Polo I typ86 (1976)
 

Hallo iedereen
Ik ben Gertjan, 20 jaar en ik woon in Brugge (België)
Een tijdje geleden (ergens in oktober) kocht ik deze Polo 1










Binnenkort meer er over
Mvg Gertjan

welkom gertjan

altijd leuk een polo 1

allebei de bumpers hangen scheef maar verder ziet hij er wel goed uit zo op de foto .

hoeveel is hij verlaagd ? 60/40 ?

maar als ik zo kijk zijn het standaard bumpers en geen chrome .
dus dat verklaar misschien waarom ze overgekwast zijn

.

@ appie: ja is 60/40 van weitec.
Ik zal volgende week als ik eens tijd heb nog wat foto's posten van alle minpuntjes aan de auto, zoals de roestplaatsen, de reden waarom de bumpers scheef hangen,...

Mijn excuses als ik dingen zeg die niet kloppen ofzo, ik ben hier om te leren want het is mijn eerste oldtimer en heb dus NUL ervaring.

hey welkom op het forum!

leuk om een 2e bruggeling/polorijder opt forum te zien! :D kijk er al naar uit om je langs de weg eens tegen te komen!

veel succes met je polo,

groeten Marijn

welkom hier

Heb de ad ook nog gezien toen die te koop stond, toen ik mijn Mk1 kocht.

Heb je al naar de bodem gekeken? Je kan best even de vloerbekleding weghalen om te zien of de bodem niet rot is.

Staat deze op dagelijkse platen ingeschreven of op oldtimerplaten?

thx!
ah zo, ook van brugge? met welke polo rijd u dan? mss heb ik u al eens tegen gekomen dan :)

grts

dankje ;)

heb bij het aankopen de vloerbekleding weg gehaald en is enkel een klein plekje rot aan de bestuurders kant onder het matje
er zitten wel nog tamelijk wat rotte plekken op de wagen..

de polo is momenteel nog niet ingeschreven..
op de foto staat hij op de nummer platen van mn daily, was gewoon om de I thuis te krijgen, erna zijn de platen eraf gegaan en terug op de daily.
De polo raak jammergenoeg niet door de keuring voor de moment. Er is een stukje kapot aan de achter rem en ik kan het maar niet vinden.. :s :confused:
het gaat over dit, mss iemand die kan helpen?

niemand?

Is dat het stukje dat in je trommelrem zit om je remblokken uit elkaar te duwen?

Hier staan heel wat onderdelen op maar dat stukje dat jij zoekt zie ik er niet bij staan.(EDIT:toch wel)

Grtz Jel :thumbup:

Edit: Als je deze pakt denk ik dat je kompleet bent

Artikelnummer GSK1500
Subgroep REMMEN (DROOG)
Systeem Vag
Merk Trw

link

bedankt dat u me wil helpen!
maar het lukt me niet om in te loggen op deze website van uw link, ik wil een pasword aanmaken maar zegt telkens: gegevens verzonden maar kan niets doen, dus ik kan niet zien waarover u het heeft jammergenoeg...

Raar want ik moet niet inloggen, ik ga gewoon naar www.H-base.be en dan kan ik alles bekijken zonder dat ik moet inloggen


Ga naar benzine auto , voor 1990 , volkswagen , polo 1, neem je type motor.
Dan naar remmen (droog) en daar staat een volledige set bij.


http://login.mijngrossier.be/MGLIVE...QPQOQROSOM&ref=

moest deze link wel werken dan is het de GSK1500 set van 84.80€

Grtz jel

Ps dit is voor een 1100 maar die van een 900 en een 1300 zijn dezelfde. :thumbup:

was de vorige eigenaar ook niet uit de west vlaanders?

ik heb nog remonderdelen liggen
ik ben van deinze (kan ook verzonden worden)

ja inderdaad dat was hij :)
ah zo, ik heb nu iets besteld in de veronderstelling dat het dat is.
Indien het dat niet is laat ik het weten.
Hebt u nog veel onderdelen liggen? anders kan ik er wel eens voor komen kijken als dit mogelijk is voor u.

