deze auto restaureren is bijna niet te doen vandaar hotrodden die bak!!!!!!!!

Volkswouter 20-09-2005 18:07

Quote:
Originally Posted by 20vttyp1
ik hoorde toevallig dat een t3 diesel bak gewoon op een 20v turbo past
of heeft een porsche bak meer voordelen.
een kever bak laten verzwaren vind ik ook goed, maar wat kan die dan hebben
aan vermogen.
zijn er toevallig mensen die al een andere bak hebben gemonteerd, en wat zijn dan hun redenen geweest, en ondervindingen.
ik hoor het graag



Ruud vermogen ik denk best een hoop,maar het koppel zal hem de nek omdraaien denk ik.
Misschien is het voor toch verstandiger de bodem aan te passen aan een andere versnellingsbak.

p@trick kever 20-09-2005 23:55

Quote:
Originally Posted by Split52
Gast, een T3 heeft ALTIJD zijschakeling.... Als je toch zo extreem bezig gaat neem dan een Porsche versnellingsbak of (laat) versterk een keverbak.

hey andere gast..!!
dan heb ik toch een 2.0 ltr busbak met de schakelstang uit de neus..... :confused:
komt ie mischien niet uit een T3 maar is ie er wel..! is overigens wel een 4 bak...... maar waar die dan uit moet komen :confused: :confused:

en voor de sterkte kan een busbak toch meer hebben dan een keverbak, das tenminste mijn ervaring..
ben mijn T3 doka om aan t bouwen naar een 5 cilinder 20V turbo (audi S2) en daar komt ook een 5 versn. busbak voor....
en dat moet ook geen probleem zijn, vandaar mijn advies!!!

groeten p@trick

Richard 21-09-2005 15:12

ik zeg plan B... fantastisch ruud... de golf 1 was/is ook prachtig... heb nog een hele lange tijd met jou en vrouw staan kletsen in worthersee... en aangehoord dat jouw vrouw nooit meer een interieur gaat bekleden..;).. of heb je haar al weer zo gek gekregen om deze ook te doen...:D

krukab 21-09-2005 15:34

..

ska1958 21-09-2005 15:48

Vind het een tof plan, zeker als ie niet is te restaureren, hotrod stijl is tof! :rolleyes:

Bussie komt zo 21-09-2005 19:40

Als ik jou was en zover al gezaagt had in mijn Frido dan ging ik gelijk voor 4x4 aandrijving..
Ga eens kijken bij de cross of stuur me eens een PB als je daar meer over wilt weten..

Benodigdheden daarvoor zijn heel makelijk aan te komen.
Nml een lange as van achter naar voren.deze is redelijk makelijk zelf te maken
een Typ3 syncrobak
en een keverbak waar je alles afslijpt en een paar extra dingen aan verbouwt..

Die gast in de cross heeft er een 2500cc typ4 achter staan.. en dat blijft heel.

Djoek 21-09-2005 20:38

2 weken geleden was hier ook zo'n cross....

achter een aangepaste keverbak hing gewoon een S 2000 honda blok met 225pk :rolleyes:

dus er kan veel met een kever bakkie :D

M.I.V.W 21-09-2005 20:57

Quote:
Originally Posted by Djoek
2 weken geleden was hier ook zo'n cross....

achter een aangepaste keverbak hing gewoon een S 2000 honda blok met 225pk :rolleyes:

dus er kan veel met een kever bakkie :D



MMM, ik denk dat je een 1,8T niet kunt vergelijken met een S2000 motor,heb je er wel eens mee gereden??? dan snap je het denk ik wel.

Pedaalemmer 21-09-2005 22:16

vtech en 20vt gaat niet echt samen lijkt mij!

vwcrewcab 22-09-2005 09:34

:cool: Gast wat een ongelofelijk brute ombouw!!! :cool:

Beter maak je snel weer vorderingen, en foto's :wink: :biggrin:

volksaddiction 22-09-2005 16:10

Goed bezig, ben echt heel benieuwd naar het eindresultaat !!
Ook de domeinnaam www.fridolin.nl is een goeie zet :tongue:
Nu nog wat foto's van de vorderingen er op!

dit is ook een hele nette bak :






Ruud 22-09-2005 17:27

De foto's waren me al bekend. Ik vind het best een top auto.
was wel even balen want die koplampen en achterlichten,
heb ik ook al gekocht.
Maar wat zal er voor motor in liggen,
als je de uitlaten ziet, zal het wel goed zitten.

Mijn wielen moeten torq thrust 2 worden in 8x20'
en hij moet wel wat lager .

Dus als iemand het kan foto schoppen heel graag.

gr ruud

vwmk2driver 22-09-2005 17:28

ik had zon fridolin nog nooit gezien maar dis een combinatie van een karman ghia en een t1 bus denk??

vwcrewcab 22-09-2005 19:10

Puike velgjes, gast :wink:


DJW 22-09-2005 19:55

wat een apparaat zeg.....die zie je vast niet veel, en zeker niet met zo'n uitbouw.....

Toby 23-09-2005 07:40

wordt wel een dik ding!
jij doet er tenminste wat aan.
anders was de caros miss wel naar de oud ijzer boer vertrokken....?

en over de velgen VETTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT!!!!!!!!!!
en de lampen die op die grijze zitten zijn echt Über!!!!!!!!
dus als jij die ook hebt...
dan komt het echt wel goed...

Groeten Toob..

Ruud 25-09-2005 20:06

Ik heb vandaag een bak gehaald van een t3 diesel.
Weet iemand waar je schakelsets kunt halen, zodat alle versnellingen achter elkaar zitten(zoals bij een motorfiets),

Bussie komt zo 26-09-2005 12:36

Drenth Gearboxes Holland B.V.
Fleuweweg 10 Enter

Tel: 0 547-382696
Fax: 0 547-382065


All times are GMT +1. The time now is 10:12.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.