Daily: Volkswagen Golf II 1.6 1987
 

Hallo allemaal,

Mijn project ligt nu alweer een tijdje stil, en omdat deze nog niet snel gaat rijden heb ik een andere daily nodig.

Het is een blauwe Golf 2 geworden uit 1987, er ligt een 1.6 EZ motor in. Het leuke is dat de Golf nog maar 106.000 heeft gelopen. Was altijd van een oud mannetje geweest, die er maar 2000 km per jaar mee reed.
De auto heeft vier versnellingen, een beetje roest, geen deuken en een luxe dashboard!

Ik heb al het nodige vervangen aan de Golf, namelijk: Bougies, bougiekabels, verdeelkap, luchtfliter, benzinefilter, koppelingskabel en de stelschroef van de dynamo.
Ook deed stand 1 en 2 van de blower niet, dus ff de weerstand vervangen. Originele VW matjes er in, en dat hok schoongemaakt.

De auto heeft ook centrale deurvergrendeling!

To do list:
-Radio er in bouwen
-Antenne vast zetten
-Rubbers vervangen
-Plat op z'n bek
-Motorruimte schoonmaken + kappen zwart spuiten
-Ander interieurtje
-Spatbordverbreders plaatsen
-Toerenteller
-Volksforum stickers plakken DONE
-13/14/15'' verbreed staal of mooie velgen
-Poetsen!
-Roest stoppen/ beetje laswerk verrichten
-kleppendekselpakking vervangen DONE
-Apktje
En vast nog wel meer!

Omdat foto's meer zeggen dan 1000 woorden.. :D

























Dat was het!

leuk ding,maar waar is dat andere ding van jou eigenlijk gebleven?

Die staat in de schuur onder zeil, van het voorjaar ga ik er weer mee bezig :tongue:

:thumbup: ik dacht even dat je de moed definitief had laten zakken....

Nee zeker niet, kwestie van tijd.. De 84'er word geld waard!
Weet jij welke kleur de auto heeft??

Wie o wie weet welke kleur deze auto heeft + kleurcode? Is het Biskayablauw of Heliosblauw. Heliosblauw lijkt er erg veel op maar is niet geleverd in '87..

De auto loopt stationair een beetje slecht, erg stotterend, waar ligt dat aan?

De verlichting knipperd ook als het ware, het gaat niet echt aan en uit maar wordt steeds minder fel en dan weer fel.

Heeft iemand misschien antwoorden op mijn vragen? :confused:

Er zit ook roest op de wielranden aan de rechterkant, dat ga ik behandelen en dan afdekken met plastic wielranden.. Zodat het niet opvalt. :)

moet je ff proberen lichtschakelaar te vervangen :)

Heb ik gedaan, maar die begon te stinken, die was ook al kapot waarschijnlijk :) Ff op de sloop kijken dus

Die schakelaar begon te stinken omdat we niet wisten waar dat snoertje van de lichtverklikker bij hoorde. Dat was gewoon een kortsluitinkje ofzo:P Het knipperen van je lichten zit m vast niet in je schakelaar anders deed je verlichting het al beter met die andere schakelaar.

Het zou natuurlijk wel kunnen dat die 2e schakelaar ook stuk was, laten we het hopen!

Floris, even over het knipperen van je verlichting.
Haal eerst eens even al je massakabels los en reinig die/even opschuren. Vooral de kabel van je accu naar het chassis. Als het dan nog niet over is kun je altijd nog een ander dynamootje van de sloop ophalen ja;)

Succes!

Ja, dat kan ik nog wel eens proberen, hopen dat het helpt.. Maar ik denk toch dat de dynamo niet meer al te fris is.. :(
Heeft iemand nog een dynamo liggen?

btw: Ik weet nog niet wat voor kleur de auto heeft.. :eek:

Wat een luxe, er zit ook nog centrale deurvergrendeling op fabrieks!

schroefset SKG Low-budget
 

Vandaag ook een schroefset besteld bij SKG Carstyling, zo'n low-budget set van €169,-
Dat lijkt me wel wat! Kan die plat op z'n bek:D:D

Binnenkort word de rechtsachter de wielrand nog ff gelast. Die is in een staat van ontbinding. Hoeft niet super mooi te worden, want ik ga er spatbordverbreders er overheen plaatsen. Ook ff kijken naar wat andere roest plekjes..

Tot de update met verlaging!

Goed Bezig :thumbup:

De linker velgen (ATS?) vind ik persoonlijk de mooiste!
Leuk gebakje:):)

Vandaag nog nieuwe koplampjes op gehaald, in de rechter zat een gat. Dat was echt rommel..



Hahaha, ik hoor er bij :rolleyes:



Ik kan niet wachten op mijn schroefset :D

schroefsetje er al onder? ;)

weet je al wat de kleur is?ik gok op heliosblauw,weet het eigenlijk wel zeker.

Ja de kleur is Heliosblauw.. Heb al meerdere reacties gehad dat het zeker weten die kleur is! :D

Ja het is zover de update met verlaging! :D Het lijkt echt super strak. Qua comfort... uh... tja, daar doe ik maar geen uitspraken over :tongue: Maar de looks maakt dat weer goed!! Het stuur staat alleen nu wel scheef.. Daar nog mee bezig deze week. Dat wast.
Foto's:







Groeten ;)

hoe ga je je stuur recht zetten? want normaal gebeurd dat bij uitlijnen....

