nieuwe verdringer g60 in productie
 

www.rp-motorsport.de


rp heeft de g60 nabouw verdringer in productie genomen :thumbup: voor een mooie prijs...


http://www.rp-motorsport.de/glader/verdraenger.htm

Wir haben es geschafft!
Die erste Produktionsreihe unseres G60 Verdrängers RPM ist fertig gestellt und ab sofort
zum Einführungspreis von € 599,- inkl. MwSt. käuflich bei uns, ab Lager, zu erwerben.

Mit der Entwicklung, der nun fertiggestellten Sensation in der G-Lader-Szene, haben wir vor gut drei Jahren begonnen. Unsere Idee war die Geschichte des G60 G-Laders auf unbestimmte Zeit zu verlängern und das anfälligste Bauteil des G-Laders, den Verdränger, in einer optimierten und somit haltbareren Variante zu produzieren.

Haha en de G-laders zijn gered van de ondergang :D

dat is zeker goed nieuws.

achja. €600,- voor een verdringer. :rolleyes: :screwy:

Ach beter `duur` als niet te krijgen..

Ik vind die 600 euro dan nog wel meevallen...wil niet weten hoeveel de ontwikkeling en het testen ervan heeft gekost.




Als `t ook nog eens goed spul is, dan had ik het er wel voor over :)

Blijf jij de krantjes van de Lidl en de Aldi maar in de gaten houden.
Wie weet komen die met een goedkoper alternatief :rolleyes: :screwy:

(het is trouwens €599,- dus je kunt ook nog langs de Mac voor een euroknaller)

Tja als je 599 al duur vind voor een verdringer kan je beter een golf1 op gas gaan rijden ;)....

gespot op ebay.de Artikelnummer: 160345381137

G-rettet!

Na klar, ein Motor mit G-Lader kann eine Menge Spaß bereiten. Er kann aber auch viel Ärger machen - dann nämlich, wenn der Lader defekt ist.

Die kosten für ein neues Ersatzteil vermiesen einem den Spaß am aufgeladenen Triebwerk schnell.

Deswegen haben wir uns, (Firma RPM aus Kassel), dieser Sache angenommen und einen eigenen G60- Verdränger entwickelt. Dieser wird aus einem hochfesten Magnesium-Werkstoff hergestellt, der in dieser Form bisher nicht auf dem Markt erhältlich war.

Wil je zeggen dat het geen geld is voor een verdringer?????
Ik vind het genoeg geld in ieder geval.

Is geen geld voor een nieuwe verdringer. Het is een hoop geld, maar gezien de fabricage/ontwikkelingskosten is het niet duur.

ik weet niet wat ze bij jullie verstaan onder geen geld!!
Maar ik vind 599 geld zat, ma voor een verdringer als deze een mooie prijs :)
roetelle begon al met 1200 nou toen had je ze is moeten horen!!

eeen golf1 g60 met kapotte bak voor 750euro vind ik geen geld ;)

Is deze lichter dan de orginele?

:lmao: hahahaha oeh oeh ik hou het niet meer :goodpost:

filmpjes op de site :)

polo G60

Wir sind im Moment dran den G60 Verdränger nachzubauen, die Fertigung ist soweit abgeschlossen. Bilder sind unter Projekte / Verdränger oder im Video zu sehen. Im Moment sind 5 neue Verdränger in Versuchsfahrzeugen verbaut.

Was positiv zu erwähnen wäre, wir haben ab 1.250 U/min 0,7bar im Corrado 1,8l G60 mit 68 Laderrad und ab 3.000 U/min geht er dann stetig nach oben. Die Laderhälften sind nicht bearbeitet.

http://roettele-racing.de/

http://www.handtmann.de/index.php?naid=108 ;) der neue lader

Trouwens chris vw-speed krijgt zo'n nieuwe verdringer in zn lader...

p.s. waardeloze website ..

voor 599,00 krijgt iedereen die in zijn lader ;).. ik zit nog te twijvelen, er is nog niet veel bekent kwa ervaring!

Chris heeft een goede oem erin zitten ;)

Heb nog wel een 60mm poelie te leen voor hem, als hij nou gaat testen voor mij :D

da,s leuk voor chris ;)

:d

de plannen van chris zijn erg goed idd

Ligt het aan mij of zie ik het ook niet echt helemaal... Welke ontwikkelingskosten?

Ze hoeven alleen maar een bestaand VW onderdeel te kopieren... Vervolgens in een van hun autos te duwen en rondrijden of het wel wat is...

Wat zijn de nieuwe plannen? want die motor is toch wel erg gaaf :thumbup:
Ik zit niet zo in de golf maar waar is info over die golf g60 te vinden :)

Waarom moet dat allemaal weer in het duits! :S

Dat was ook mijn eerste gedachte. Maar denk dat er wel meer achter zit anders was iemand anders wel met het idee én de uitvoering gekomen.

Heb wel interesse nu ik toch men g60 16v aant reviseren ben, nog even toekijken

gevonden op ebay!
G60 Verdränger Neuteil!!!!!!!
EUR 571,50
(inkl. MwSt.)



