Mijn golf 1 project
 

Hallo,

Hier wat fotokes van mijn golfje 1 (als het goed is dan, als het lukt volgen er meer)








Het is een Gti uit 83 zo op de foto ziet ie er leuk uit maar hij heeft best wat rotte plekken :mad: Hij ligt al een paar jaar uit elkaar voor de restauratie, mar vanwege het kopen van een huis heeft het wat stil gelegen, maar ben nu weer lekker bezig :)

Is een bekende auto.
Rechts achter is er flinke schade geweest.
auto is in beslag genomen geweest door veroorzaken van een ongeluk.
Bleek een weggehaalde motor toen in te liggen.

cliffort alarm, velgen, interieur, en schroefset
heeft iemand van dit forum destijds gedaan.

Kijk zo kom je nog eens wat te weten! zo blijkt weer dat niet elke auto van een oud vrouwtje is geweest :wink:

Wat betreft de schade klopt, alleen in mijn ogen valt het wel mee, het achter scherm is een keer vervangen van halverwege de c stijl tot net in de dorpel, en de wielkast net een beetje ingedrukt, geen chassis schade. Het was wel super slecht gerepareerd. Toen de auto in mijn bezit kwam stonden de blazen er op omdat het niet goed doorgelast was en de plameur was geen werken.
De auto zag er toen de tijd op het eerste gezicht leuk uit maar op alle bekende plekken rot!

Wat betreft de motor, ja weet ik niet er lag een sirocco 16V in maar er kom nu een kr van van kronenburg in. Ik heb de auto gekocht bij een garagebedrijf met een rekening :wink:

Weet je toevallig nog van wie hij geweest is? Als je nog meer weet van deze auto, zou ik het graag weten je kan me mailen op j.hendrik@hotmail.com

Greetz Hans

Ik heb hier nog een paar foto's geupload van de rechter dorpel, was ook kuis verrot maar nu vervangen en weer netjes

Hier een foto van de dorpel hoe hij eerst was.




Het stuk uit de bodemplaat gehakt mooi zicht van uit de onderkant naar binnen




Hier ist weer netjes en stevig, drie stukken nieuw plaat, buitendorpel, binnendorpel en bodemplaat alles weer aan elkaar gepuntlast

Hier een paar foto's van de bekende plekken bij de banden bak, ook weer redelijk krokant :shake:




Een nieuw stuk er in gezet en alles weer gerepareerd

Laswerk etc ziet er goed uit :)

Thanks :thumbup:

Hier nog een fotooke van de linker dorpel ook weer lekker krokant




Hier weer een nieuw stuk buitendorpel binnendorpel en een nieuw stuk bodemplaat weer mooi aan elkaar gepuntlast.

Hier was ik ook al aan de onderkant en de wilekasten begonnen met het verwijderen van de tig lagen bitack en bodyshutz Kl#t$ werk maar wel de moeite waard als het weer mooi schoon is :)

Hier de ronaltjes lekker gepolijst, mijn snot is er nog zwart van :D Gelijk wat mooie aluminium naafkapjes gedraaid, blinkt lekker mee :)

Ziet er zeer goed uit allemaal!!!

Keep on posting pics ..

die velgen zien er echt goed uit:D

Zoals je hierboven ook al heb kunnen lezen is er een keer een ander achterscherm ingegaan, helaas niet zo goed afgelast en behandeld, de wielrand (of zoals min vriendin het noemt "het wieldak" :tongue: )en de dorpel waren finaal weg. Hier best wel wat tijd aan bezig geweest achteraf mischien beter een nieuw scherm kunnen zetten, maar het is zo ook gelukt

Fotoke van de wielrand zonder de kunstof rand :shake:





Hier er maar de slijptol in gezet, kwamen we ook weer wat moois tegen :angryv: heel het binnenscherm aangevreten





Omdat ik niet verder in het buiten scherm wou kappen en slijpen rand gestraald ook van uit binnen, na dat hij schoon was her en der gerepareerd en in de epoxie gezet





Hier een nieuw stuk op maat gemaakt en ingehecht




Hier alles af en door gelast en gelijk de randen omgeklopt de wielen moeten natuurlijk niet aanlopen als ie met zijn buik op de grond hangt :thumbup:

Deze auto is vroeger opgeknapt in tilburg.
De jongen heeft het scherm er zelf ingelast.
Dit is wel 9 of 10 jaar geleden.
De auto is verkocht aan een meisje uit loon op zand.
Daar heb ik toen de achter as voor vervangen, omdat die nog steeds krom was.
Later is deze auto naar iemand van dit forum gegaan.
Die heeft hem verder gebouwd zoals hij nu was.
Motor is er bij leon kuipers ingebouwd.
Auto is ingeruild in beek en donk.
Later verkocht, waarna een dodelijk ongeval veroorzaakt werd, met deze auto.(rechts voor schade)
inbeslag genomen, wegens niet voldoen van type goedkeuring (16v)
daarna volgens mij 2 jaar stilgestaan,wegens geen rijbewijs.
Toen ben ik hem uit uit het oog verloren.

gr ruud

Dat dodelijk onfgeval is natuurlijk minder en zwaar klote,.... schade aan de voorkant van de auto moet wel fyziek mee gevallen zijn bij het kaal maken van het voorfront kwam ik wel wat lichte plameur plekjes tegen maar het originele front zit er nog in, evenals de chassis balken hebben nog nooit wat geleden..... Ik heb bij de auto wel een heele stapel met rekeningen gehad ook van de velgen schroefset enz. er staat ook een naam bij maar dat weet ik zo echt niet meer uit mijn hoofd weet je nog wie dat geweest is op dit forum?