Even laten uitlijnen en het stuur staat weer mooi recht.
Schroefsetje doet het altijd wel goed.

Okee op die manier! Gelukkig.. Scheelt me weer werk :thumbup:

Mijn achterdemper raakt nu de achteras!:( Moet ik de auto nu omhoog doen? Is er geen andere mogelijkheid om dit op te lossen? Stukje uit de achteras halen is geen optie.

Welkom in de wereld die laag rijden heet :D

Uitlaatrubbers effe vervangen, die zullen hun beste tijd ook wel al gehad hebben.

Zo vreselijk laag ben je nou ook weer niet, dus alleen aan de verlaging ligt 't niet. ;)

Ja die rubbers zijn aardig uitgerekt zag ik net ;) Ik wil wel nog lager, maar dan hangen de veren los als je de auto opkrikt.. Of maakt dat niet uit onder het rijden? Voor kan die nog 5,5 cm naar beneden en achter nog 3,5 cm! :D

Dat maakt met rijden niets uit, mijn beide auto's hebben dat ook. Voor de apk is het wel afkeur.

Dus, naar beneden die handel :thumbup: :D

Oke, dus als die apk gekeurd moet worden draai je 'm weer omhoog, zo simpel is het.. :tongue:

Zo net nog 3 nieuwe uitlaatrubbers gemonteerd en tevens 2 uitlaatklemmen. Nieuwe middendemper. (die ander was net een zeef)
Uitlaat raakt de achteras gelukkig niet meer, en hang ook weer recht. :)

Morgen gaat de Golf ook naar de uitlijnboer :thumbup:

Nieuw interieur
 

Heb gisteren een nieuw interieur gekocht in Ter Apel! Het komt uit een '89 er Golf GTI! :D Dit zit echt lekker, veel beter als de oude meuk. Deze hebben meer dan 5 jaar op een zolder gestaan, en ze hebben totaal geen slijtage!!! :thumbup:
Foto's:







Groeten

Dat maakt alleen iets uit als je hard over drempels gaat vliegen, dat is namelijk zo'n beetje de enige manier hoe je kans maakt de veren los te krijgen.

't Is alleen onmogelijk zo hard over drempels te gaan met een verlaagde auto, dus maak je geen zorgen. ;) Ik rij er al jaren mee, en met mij vele anderen.

Zoals jullie in een ander topic hebben gelezen is mijn distributieriem geknapt onder het rijden. Dit was natuurlijk erg vervelend. Ik wist dat de riem aan vervanging toe was, maar wou dat doen bij de apk... Alleen ging die eerder kapot.
Dus heb ik vandaag een ander blok opgehaald nu een EZ in plaats van een RF.
160000 gelopen, van 1985, 75pk en het blok is helemaal droog en schoon.
Morgen haal ik het andere blok eruit, en pluk alle goede onderdelen er af. Daarna bouw ik de 'nieuwe' er weer in, boel aansluiten etc.. De planning is dat de auto vrijdagmiddag/avond weer rijd!:D:D
Wish me luck!

okay,bij deze:thumbup:

wel een leuke golf aan het worden btw,ik zou hem wel ook nog wat laten zakken.

Bedankt! :tongue: Ja vind je de Golf leuk worden, mooi! De auto kan niet lager met deze standaard wielen, er is ook al een stuk paneel naar buiten gebogen :eek: In het het loopvlak van de band zit nu een scheur..
Dat word wielkasten ombuigen ;)

zou ik niet doen,met het oog op roest...gewoon plattere bandjes erom leggen,dan ga je dubbelop zakken.;)

Weer een update!

Vrijdag was de Golf weer klaar, de nieuwe motor zit er al in en loopt erg goed. Motor is erg schoon, vergeleken met de andere..
Versnellingsbak daarintegen is een ander verhaal. Hij wil niet in z'n 1 en moeilijk in z'n 2, dit moet worden afgesteld (staat in vraagbaak) klopt dit? Hier ben je een speciaal tooltje nodig?

Nog wat foto's van de inbouw: ;)










Ook moet ik nog wat slangetjes vast zetten met tyrips, en alle kabel vast tapen met isolatieband!! :)
De distributieriem van de andere motor is inderdaad geknapt. Daar haar ik de carb, versnellingsbak, dynamo, startmotor en andere bruikbare dingen af. De rest gaat naar het oudijzer :D

De auto heeft ook weer APK!
Eerste keer was ie afkeur, nl:
-Uitlaat lekte bij de klemmen
-Rechterkoplamp te hoog afgesteld
-Linker remslang had droogte scheuren
Is nu allemaal verholpen.

Daarna opnieuw gekeurd, kreeg de auto een steekproef van het rdw..
Dus opnieuw afkeur, spruitstuklekte, en het roest rond de wielkastranden was te veel.. Meer dan één derde verroest. Dus plaatjes erin gelast, niet super netjes maar goed genoeg voor de APK.

Toen eindelijk goed gekeurd!!!:D

Gefeliciteerd ;)

Gisteren heb ik de auto weer in de zomermodus gezet. G60 staal er weer onder vandaan, dit waren namelijk mijn winterbanden ;)
Dus nu 13'' dr onder en laag gaan! :thumbup: :thumbup:
Is het wat?










Groeten
Floris

Dat laag is prima......maar gooi maar gauw die G60 wielen er weer onder.
Dit is geen porum zo.
Staat nog wel een setje Porsche C2's te koop hier (liggen vlak bij je in de buurt...)