1952 Bestel
 

Het zal vast nog wel wat jaartjes duren eer dit projekt afgerond zal zijn.
Eigenlijk ben ik er ook niet niet echt mee begonnen. Heb het Hok ooit eens gespot op ebay, voor de gein geboden en daarna kon ik het in Weiden (bij de Bug-Box en vlak bij de Tsjechische grens) gaan ophalen... ohjee :p Sinds die tijd staat het ding gewoon in de stalling, ben beetje onderdelen aan het verzamelen etc. Begint echter steeds meer te jeuken om d'r mee bezig. Hopelijk bestaat het forum nog als hij af is ;) (indien natuurlijk ooit)

De laatste TüV is afgelopen in 1966, stond dus al stil toen de T2 nog niet bestond! :rolleyes:

Klik op de foto's voor een grotere versie.

Totaal plaatje, bij het opladen op de 75er LT in Weiden.



Kenteken: een "RAT" is het zeker :D



De doorgerotte wieldop (ook bekend van de avatar?)



Motorruimte van een kuub, genoeg ruimte voor een V8!



Laadruimte met de troep van de afgelopen 40 jaar incluis de voorbumper.



Friek heeft laatst een paar mooie fotos gemaakt, waarvoor dank :D




Geschroefde overzet(dorpel)blik ook weer weg gerot.



Mooi achterkantje!



Vloertje....



Nogmaals vloertje



Errug mooi stuurtje! (en dash natuurlijk)



Luchtfoto!

WTF dat ziet er goed uit...
hier best wel even werk aan geloof ik...
nou succes ermee heel veel succes...

[QUOTE=Split52]Het zal vast nog wel wat jaartjes duren eer dit projekt afgerond zal zijn.
Eigenlijk ben ik er ook niet niet echt mee begonnen. Heb het Hok ooit eens gespot op ebay, voor de gein geboden en daarna kon ik het in Weiden (bij de Bug-Box en vlak bij de Tsjechische grens) gaan ophalen... ohjee :p Sinds die tijd staat het ding gewoon in de stalling, ben beetje onderdelen aan het verzamelen etc. Begint echter steeds meer te jeuken om d'r mee bezig. Hopelijk bestaat het forum nog als hij af is ;) (indien natuurlijk ooit)

De laatste TüV is afgelopen in 1966, stond dus al stil toen de T2 nog niet bestond! :rolleyes:


Friek heeft laatst een paar mooie fotos gemaakt, waarvoor dank :D



Ik denk toch dat ik eens kom kijken daar

Blijft leuk zo'n real barn, en ja ik weet het

Jezus Meetlint .. als je quote haal dan de fotos weg .. zo blijf je scrollen ;)

IDD de moeite waard om eens te kijken daar Rook ..

sorry hoor computer nrd??

Beter zooooooooo


Jaa gaan we wel eens kijken

morgen maar eens over hebben.

wow, leuk ding, maar rot dat ie is :D
enne.. de grote vraag: voor hoe zo`n bedrag moest je `m ophalen :p

Sgoe
Ik mak Quiche
Jij lekker vindt ?

OOOOOOOh dat vind ge lekkert zeg

wat voor kiessse

Dank dank,

Meetling&co you're welcome....maar dat wist je al :D



Al met al denk ik dat het wel enige centen gekost heeft aan brandstof ja, in 75 waren er namelijk nog geen diesel LT's.

Nice LT !!
(herken je m, BKZ ?)

@ split, gisteren BKZ je ouwe oprijwagen laten zien toevallig......hij heeft m nog steeds !!

Past daar een Kemperink op ? ;)

Zaterdag die oprijwagen idd nog gezien. bij de autosloperij achterin bij Leon zijn klushok.

Hehehe, met recht een autosloperij (laat de buurman het maar niet horen ;))
Eeuwig zonde van die '78 928 en '86 944Turbo :mad:

@ Gert: past wel een kamperstink op denk ik.....alleen de versnellingen zijn niet optimaal van die LT

Het enigste wat jij van die bus nodig hebt is het chassisnummer toch. :D :D :D

En dan klopt het weer! :)

D'r klopt geen ene kant van Meetlints bus...maar leuk dat dat ding is! :D:D

Mijne gaat ook niet kloppen op den duur hoor, denk dat als ik het niet doe dat de LVWCN mij gaat lynchen..maar da's pas over een jaar of wat :tongue:

Ff kleine update:

Gister met behulp van Jeewee (thanks dude!) een beetje aan het herstructureren geweest in tzab. Diverse hokken eruit en er weer op een andere manier er weer in, dit doordat de NWM doka van JeeWee naar een andere stalling overgaat. Toch aan het slepen, meteen maar even een sleepkabel aan de bd bevestigd. Was toch wel zweten hoor! Kabel vast gemaakt aan de bakvork en de aandrijfas en HEEL voorzichtig van z'n plek getracht te trekken. Mocht echter eerst niet baten dar de remmen na zo'n 4 jaar toch wel iets vast zaten (ondanks dat de vorige eigenaar de voering eruit had gehaald! :confused: ) Rondje met de moker en toen weer trekken. Met een klapje kwam er ineens beweging in. Manmanman wat was dat eng... kreeg allemaal visioenen van een uitelkaar getrokken chassis wat sloop had betekend. Apparaat staat nu vooraan in de loods, op een mooi droog plekkie, te wachten op een paar verstevigingsspanten.

Foto's volgen nog wel even.

