85er golf 2 gti
 

Hallo,
na hier al een aantal jaar rond te neuzen ook eens een topic over men auto openen.
Mijn vorige auto was een 86er jetta 2 met 72.000km op de klok. Nadat deze net af was, als een auto dat ooit is ;), is hij onverwacht verkocht...
Deze waarschijnlijk tamelijk onbekende auto:













De jetta was een simpele 1600cc waar we een 5bak onder hadden gehangen ipv. de oorspronkelijke 4 versnellingsbak.
Ook heeft ie nog een servostuur gekregen om makkelijk te sturen.

Het was dus tijd voor een andere. Deze keer eentje met wat meer pit!
Toen stootte ik op een golf 2 gti van 1985 met slechts 90.000km die al een aantal jaar stil stond, deze wagen was van een overleden heer met een collectie van een 40tal auto's en deze werden dus verkocht.
Dit leek me wel wat dus niet te lang gewacht en de auto gekocht!

Het is dus een helemaal originele golf 2 gti zonder al te veel franjes qua opties maar dat kunnnen we allemaal zelf inbouwen natuurlijk als we willen!













Omdat de wagen al enige tijd stil staat hem maar een onderhoud geven (riemen, onsteking, olie,...) dit weekend als de broer aan zijn speeltje bezig was.




De eerste aankoop is ook al gebeurd: een schroefkit natuurlijk!
Het zijn H&R clubsport's geworden, met ingekorte poten om lekker laag te kunnen gaan!
Qua wielen is er keuze geneog maar het zullen denk ik eerst 17" borbet a's worden en voor de zomer 16" zender turbos maar dat kan allemaal snel veranderen :D

das leuk spul, zorgen dat je het heel houdt!!!

en dikke jetta zeg

succes ermee!!
groetjes

Nice! :)


Nette aanwinst zo te zien de GTI!

Had de Jetta al eens gezien! erg mooi!

Hoe heb je die Ronals zo mooi 'clean ;) ' gekregen als ik vragen mag...

:thumbup:

door er Zender's van te maken.. ;)

HAHA :screwy: wat dom ik zie het nu ook ja, ik keek naar de laatste foto en ik dacht ...''Ronals''

LOL

Prachtige GTI! Origineel houden, zeg ik :)
Die Jetta is ook dik geworden trouwens!

Ga mijn best doen hem heel te houden en hopelijk nog te verbeteren... Helemaal origineel zal ie toch niet blijven vrees ik ;)
Het zijn inderdaad Zenders, namelijk Turbo 2's. Maar ze hebben wel wat weg van ronal turbo's!

Die zender's zijn 15x7?

Jep, 7x15" et13. De Et-waarde zeg ik zo ff uit het hoofd, maar dacht dat ze 13 was. Banden zijn 165/45 continentals.

Vandaag leuke pakketjes mogen ontvangen!
De schroefkit is aangekomen, deze versie is 3cm ingekort tov. originele H&R's en heeft een 'Nordschleife-abstimmung'.





Om het nog wat moeilijker te maken ivm. de zenders tov. ronals ook nog een setje niet alledaagse 16" ronal Turbo's zonder opschrift op de kop kunnen tikken!

Nice :)

Dat zoek ik nou ook :tongue: ; Ronals zonder opschrift! :thumbup:

mooi karretje met maar 90dkm :thumbup:

Gaat helemaal goedkomen zo te zien:D
Succes!

16".. stoer man..

Schitterende GTI. Lekker zo houden !

Dat is ook mijn idee! Vaak zie je ze niet in 16".

Ik ben er nog niet helemaal uit welke weg ik met deze op wil gaan.
Wil hem wel tamelijk origineel houden qua looks/bestickering maar denk dat er toch een ander frontje in zal komen maar ben er nog niet uit of dat het een rallye of Us front zal worden...

Heel gave Golf zo!
Die wieltjes gaan denk ik ook mooi staan.

