Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Polo 6N, 6N2, 9N en 6R (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=23)
-   -   3 cilinder diesel motoren ? (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=73011)

tiefflieger 26-07-2010 21:27

3 cilinder diesel motoren ?
 
Is er iemand die bekend is met de 3 cilinder 1.4 tdi motoren uit de Polo 9N3 ?
Gaat om de 70 en 80 pk uitvoeringen.

Ik ben vooral benieuwd naar verbruik, betrouwbaarheid, rijgeluid, onderhoudskosten enz.

SubdubberGT 26-07-2010 21:52

Nou Jan kom morgenavond maar even langs.. Heb er 1 binnen staan momenteel :D

Tja wat kan ik erover zeggen.. Zijn net tractormotoren maar wel betrouwbaar volgens mij.. Zit ook wel pit in en onderhoudskosten zijn normaal..

Verbruik weet ik niet, rijgeluid is net een tractor met turbo :D

Wil je er 1 aan gaan schaffen?

starsky 28-07-2010 20:25

Ik rij met zo'n motor, de 70 pk versie.
Ze zijn niet de snelsten maar wel redelijk zuinig met 1:22 gemiddeld.
Qua rijgeluid niet veel anders dan een normale diesel, alleen de 3-cilinders klinken iets rouwiger. Onderhoudskosten zijn volgens mij net zo duur als een normale diesel. Half jaar geleden onderdelen voor +/- 320 euro bij (duitse) dealer gekocht.

Audilimburg 28-07-2010 20:30

Ik heb een tijdje met een 3 pitter diesel rond gereden. Extreem zuinig, tenminste 1 op 22 vind ik zuinig. Vermogen valt niet tegen, maar het koppel is niet geweldig.

Is wel erg rumoerig, maar dat zal wellicht ook gedeeltelijk aan de isolatie van de auto liggen.

tiefflieger 29-07-2010 20:58

Ben me nu nog wat verder aan het orienteren op deze auto's maar zie dat er ook wel wat 1.9 tdi's aangeboden worden (100pk pompverstuiver).

Dus de keuze : 3 cil. 1.4tdi of een "ouderwetse" 1.9 tdi ?

Kan me voorstellen dat een 1.9 het wat langer volhoud (minder toeren) of zit ik er naast ?

En hebben beide motoren nog specifieke minpunten om op te letten ?

starsky 30-07-2010 08:35

De 1.9 zijn duurder in aanschaf en sneller, daarentegen de 1.4 is zuiniger en bij de 1.4 is onderhoud makkelijker.

Minpunten weet ik zo niet.

jettajesse 30-07-2010 17:28

3 cilinders horen in triumph speed triple's of daytona's niet in je auto......zelfde als corsa/agila met 3 cil (nou rijd agila zoiezo ruk) op zicht ok als je er alleen boodschappen mee doet enz...maar als je wat meer km's vind ik het vreselijk vooral op snelweg....

arthur 30-07-2010 17:47

Me zus heeft een oude polo bluemotion, dus 80pk versie.

Ik vind de motor erg rouw lopen, ding is wel extreem zuinig :D.
Nu is de bluemotion helemaal een sloom ding met de lange bak.

Niks voor mij, qua onderhoudt heeft me zus nog niks speciaals gehad maar die heeft ook pas 70k.

een 4-pitter vind ik veel lekkerder lopen, maja het is een afweging.
Maak je veel snelweg km`ter dan zou ik aan een 4-pitter denken.

Larsv5 30-07-2010 18:04

Ik heb nog wel een 6N2 GTI uit 2000.... :D

SHReK 30-07-2010 18:33

Hey..

Ik heb een 2002 6N2 94pk 1,4TDi alles rood gehad..
deze had 94pk en 209NH koppel bij 2700 toeren

goedkoper rijden kan niet!
Kwa onderhoud gewoon in 3jaar geen extreme kosten gehad
deze had 186,xxxkm gelopen toen hij gestolen werdt..






vriend van mij rijdt een 75pk 1,4TDi en deze heeft nou bijna 300,000km drop
en nog lopen als klokje,ook geen duur onderhoudt

zeer betrouwbaar..

Grtz

tiefflieger 30-07-2010 18:57

Hmmmm dus 3 ton met een 1.4 zonder problemen ?

Prijs maakt niet veel uit als het om een gebruikte gaat (ik zoek er een uit 06-07) maar het aanbod in 1.4 is veel groter dan 1.9...


All times are GMT +1. The time now is 19:00.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.