In iedergeval heb je hem nu weer in het oog ;) ik doe in iedergeval mijn best om hem zo goed mogelijk te restaureren!

Groetjes Hans

Hallo allemaal,

Heb wat werk gaat aan het schuifdak, alle 2 de afwatering kanalen echt kuis doorgerot. De stukjes roest werden bij elkaar gehouden door de (denk originele) strijkkit. Dit voorzichtig weg gepunnikt en vervolgens een mooi gapend gat :rolleyes:




Heb een nieuw hoekje geklopt en dit er in gelast




Voor de gene wie zich afvragen, waarom smeert die kerel overal van die bruine menie troep op :confused:

Dit is omdat ik vanwege mijn helaas heel druk schema maar weinig tijd heb en ik niet wil dat mijn werk weer onder de vlieg roest komt. Heb ik een 1 pot epoxie primer welke ik licht met een kwastje op kan brengen. Als ik dadelijk klaar ben met lassen e.d alles schuren en alles in de 2K epoxie


Heb ook nog wat foto's gepost van mijn nieuwe interieur, er zaten 2 recaro stoelen in van een golf 2 denk ik? De hendels voor het verschuiven van de stoel werkte helaas niet om dat de hendels nog niet aangepast waren aan golf 1, deze omgedraaid en nu gaan ze weer netjes naar voor en achter. Ook werkte helaas de elektrische hoogte verstelling niet omdat dit mechaniek geheel vast zat, dit mooi schoongemaakt en is weer mooi gangbaar :thumbup:

Om de achter bank was de hoes van de golf 2 los over de originele bank getrokken. Op zich zag dit er best netjes uit maar ik wou toch wat anders.

Na wat overleggen met een stoffeerder en wat beunen later zag et er zo uit.

Zoals jullie hierboven al konden zien, voor:




En dit is het geworden:
















Er hoort ook nog een hoedenplank bij, maar eerst dit in de auto zetten en dan 1 op maat maken ivm audio..in de stoelen zitten her en der nog wat kleine plooitjes maar deze zouden in de loop van tijd als er in gezeten word wegtrekken zei de stofeerder

Ik zit alleen nog wat in dubio met de hemel en de A,B en c stijl moet ik deze ook bruin maken of gewoon zwart? beetje contrast houden misschien. Als ik alles de zelfde kleur doe word het misschien een te grote pindakaas bruinig punica oase :D wat vinden jullie?

Groetjes hans

damns dat word strak zeg...maar zou voor het contrast idd zwart laten... :thumbup: verder wel erg benieuwd naar het eindresultaat

Ziet er super uit dat interieur, :thumbup: ja ik zou ook een beetje zwart houden voor de contrast idd

Het laswerk ziet er goed uit, de Ronals ook.
En dat interieur is echt gaaf, ga zo door :thumbup:

Wow, doe mij ook zon beuninterieur :)!

Ziet er heel netjes uit allemaal!!

Goede basis ook,gaat mooi worden!! :thumbup:

Allereerst bedankt allemaal voor de leuke reacties :thumbup:

Bij het kaal maken van de onderkant kwam ik ook weer wat mooie plekjes tegen :mad: Rond de achterste bevestiging van de draag arm, de draadeinde welke aan het eind zitten van de vloer balk, zit een origineel een plaatje dubbel op de bodemplaat, Dacht zal er eens onder kijken.........




Een mooi gapend gat dus :( origineel zit er dit plaatje overheen (de rechter)
Het linkerplaatje is nagemaakt.




Het mooie gat uitgestraald en gerepareerd,




Epoxie erop en het nieuwe plaatje vast lassen en weer klaar




Ik heb de andere kant ook nog ff gecheckt maar dit was nog als nieuw :)

Doe je netjes allemaal! interieur is super! :D

Hallo alllemaal,

zoals ik al vertelde was ik druk bezig geweest met het kaal maken van de onderkant, echt een Klote werk maar zo vind je wel alle slechte plekken,

Zo zag het er eerst uit:




Na een tijdje aan modderen, was ik al een eind:




Alle verdachte stukken uitgestraald, voorbeeldje, gelukkig niets mis mee :D




En uit eindelijk ziet het er dan zo uit:




De bedoeling uiteindelijk is dat alles (de onderkant en de wielkasten) in de coating gaat en mee word gespoten in de carroserie kleur, In eerste instantie wou ik hem een of ander excotisch blauw spuiten, maar achteraf houd ik hem denk ik toch maar zwart, maar of ik de onderkant dan ook zwart hou weet ik nog niet misschien een andere kleur voor het contrast nog ff over dubben......