Dit front erin houden, blijft het mooiste!

hele nette auto, omlaag gooien andere velgjes en verders helemaal origineel houden en maken! vind ik persoonlijk het mooiste!

succes

jammer dat de jeta weg is :(
enig iedee waar hem nu rond rijd ?

en nog succes met de nieuwe aanwinst he :thumbup:


grtz

De jetta is verkocht aan een kennis binnen het vw-milieu en zal nog wel op meetings verschijnen. Rijdt nu rond in het 'wolvertemse'.

Originele grill vind ik ook iets hebben maar we zullen wel zien...
Eerst moet ik nog een Us-grill zien te vinden natuurlijk!

Kleine update: heb een andere grill te pakken gekregen. Nieuwe origineel VW enkel lamps met rood lijntje en de smalle latjes! Daar gaan we zoiets als het volgende in knutselen:




Verder komt het volgende er ook nog op:













282° schrick nokkenas, versterkte klepveren, verlichte klepstoters, berwerkte culasse en aanzuigbrug...

vr6 ophanging met proflex rubbers ligt ook te wachten.

Nice :)

Ziet er goed uit:thumbup:

De Jetta was ook hier welbekend, is een prachtige auto.

Plannen met de Golf 2 gaan ook wel goedkomen zo te zien :)

Mooie wagens, vooral de witte!! Ziet er goed uit :thumbup:

Het begint weer uit de hand te lopen...zeker qua velgenopties!
Wer wat bijgekomen, écht iets speciaals:







Wordt nog wat puzzelen om ze passend te krijgen maar dat komt wel snor!
Ook nog ff iets anders gepast.

:wuv:

Super !
Vooral de velgen :wow:

Misschien specificaties van de Ronals ?

zijn 16" magnesium ronal racing velgen, zoals je op de foto kan zien in verschillende breedtes. Met een centrale moer dus daar gaan we iets dergelijks voor maken om ze te monteren:




De velgen zijn 5x112 en de wagen krijgt vr6 ophanging dus 5x100.

Erg stoere velgen :cool:

Je kunt het eens proberen bij leveranciers van spaakvelgen, die leveren die adapters met centrale moer in allerlei steekmaten.

Heel gaaf die ronals!

word wel potent karretje :thumbup:

Daar heb ik ook al aangedacht maar heb niet echt een idee hoe het systeem bij zulke velgen werkt. Wat voorkomt bij die spaakvelgen dat ze gewoon doordraaien? Ik zie geen pinnen die achteraan in de flens van de velg komen?
Ook moet ik werken met 2 verschillende steken (velg is 5x112, auto 5x100), dat zal ook niet in de handel te vinden zijn vrees ik.

En zelfbouw dan? Is dat geen optie?

De naaf met de juiste steek nemen, en daar zo'n schroefdraad op (laten) lassen...

Zelfbouwen is zeker en vast een optie.
De auto's waar ze op moeten komen hebben steek 5x100 dus was ons idee zoals de afbeelding hierwat boven.
Dat we de adapters met de steek 5x100 op de wagen schroeven en ervoor zorgen dat de bouten verzonken zitten in de adapter en er dan nog een steek 5x112 tussen boren in de adapter voor de pinnetjes die in de velg moeten pakken. En hierop dan zoals je zegt het stuk met de schroefdraad lassen.

Ik wilde gewoon eens horen of er misschien mensen waren die zaken/bedrijven wisten die zulke adapters misschien verkochten. (al dan niet nog niet geboord) Ik heb er namelijk geen idee van wat ze dan zouden kosten. Moest dit niet teveel zijn is leek het mij nit de moeite erzelf teveel werk in te steken :D

Ik weet dat hier in Sittard een zaak zit die in feite alles kan draaien en bewerken als je de juiste afmetingen geeft.

Geen idee of ze een site hebben, maar het bedrijf heet Sailer en zit op de Milieuparkweg...
Foon: 0464581923

en niet te vergeten de oliekoeler...