Artikelnummer: 220495516906
http://cgi.ebay.de/G60-Verdraenger-...=item33568e94ea

Neuer Motorsport G60 Verdränger
Kein gestiftetes oder geschweißtes Ersatzteil das schon mehrere tausend Kilometer gelaufen ist. Es ist ein Neuteil!!! Nach umfangreichen Tests, hoher Belastung und Drehzahl, wurde ein Material entdeckt und weiterentwickelt, das leichter und gleichzeitig fester ist als das Ausgangsmaterial. Aluminium - / Magnesiumlegierung ist nur durch Volkswagen verwendet worden, um es kostengünstiger zu produzieren (Druckgussverfahren). Der gelieferte Verdränger ist ein Rohteil. Auf Wunsch gegen einen Aufpreis von 150,- mit unseren Dichtleisten und mit beiden Lagern und Wellendichtringen + nagelneues Wackelauge vormontiert. Unser Motorsportverdränger hat 0,1bar mehr Ladedruck und dieser steigt schneller an.





Wir verfügen über eine über 10 Jährige Erfahrung in G-ladermodifikationen. Gerne können sie auch den Aus-und Einbau in unserem Hause vornehmen lassen. Wir können Ihnen umfangreiche Tuningmaßnahmen auf diesem Gebiet anbieten. Vom Professionellen Motorenbau bis hin zu kompletten G-lader / Turbolösungen.Einfach Email schicken und ein individuelles Angebot anfordern.
( mz.automobile@web.de )

Is dit er 1 van rpm ,of van nog weer een andere firma. Ik ben van plan daar de 16vg60 ombouwkit te kopen en hun nieuwe verdringer .Iemand al ervaring met deze zaak.

er staan filmpjes op de site he!!

deze van ebay is waarschijnlijk niet van RPM, maar er staat een mail adres bij dus ik zou zeggen als je echt intresse hebt mail eens ;)..

Ik heb er bijna 1 besteld!! moet nog even kijken hoe het zit met de 2 laderhelften. :) als die goed zijn bevonden dan bestel ik zo,n nieuwe verdringer en word de lader opgebouwd.


de link van g-laderseite.

http://www.g-laderseite.de/eshop/pr...a6914c83e86f27f


G60 Motorsport Verdränger (NEU!)
599,00 EUR





Der von uns angebotene Motorsport Verdränger für den G60-Lader weist folgende Eigenschaften auf:


Höhere Genauigkeit der Wände
Verwendung von hochfestem Material
Vergrößerte Auslassöffnungen
Ladedruckerhöhung von +0,1 Bar
Schnellerer Ladedruckanstieg
Nach umfangreichen Tests, hoher Belastung und Drehzahl, können wir einen komplett neuentwickelten G60 Verdränger anbieten. Er ist mit einem Gewicht von 1025g leicht und zugleich fester als der originale G60-Verdränger.

Der G60-Verdränger wird nackt, also ohne Dichtleisten und Lager, geliefert. Ein G60 Verdränger komplett mit Dichtleisten, Verdrängerlager und Wackelauge bieten wir hier an.

Wow, dat gaat wel erg snel, gaan ze de laderhelften ook produceren?

gespot op internet!!

Der Verdränger von RPM soll aber besser sein da er aus einem ähnlichen Material ist wie der orginale und dadurch genauso schwer ist wie dieser. Der Verdränger von Röttele ist über 200g schwerer. Also ist mit vorsicht zu geniesen. Ich würde mal 6 bis 12 Monate warten und sehen wie sich das entwickelt.

dus goed in de gaten houden dat die van roettele 200gram zwaarder is dan die van rpm
die van rpm bouwd sneller druk op!

let wel roettele ontwikkeld wel verder dan rpm...
zo zijn ze bezig met arbeiten auch an einem g70 umbau, G80 und G100 lader

word vervolgt dus!

dus @pedaalemmer, laten we het hopen :)

:) lader op ebay is ook afgelopen,
www.ebay.de

Artikelnummer: 190348703261

testpiloot gevraagd voor G70 lader.

http://roettele-racing.de/feedback_testfahrer.html

die zoeken ze ook voor andere projekten ;)
alleen die g70 lader is er nooit van gekomen!

Aus dem G70 Lader ist leider nur ein G65 geworden. Die Gehäuse sind nachgefräst und die nächste Produktion mit G60 Verdrängern geht am 11.01.2010 los.

1025 Gramm weegt die van roetelle, en rpm 712 Gramm!!
ik weet alleen niet of die verdringer van roetelle met lager gewogen is of dat die van rpm gewoon lichter is..
licht is soms wel goed maar bij een verdringer van 700gram heb ik daar m,n bedenkingen bij.

niemand hier die meer info heeft?

ook heeft bar-tek nog nieuwe verdringers van VW, die zijn alleen iets duurder.
http://www.bar-tek-tuning.de/nocach...er,w25911.ht m

rp verdringer met magnesium legering
testverdringer


en nog een site met nieuwe g60 laders :)
http://www.theibach.de/shop/catalog...id%3DG60-046%26