Hallo allemaal,

Laatste tijd weer wat drukjes met een schade autotje van mijn vriendin, maar toch nog snel ff wat foto's, Achteras er van onder gehaald, was al omgebouwd naar schijf, alles verder in orde alleen wat revisie werk aan gehad.





As gedemonteerd, en mooi gestraald, daarna gepoedercoat




Gelijk nog wat kleine prut mee gestraald en gecoat




Ik heb de as maar een grijs tintje laten geven zwart is ook zo zwart :D

damns strak hoor ik blijf het volgen...dit soort projekten hou ik wel van

Zit stiekum toch wel wat laswerk in..maar dat weet je eigenlijk toch niet echt van te voren,hebben wij wat meer geluk mee gehad,maar je doet het allemaal wel heel netjes!Complimenten! :thumbup:

Ook de aanbouwdelen worden super zo!!

Ga zekers zo door. :)

blijf dit cker volgen je pakt alles goed aan :D

Hallo allemaal,

Weer ff geleden dat ik wat gepost heb, maar druk met vakantie geweest, nog ff in de lappenmand gezeten, maar nu toch weer even wat gedaan!

Omdat ik eigenlijk nooit gelimiteerd wil zijn hoe laag ik mijn auto wil hebben, misschien de onderste gangen van mijn schroefset ook eens wil proberen of zelfs misschien nog wel op lucht ga rijden :D Heb ik mijn chassisbalken een beetje aangepast. Ik zie bij veel vrienden dat de aandrijf assen aanlopen. dat zag ik niet zo zitten

Zo ziet het er origineel uit (rechts):




Hier in de motorruimte, mijn vader was nog net op tijd met de foto, zat er nog net niet met de slijptol in :D





Een stukje er uit geslepen ongeveer een centimeter of 2 :shake:





een stuk plaat (3mm) in vorm geklopt 3, en er in gehecht. De binnenkant natuurlijk wel ff schoongemaakt en in de epoxy gezet. ;)





Hier alles afgelast en afgeslepen:




Hopen dat ie nu niet meer aanloopt :tongue:

Hoewel links niet echt een probleem is, maar bij flinke verlagingen soms net aantikt hier ook een klein beetje aangepast

Weer origineel:




En hier weer klaar:




Denk nu wel dat ie met zijn buik op de grond kan hoor ;)

Knap werk en goed aangepakt.

Vanavond weer druk bezig geweest met de golf, de motor ruimte ver klaar gemaakt voor het spuiten, de kabelboom is helemaal gesoldeerd dus die eruithalen was een beetje lastig dus maar ingetaped





Een mooi zeiltje gespannen en de vloer flink nat en begonnen met de epoxy op de binnenschermen





Gelijk de rembekrachtiger en wat beugeltjes meegeprimerd





En hier de rest van de motorruimte





Er zit her en der wel een klein stofje in primer maar moet toch weer geschuurd worden, vind het eigenlijk wel een leuk kleurtje :D

jij ben goed bezig!, keep going!

mvg Mike

ziet er goed uit kerel, ga zo door

Ziet er allemaal toppie uit maar waarom haal je de kabelboom er niet even uit .......
Of wordt ie weer dezelfde kleur??

Als je goed had gelezen dan wist je het zelf ook.

De vorige eigenaar had er al een 16V inleggen en had de kabelboom geheel gesoldeerd, waardoor hij er niet zo 1 2 3 uitging. Ik wil deze boom grotendeels zo behouden en daarom maar ingetaped. Ik heb de tules wel terug getrokken en alle bomen het eerste stuk los ingetaped Vervolgens het geheel opgehangen waardoor ik gewoon rond de kabel boom heen kan spuiten. (zie zojuist dat je dat nog niet op de foto kan zien) Deze epoxy was inprincipe alleen om de kale plekken te conserveren. Nu op somige plekken nog wat schuren en plamuren dan heel de ruimte in de gewone primer en dan alles in de lak. De kleur word niet het zelfde maar wordt een tint donkerder.

Groetjes Hans

Ziet er prima uit zo, suuc6 verder, maar dat komt wel goed denk ik...

amaai die wordt stevig aan gepakt :D

nice interieurke

Ik doe mijn best, ben natuurlijk maar een amateurke in een schuurtje :rolleyes: maar doe mijn best hem zo netjes en vooral ook gedetaileerd afgewerkt te krijgen wil hem 100% hebben!

Groetjes Hans

Hallo Allemaal!

Gister en vanavond weer lekker bezig gewest in het schuurtje, het voorfront en de motoruimte geschuurd, mijn handen natuurlijk tig keer opengehaald aan al die scherpe kut randjes :mad: :mad: :mad:
Toch ook nog even snel het oog van de stang van de motorkap afgeslepen heb ik toch niet nodig en was ik vergeten er uit te halen :tongue: Daarna alles van het front lekker afgeplakt





Toen heel het front in de spuit plamuur





Nu alles maar lekker laten drogen en dan alles maar voor de verandering weer schuren en alles in de primer en dan alles in kleur eindelijk :limey:

groetjes Hans

deze ga ik echt ff volgen...

mooi werk man keep it up