Martin's Scirocco II GT
 

Ruim drie jaar geleden stelde ik mij - in dit topic - voor met mijn eerste auto, een Scirocco MKII. Omdat ik er ontzettend veel problemen mee gehad had ging de auto na een jaar - met pijn in het hart :( - in de verkoop, uiteindelijk verkocht ik de auto aan een Belg die de auto uitvoerde naar België.

Vervolgens heb ik met veel plezier diverse polo's 86c gehad, fijne auto's om in te rijden en aan te sleutelen.

Toch moest ik regelmatig aan de rocco terug denken, en hield ik met enige regelmaat de Belgische verkoop site kapaza.be in de gaten of mijn eerste liefde niet toevallig in de verkoop kwam. :redface:

En vorige maand stond hij daar in één keer, en hij was er bepaald niet op vooruit gegaan!!! :eek: Dus tja het was niet erg waarschijnlijk dat ik een tweede kans zou gaan krijgen om de auto terug te kopen, dus gelijk maar een afspraak gemaakt en de auto terug gehaald uit België.

Vervolgens heeft de auto een tijdje in de stalling gestaan, omdat ik eerst de polo die ik nog had wilde verkopen. Maar afgelopen zaterdag was het eindelijk zover, de polo was verkocht en de rocco kon eindelijk weer naar huis. :dance:

Het is nu de bedoeling om de auto weer in een redelijke staat terug te brengen, te keuren, en te gaan gebruiken als daily drive. :)
Maar zoals jullie op de foto's kunnen zien moet er nog behoorlijk wat gebeuren voordat het zover is. :D

Leuke rocco, succes met het opknappen !
Maar zal wel goed komen !!

ey martin!

ziet er goed uit hoor :thumbup: alleen nog het een en ander opfrisse. Is trouwens wel een flinke deuk in je achterscherm of niet? Maar zal allemaal vast wel goed komen. Veel succes er mee, ik blijf dit topic eve volgen, ben benieuwd wat je er mee gaat doen!

ohja, je hoeft MP nie in de gaten te houden. De polo zal niet snel meer de verkoop in gaan :D

Inmiddels het interieur en dashboard uit de auto gesloopt, de vorige eigenaar had een lelijk versleten Corrado interieur in de auto gezet. :screwy: Het dashboard was gebarsten door de warmte, is een typisch scirocco kwaaltje.







Afgelopen maandag heb ik al een net origineel interieur op de kop kunnen tikken, en gisteravond heb ik een net dashboard opgehaald. Foto's volgen nog. :)

Morgen (maandag) naar de RDW! :dance:

Invoeren dus, en waarschijnlijk gelijk apk! Het is wel een beetje een gokje, want ik ben er niet helemaal zeker van dat de auto 100% apk waardig is, dus ik hoop dat hij er doorheen komt.

krijg je je oude kenteken terug? neem aan van wel..

Yes, inderdaad het oude kenteken terug gekregen.

Vanochtend dus naar de RDW in Zwolle geweest, voor schouwen en Apk keuring. Eerst 's ochtends vroeg de auto op de autoambulance gezet, waarna we naar Zwolle gereden zijn.




Rond tien uur kwamen we in Zwolle aan:




Daar de auto aangemeld voor keuren zonder afspraak, er waren gelukkig geen wachtenden voor ons dus werden we vrijwel direct geholpen. Auto de keuringshal binnengereden en gelijk aan de keuring begonnen, dit gaat eigenlijk vrij snel. Tussendoor moet je even met wat dingetjes helpen zoals remmen, even aan het stuur draaien, auto starten enz.

Maar hij kon gelukkig niets aan de auto vinden, alleen CO stond iets te hoog, maar naarmate de motor warmer werd daalde dit al vrij snel naar de toegestane waarde. :)

Dus de Scirocco is goedgekeurd + Apk! :D




Met een beetje geluk krijg ik donderdag de papieren al binnen, dan nog even kenteken platen laten drukken, verzekeren en rijden maar. :drive:

gefeliciteerd!

gefeliciteerd

Top!

Das een goed begin alvast!

@all: Thanks! :thumbup:

Het ging ook best snel allemaal, binnen het uur stond ik weer buiten de poort. Apk erbij is trouwens wel een aanrader, ze kijken de auto goed na maar echt niet preciezer dan bij een gewoon garagebedrijf.

Goed bezig, misschien zien wel elkaar nog wel eens rijden in Apeldoorn e.o. !

goed bezig hoor martin! :thumbup:

Ze zijn tenminste niet bang voor een steekproef :thumbup:

Zo gisteren dan eindelijk de papieren binnen gekregen, gelijk de kentekenplaten laten drukken met het zo felbegeerde 1tje erop :D




Voordat ik de weg opkon heb ik eerst nog een nieuwe uitlaat onder de auto gezet, de einddemper die er nog opzat was behoorlijk verrot namelijk. Dus gelijk maar een compleet nieuwe uitlaat besteld :)




Vandaag even een stukje getoerd, en hij rijd prima. Binnenkort nog even een beurtje doen, en dan kan hij er weer tegenaan voor de winter. :drive:

Ziet er goed uit ;)

Waarom eigenlijk een 1tje op je kenteken?

