caddy een beetje vreemd maar wel mooi
 

Ik heb even een foto gepimpt geef eens een mening.
Dit is het origineel,

en dit is mijn gepimpte foto,


Ik wil die van mij zo maken.
Geeft commentaar,advies of sugesties.

greetz erik :screwy:

p.s. dit is niet mijn auto maar van een ander lid

ik zag hier laatst een paarse jaguar naar de RDW rijden. Daar was ook een tandem pick-up van gemaakt. Met van die vrachtwagen uitlaatpijpen. Op zich wel gaaf om te zien, maar persoonlijk zeg ik: nee, niet doen. doet teveel afbreuk aan de auto. een verandering is niet altijd een vooruitgang...

Euhm....tsja....mag ik eerllijk zijn?...ja?... heel eerlijk?

Ik vind het afschuwlijk!

maak dr dan een 4 drs stretch van dat wil ik ook nog es doen ,,,,, domme vraag trouwens vaak gesteld door dromers ...wat vinden jullie dr van
t is toch jouw auto ...??? je bouw em gewoon punt.

domme vragen bestaan niet..aleen domme me...ahum.
Spellingscontrole bestaat overigens wel :rolleyes:

:O

ik zou liever een caddy bak achter een golf1 hangen, doka-caddy :D honderd keer zo praktisch!


edit: die CX-en zijn goed! turbodiesel, en laadruimte is 4 meter diep :eek:

Nou mensen ik ga jullie vertellen het gaat ook niet door het komt niet uit met de bladveren dan komt de achterste as een meter verder naar achteren te staan is geen gezicht, OPLOSSING: ik maak er een aanhanger van.
Maar in ieder gevan allemaal bedankt voor jullie eerlijke antwoord.

greetz Erik :screwy:

als je zoiets fatsoenlijk eruit kan laten zien, is een kleinigheidje als bladvering ook wel op te lossen..
Die Citroens zijn cool idd. waren ontwikkeld voor kranten drukkers, om ze met een nood tempo door de nacht naar de andere kant van het land te krijgen.. liepen dik 200 die maffe dingen,.

ook iets voor jou? Eerlijk is met een enkele [L] en afschuwElijk is de normale spelling.. :eek:

Zou best vreemd rijden.

Je moet je remmen aanpassen en je chassis enz enz, wat een klus.
En als je klaar bent moet de RDW het nog goed keuren.

De bedoeling was dus om het chassis niet te verzagen alleen te verlengen en het plaatwerk te verzagen maar 3 assen moet op het kenteken dan als 6 wielige bedrijfsvoertuig worden veranderd, laadvermogen word dan meer dan komt er ongeveer 480kg extra bij aan laadvermogen.
en als ik er een aanhanger van maak mag ik meer laden dan een 3 asser. :D
Dus geen 3 asser maar een aanhanger.

maar das niet origineel meer

Doe het dan zo:

met een dikke "djakoezie" erachterin ja..

dat zou wel uniek zijn.. :D

nee ik vind het niet mooi... vind hem veel mooier zoals hij nu is:D

Ik ga niet af op incidentiele posts maar op iemand zijn post geschiedenis en daar zijn in het verleden genoeg post aan vuil gemaakt. Typefoutje maak ik geregeld komt vaak omdat ik dit op het werk doe en even snel switch tussen de vensters door. Het gaat dus om de analfabeten taal

Hier zie ik veel meer moois in en nuttiger, niet dat het perse nuttig moet zijn maar vind het wel een stuk beter!

sorry voor de off topic, het is normaal ook niet echt mijn ding om op zulke dingen te reageren, maar ik ben al dat taal "gezeik" een beetje beu.. niet iedereen kan even goed zijn in de nederlandse taal, dit wil niet zeggen dat ze geen verstand van zaken hebben! zo lang het geen breezers zijn vind ik het best ;) (no offence pedaaltje)

better een fout in de taal dan in het verkeer.

Groeten Erik :rolleyes:

die witte doka caddy vind ik echt erg mooi gemaakt.

Inderdaad, erg mooi gemaakt. Denk alleen dat ze moeite hadden om dat dak er goed op te krijgen. Aangezien het nu een Caddy L open air is geworden :D Maar dat maakt hem juist extra mooi moet ik zeggen!

ik worthersee bij ons in het hotel zat er ene die dat met een porsche had gedaan was best goed gedaan
maar dan hing dat wiel in de lucht enzo
ik zou er punt 1 niet aan willen beginnen met die blad veren en het is niet mijn smaak

Die witte caddy crewcab is echt Uber-cool!

Die witte is inderdaad meesterlijk!!
van de eerste gouden zie ik niet direct een meerwaarde in het verlengen.

Die witte is inderdaad strak, alleen die wielbasis :confused:

In drempel, hobbel of wat dan ook en je kunt schommelen met de
hele familie :D

Voor een mooie doka moet de wielbasis veel korter. Maar het kan perfect.
Een tweeasser dan zou je al naar torsie-assen moeten gaan zoals de golf achterassen. Ofwel de bladveren van één as centraler monteren zodat ze tussen de andere bladveren vallen.
Een hele tijd geleden maakte ik deze schetsen, ik vond hem nog helemaal niet zo gek...




Dit is eigenlijk vrij eenvoudig te bouwen op basis van een doodgewone jetta.
Ik heb er wel een rollbar bijgetekend.
Waarom heeft dit nog niemand geprobeerd ? :confused: :D

Om het echt compleet te maken, DIT was waar ik destijds van droomde :







Basis opnieuw een jetta. Kofferklep en achterkant aangepast van een golf. Als ik nou ooit eens HEEEEL veel tijd heb dan zou ik deze opbouwen. :redface:

erg strak idee, het ziet er ook nog eens uit alsof het uit die tijd is. Jetta shooting brake!!! ik zou als het mijn project zou zijn de kleine mk1 achterlichten monteren...

mini passat variant! :) Top idee!

Mijn idee destijds was om hem volledig in de stijl van een OEM '83er op te bouwen. :) En dan een GTD uitvoering uiteraard.

Het begint gelijk alweer te kriebelen. Helaas kom je al gauw op enkele knelpunten als je in gedachten begint te puzzelen. Het dak mooi krijgen bijvoorbeeld. Daarom was ik hiervan afgestapt en de caddy doka beginnen tekenen.

staan hier in het album 2 hele goede shops van jetta1 variants. 1 van erik m op basis van Gert's oude jetta. en een op basis van een pers foto..

ikzelf ga nog eens een jetta 2 variant bouwen... maar dat roep ik al 8 jaar