Mac Gyver is maandag aan z'n nieuwe RVS chassis begonnen, dus met een weekje of wat,
heeft hij z'n 67'er chassis over ... :hitit:

Coole bus, jammer dat ie zo rot is, daar heb je nog wel effe heel wat werk aan. Aan gedacht om er een rat van te maken? Succes als je met je projekt begint.

Hangt er vanaf wat je definitie van Rat is. Ik wil hem vooralsnog gewoon overal staal hebben, technisch perfect en verder zo laten. Ik ga hem eerst niet spuiten en de 52 specifieke dingen erop zoals bijv. de achterlichten of pijlpinkers, simpel weg omdat me dat even teveel gaat kosten... Heb een bepaald streven, maar dat zal wel niet lukken helaas!

@kruk, nee moet maar geen modernistisch sjassie onder, trek deze wel grotendeels uitelkaar :(

Jammer .. had je eindelijk eens fatsoenlijke wielen kunnen monteren !! :woowoo:

Origineel 16" staal niet fatsoenlijk? En een bd asje aanpassen kan ook wel hoor... Had jij nog 'fatsoenlijke' wielen in gedachte dan? :rolleyes:

*edit*

Foto net niet gezien:

IEUW geen 17" modern lm zeg!!! Dan liever iets oudere velgen...

:hug:

Heb deze ook in de schuur zien staan toen ik mijn busje kwam ophalen, DAMN, respect als deze trug in orde komt :cool:

* Update *

Vandaag eens de rotzooi die al zo'n dik 4 jaar in de bus opgespaard is, eruit gesodemieterd en de laadruimte dus opgeruimd.

De hele laadruimte was netjes betimmerd met hardboard en daar achter een soort glaswol, wat een mooie plek was voor vocht op plaatsen waar vocht kon komen ( bij de dorpels bijv. boven was het super droog) én voor miljoenen muggen... ben nog nooit zo vaak gestoken door die rotbeesten :mad:

Klik op de foto voor een grotere versie:

Laadruimte leeg van spullen, maar de hardboard er nog in.




Bultje hardboard, latjes en glaswol (en muggen!!!)




Ieuw, daar kun je dus naar buiten kijken :(




Kijkje naar achter, best nog netjes... door de betimmering is de grijze verf ook nog mooi..




Laadvloer, doorkijkje bij de dorpel... niet zo mooi, in het verleden is daar een stuk laadvloer vervangen... evenals de dorpel welke een stuk staal geschroef is.




Rotjes bij de dorpel....




Rot bij de binnenkant van de wielkast, tegen het middenschot..




Laadruimte boven de versnellingsbak erg netjes!




Weer het middenschot.




Achterkant boven de motor, niet echt veel ruimte voor zooi... (wordt ook nooit weer een vrachtauto ws. dus wat maakt het uit? :D)




Van achter naar voren, inmiddels is de tussenwand er ook al uit.




Kriksteun.. beetje krokant :(




Voorkant ook wel wat krokant, ik heb echter goede hoop voor de chassisbalken.... :rolleyes:




Prachtig, hier doe je het voor... <no words>

Goet besagh gosah !!
 

Het werdt ook wel weer eens tijd dat je weer eens wat ging doen, vondt je ook niet ??

Hij is erg druk achter de schermen bezig geweest totdat de plannen vernaderden omdat een pommie de Kempf wilde kopen ;)

http://img105.imagevenue.com/img.ph...f8_PICT0396.JPG

hebbie die ook groter ? leuk als achtergrond

Denk om de lak!!!


Jens

Niks daarvan !!
Duraf met die zogenaamde OG paint ..

was dit project alvast maar half af, dat zou al heel wat schelen :D

Durf je wel, tegen Splitje nu je jarig bent !! ;)

:D:D:D:D

@ Ploon, Geluk dat deze toch wel heel moeilijk te verkopen is.. voor mij dan! Het lukt me op een of andere manier niet, al een paar keer op het punt gestaan.. Maar idd, je hebt gelijk..als het al half af is zou het toch wel schelen hahaha! Oh en.... gefeliciteerd! :hug:

@ Kruk... denk om de lak is tzabtzums voor iets wat al aangetast/weg is om daar toch voorzichtig mee om te moeten springen ;)..

Tja wie 53 jaar oud wil zijn moet pijn lijden...:D

Hier een foto van de velgen, nog een paar erbij zoeken en dan kunnen ze versneden worden...En zeldzaam?...bwah ;)

ziet er allemaal heel netjes uit...hou ons op de hoogte van de vorderingen

Gr. michiel

Wow topic van bijna 5 jaar geleden laatste post alweer!
Inmiddels staat hij nu goed en wel 4 weken op z'n 3e plekkie in een jaar!
Toch maar eens aan denken om een beginnetje te gaan maken...

Dan ook een recente foto erbij, toch ??

Je was me net voor, wilde hem er in plakken...

Restauratie is nu wel 'makkelijker' geworden Split .. als je ziet wat er de afgelopen jaren allemaal aan plaatwerk op de markt is gekomen moet het goed te doen zijn, toch ??

Ben ik volledig met je eens, zo zie je maar dat geduld een schone zaak is. Alleen jammer dat een compleet frontpaneel nog niet repro gemaakt wordt in een degelijke kwaliteit.

Dat is in de maak !!
Ik sprak vorige week Etienne en wat ik van hem begreep zijn de mallen daarvoor zo ver klaar en zijn ze nu bezig de puntjes op de i te zetten. Het is namelijk een losse bovenmal en een losse ondermal en nu zit hem de moeilijkheid in het naadloos aansluiten van die 2 mallen zodat er één strak voorfront van geperst kan worden.