Omdat de auto uit België komt, maar al eerder in Nederland op kenteken gestaan heeft. Er word dus voor de tweede keer een kenteken uitgegeven, vandaar de duplicaatcode 01.

Ah zo ;)
Ik wou al zeggen komt uit belgië en gelijk een 1...

MAar nou snap ik hem ;)

Net even wat sneeuw foto's geschoten: :)

Tijd voor een kleine Update!

Bij het vervangen van de remschijven en blokken, bleek de linker remklauw remolie te lekken. Dus maar besloten beide klauwen te reviseren. Wil je dit zelf ook doen? Klik dan hier voor een uitleg. :thumbup:

Klauwen en houders schoongemaakt en van een likje verf voorzien:




Nieuwe afdichtingen, geleiders, inbusbouten en ontluchtingsventielen bij de dealer besteld. Dat leverde een mooi bouwpakket op :D




En vervolgens alles weer op de auto geschroefd, met nieuwe blokken en nette gebruikte schijven:




Verder heb ik nog een parrot handsfree setje ingebouwd, i.c.m. een vdo olietemp en druk meter.




En in het donker::cool:

wat kost zo'n revisie set voor de remmen ongeveer?

Setje met zuiger afdichtingen kost geloof ik ongeveer 20e per kant, de rest.... geen idee :)

Onderdelen revisie klauw
Zuiger afdichtingen 2x : 20 Euro (Imitatie)
Ventiel 2x = 8.86 (dealer)
Busje 2x = 8.82 (dealer)
Huls 2x = 7.94 (dealer)
Wielremsset 2x = 20.64 (dealer)
Bout 2x = 0.63 (dealer)
Kopbout 2x = 0.69 (dealer)

Dealer prijzen zijn met korting. ;)

Eventuele extra's:
ATE Pasta = 10.35
Remvloeistof 1L = 5.54

Totaal was ik dus voor 83,47 Euro klaar. Helaas sneuvelde tijdens het ontluchten mijn hoofdremcilinder, deze heb ik dus ook moeten vervangen door een nieuwe. Er kwam dus nog even 93 Euro bij.

Omdat ik al een tijdje een setje winterbanden had liggen waar ik nog geen velgen voor had, heb ik gisteren een setje Quartet velgen voor de scirocco gekocht. Prima voor winterwieltjes dacht ik zo. :)

Zo zagen ze eruit toen ik ze ophaalde:




Na het schoonmaken:




Omdat één van de vier wielen grijs gespoten was, besloten alle vier de velgen opnieuw wit te spuiten. Het is niet super netjes geworden, maar goed genoeg voor winterwieltjes. ;)




Morgen even bandjes erop draaien, ben benieuwd of het staat. :)

prijs valt mij niet tegen, zelf had ik 2 klauwen laten komen vorig jaar via de onderdelenlijn.
nette wielen trouwens. :thumbup:

Vind het niet verkeerd staan :)

Niet verkeerd nee.. is wel geinig.
Gr Ronnie

ziet er leuk uit met die wielen... komt ie ok nog wat lager te liggen dan?? (tis nou zo un touareg....)

gr.

Zeker, tegen het voorjaar komt er een vaste 40/40 set van Weitec onder. Sowieso kan het uiterlijk vd auto wel wat aandacht gebruiken, maar zoals je ziet werk ik liever eerst het achterstallige onderhoud weg. :)

Voor de liefhebbers nog een paar daglicht foto's van afgelopen weekend.







En met photoshop de auto iets omlaag gebracht.




(groot formaat)

Word zo langzamerhand tijd voor een verlaging setje en zomerwielen. :cool:

Word snel warmer buiten, dus tijd om de winterwielen te gaan wisselen. Ik heb al een tijd een set BBS velgen van een polo GTi liggen, die moesten er maar eens onder gaan komen. :)




Zit nog wel wat polijstwerk aan, één velg is zo goed als klaar. Ook de harten wil ik voorzien van een nieuw kleurtje. Ondanks mijn beperkte photoshop kwaliteiten toch maar eens geprobeerd de kleuren te veranderen om een idee te krijgen.

Voorlopig ga ik voor optie 2. :cool:

1. Zilver




2. Goud




3. Zwart

ik zeg 3.

Zijn mooie velgen trouwens.

ik vind zwart beter bij de auto passen....

Optie 1, steekt mooi af en laat de velg beter uitkomen onder de auto.

Optie 4 toegevoegd :D

1. Zilver




2. Goud




3. Zwart




4. Kleur van de Auto

bleh.. :D

Nu ik optie 1 nog eens bekijk is dat ook wel een nette optie. Lijkt misschien wel het beste bij de (verder onverprutste/ getjoende ) scirocco.
;)

Ik zou voor zilver gaan ja :)

Wielen hebben vanmiddag een tijdje naast de auto gestaan, en toen ik vanaf zolder ernaar keek kwam dezelfde gedachten bij mij op. Gewoon zilver is altijd netjes. :)

Ik zou voor goud gaan, alleen dan een tintje lichter.