is het dienen van brugge of van blankenberge?

stuur anders eens uw e-mail adres door
mag via pm

Rare website, op mijn laptop kan ik de site niet openen en op m'n vriendin haar pc gaat het zonder probleem :tongue:
het is waarschijnlijk dit waarover u praat he? Ik twijfel eigenlijk een beetje ofdat het stukje die ik nodig heb hier wel bij zit..

als het een complete set is zit de regeling erbij

van Brugge

pm verstuurd ;)

toch niet van bij dienen een paar straten voorbij het dolfinarium en boudewijnpark (als hij nog op hetzelfde adres woonde)
hij reed indertijd ook met een mat zwarte caddy

Gisteren uiteindelijk eens begonnen aan het projectje..
Eerste werkje: Strippen...
Ging normaal beginnen met de volledige buitenkant maar kwam op iets zeer onaangenaams toen ik in m'n koffer iets uithaalde..
Vocht, vocht en nog eens vocht :(
De Polo staat nu gelukkig in m'n garage maar met zo'n weer kan het ook niet perfect uitdrogen he..
Foto's volgen nog..

eens vlug fototje van hoe ze er nu bij staat..

deze namiddag efkes bezig geweest aan de Polo:







het gekke motortje, heeft ook heel wat opknapwerk nodig...zoals al de rest... :confused: :wow:







De leren zeteltjes zien er wel nog goed uit :thumbup:







luxe = 0 :cool:

Toch wel luxe: knopje van mistachterlicht is niet standaard! Zetels zijn wel van kunstleer (skai), hè?!
Verder een leuk karretje, ziet er helemaal niet uit dat er zoveel werk aan zit (althans, om rijdend te houden; meeste typ86's staan er wel minder bij)

.

het is dan nog zo slecht niet :p

Zo te zien had ik toch beter deze gekocht ipv de mijne. :D

ik denk dat er aan die van u een PAK minder werk is hoor! ;)

Hangt ervan af hoe de bodem van de jouwe eruit ziet. :tongue:

de bodem ziet er niet slecht uit. Juist aan de bestuurders kant zit er een gat

Schroefset gezocht!
wat neem ik best: TA technix of FK?
en moet ik voor zo'n setje mijn veerpoten opsturen?

Ligt eraan wat je wilt, goedkoopste zijn TA Technix lijkt me, beste FK..

maar moeten voor FK de veerpoten opgestuurd worden? want dat zie ik niet echt zitten

Antwoord heb je al gekregen op het poloregister, maar ja!

hier nog eens updaten

wat er ondertussen nog gebeurd is:
- gekeurd
- ingeschreven
- verzekerd
- verlaagd
- nieuwe banden op de Porsche velgen
- de velgen liggen op de wagen :D
- ook is de volledig kromme achterbumper ook reeds in het zwart gespoten
heb hem terug zo recht mogelijk proberen te kloppen, was helemaal verplooit doordat een maat met z'n range rover er per ongeluk over gereden had toen hij lag te drogen voor m'n garage :shake: (wordt later nog vervangen door een nieuwe hoor ;)

hier wat foto's:

De nieuwe bandjes op de porsche velgen:

Bridgestone Potenza
165/50/15




Het resultaat:










zeg maar jullie mening :cool:


Nu nog een vraagje erbij:
Aangezien de velgen wat breed zijn en er adapters van 2 cm tussen zitten raak ik geregeld de band met de wielkast.
Er zijn dan verschillende mogelijkheden. Volgens dat ik al gehoord heb zijn bumpstops het eenvoudigste en goedkoopst. Hoe gaat dit dan in zijn werk enzo?

ik vind het totaal misplaatst, maar doordat het zo misplaatst is, ook erg stoer staan.

volgend jaar op vw sportmania komt er een 86c meeting
dus een hele rij polo's met t bouwjaar 1974 tot 1994 hoe het in de gaten

gr andy

is dat al bekend ?

cool , ga ik even in de gaten houden dan :thumbup:

oke dankje om het te laten weten!
al een datum voor bekend?