VW golf mk2 1.6 engine swap
 

Hallo allemaal,

ik heb sinds een tijdje een golf mk2 met een 1.6 motor en zat te denken aan een motorswap naar een 1.8t.
De vragen die ik hierbij had zijn:
1. Wat moet ik allemaal vervangen en waarvoor?
2. Wat is er allemaal voor nodig?
3. Wat zijn dingen waar ik op moet letten?
4. Hebben jullie nog handige tips?
Ik had al een 1.8t zien staan met code AEB of moet ik de AGU hebben?
Of is de ABF(2.0 16v longblock) makkelijker/beter voor motorswap?
Ben redelijk nieuw in dit, maar heb wel paar vrienden in een garage. Toch zou ik graag zelf alles zoveel mogelijk uit wil zoeken, dus zou heel fijn zijn als jullie wat antwoorden voor mij hebben.
Alvast bedankt en stel vragen als u meer duidelijkheid of zoiets nodig heeft!

In grote lijnen;

kabelboom (laten) aanpassen
uitlaat aanpassen
ic traject maken
kabelschakel box inbouwen
koppeling hydro of met kabel maken
brandstofpomp monteren

Voor in een golf 2 dan een agu pakken. aeb is een lijnmotor en daar kan je niets mee in een golf2 . De basis is wel gelijk maar de turbo/inlaat/dynamosteunen/waterpomp etc. is allemaal anders.

Kabelboom kun je laten maken er zijn verschillende mensen ook hier op het forum die dat voor je kunnen doen. Ik zou kijken voor een Seat Ibiza met 1.8t dan heb je in grote lijnen je swap al compleet

Ik heb even zitten zoeken en ondertussen ook nog druk gehad, maar had een Volkswagen Passat Variant (3B5) met een 1.8t 20v motor met code ANB gevonden. Dus ik wou vragen of dit zou kunnen werken?

Alles kan, maar ik geloof dat Passats de motor in de lengterichting hebben liggen. Schijnt lastig in te bouwen te zijn in een Golfje.

Klopt.” Passat lengterichting motor Is verre van ideaal.
Alle aanbouwdelen moet je van een dwarsgeplaatste motor hebben, waardoor je beter op zoek kan gaan naar een dwarsgeplaatste.