Volksforum.com - Kennen jullie deze ook? Golf MKII Zonker

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)

- Golf en Jetta MK II (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=15)

- - Kennen jullie deze ook? Golf MKII Zonker (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=36101)

Kennen jullie deze ook? Golf MKII Zonker

Quote:

Zonker features a BBS Ground effects kit sold from VW Motorsports in 1987 along with the one-piece BBS wheels. This car also features european lighting and adjustable headlights! The hood scoop is functional and acts as a air cooler for the intercooler.

Quote:

The Zonker's engine featured the only 16v turbo ever developed by Callaway. This system was in testing for future cars. But was never put into production. 2 kits were all that were made. This is the only working one.

Quote:

The Zonker was the only Syncro car VWOA ever shipped into the united states. This car was used for testing the US market.

Quote:

The Zonker features VW Motorsport Recaro seats. Leather door panels and rear seats. Callaway boost gauge and oil pressure. This car only has 17,000km on it. Which is only 10,000 miles!

Quote:

The ZONKER is a 16v GTI prototype from VW Sport. The big difference is that it features All Wheel Drive and an ABS brake system. It was an evaluation vehicle for things to come from VW. It is a one-off, Ferrari yellow, concept vehicle based on a 16v GTI. This unique concept car was the forerunner to the Rallye Golfs.

Nicknamed Zonker, the two door GTI was built by itself on the assembly line at Volkswagen AG's, advanced Halle 54, production facility in Wolfsburg. Unlike standard U.S. GTI’s , the Zonker is equipped with VW’s permanent four-wheel drive viscous system called Syncro and a VW/Teves anti-lock braking system.

After assembly, the Zonker was sent to Volkswagen Motorsports’ facility in Hanover, Germany, where it was fitted a high performance, 16-valve engine, complete with U.S. emission including catalytic converter, and a close ratio, five-speed gearbox. VW didn’t stop there. Shortly after the car’s arrival to the states it was taken to Callaway Cars of Old Lyme, Connecticut. There a Garret turbo charger and custom intercooler were added. The 16-valve engine, now developing about 219hp, and Syncro 4WD combination made the Zonker the only vehicle of its kind in the world. I have obtained the documents from Callaway presented to VW Sport on the 16v Turbo DEVELOPMENT PROGRAM, 16v Turbo DESIGN PHILOSOPHY, and THE DYNO APPROACH. These documents have a great insight into the development of the Zonker.

In addition to the installation of the engine and transaxle, VW Motorsports also revised the spring rate and re-valved the struts to lower the vehicle’s ride height by about 1 ½ inches. The Zonker also has BBS one-piece wheels and a BBS front spoiler, rocker panel extensions and a new rear apron. European bumpers and mirror housings have been painted to match the body color. The European quad headlight grill with GTI & Syncro badges round out the list of exterior changes.

Inside, the one-off GTI shows a 220-kmh speedometer and Callaway boost gauge. The seats are custom leather RECARO's with adjustable thigh bolsters. Leather is also found on the rear seats and headrests, door panels, sport steering wheel and shift knob & boot. Power windows and central locking system are also standard features.

Nooit van gehoord....ziet er ook echt niet uit...die kleur...uitbouw...echt jaren 80!:D

Wel een unieke auto...(maar begrijp uit het verhaal dat er nooit een syncro naar de us is gegaan behalve deze dan??)

BRUUUUUUUUUT.... nog nooit eerder gezien...

Ziet er in mijn ogen SUPER uit! Lekker 80s!

Die intercooler/inlaat constructie vind ik ook erg gaaf! Lekker functioneel!

ook nog nooit van gehoord, maar vind 'm er super uitzien! ook vanwege de kleur juist, hoevaak zie je een gele golf 2? en samen met de specs toch een leuke golf.

Die heeft een half jaar geleden ofzo te koop gestaan, de prijs was zo ver ik me kan herinneren nog redelijk.
De auto was wel in erbarmelijke staat, en heeft echt iemand nodig die er een beetje voor zorgt en hem weer oplapt.

Edit: het is bijna een jaar geleden dat ie verkocht is. Verkoopprijs was $13.500, en de auto is destijds naar een liefhebber in ik geloof Pensylvania gegaan.

Zo zag ie er uit voor Calaway de auto in handen kreeg:

hij stond te koop voor 14000dollar als ik me goed herinner..
enige syncro naar US klopt niet helemaal er zijn ook 2 rallyes die kant op gegaan.
Hij komt in zeldzaamheids vraagstukken wel altijd bovenaan omdat er maar 1! is, en hij in omloop is gekomen en dus niet ergens in een museum staat.

Lijkt op de gts (bbs)- kit die voor golf 1 en 2 gemaakt is :)

Aaaah die stoelen :woowoo:
Vindt hem verder ook wel stoer.. :rolleyes:

Quote:

Originally Posted by Golf_1_gts

Lijkt op de gts (bbs)- kit die voor golf 1 en 2 gemaakt is :)

is hem ook

Quote:

Originally Posted by Tjaap

is hem ook

Niet!!!

Quote:

Originally Posted by Tapestaartje

Niet!!!

het staat in de tekst..... is een BBS kit

Klopt, maar het is niet dezelfde als die van een mk1 GTS!

;)

Leuk voor iedeen
Turbo en K-jetronic

Donders, wat een vet ding!

Quote:

Originally Posted by breadfan83

Zo zag ie er uit voor Calaway de auto in handen kreeg:

en zo ziet de nederlandse versie eruit: :rolleyes:
(tenminste, alleen is dit een Golf C 66kw 1.8 maar wel met dezelfde bbs golf 2 body kit eromheen :D

(en ook dezelfde wielen??? :confused: )

Nee is niet dezelfde, die heeft andere ruitenwissers!

@Arjen: het verschil is dat de gele een one-off was, ook al voor ie naar Callaway ging. Het leren interieur en de Synchro zorgen daar oa. voor.

Callaway heeft hem daarna alleen een beetje sneller gemaakt (turbo en intercooler) en een gat in de motorkap gezaagd. :D

Quote:

Originally Posted by MellyVille

Nee is niet dezelfde, die heeft andere ruitenwissers!

En een gave "tankklep-formule-1-vulling-sticker". :eek:

was ook niet serieus bedoel ;)
maar deze pic stond nog op mn telefoon, afgelopen maand hier gespot in rotterdam.
zou deze kit wel in het rood willen hebben op de GTD :D

Stoer apparaat zo'n Zonker!
Naam ook, klinkt kinky .... and it really is :woowoo:

Gaaf! ondanks de luchthapper is die intercooler wel slim geplaatst lijkt me.

uhm... ben ik de enige die het ziet....

met k-jetronic

zonder......

Inlaat spruitstuk is bij de 1ste ook anders dan bij de 2de. Zoek de 10 verschillen..... blok in de tussentijd misschien kapot gelopen en toen dit ervan gemaakt of niet...... maar het blijft een dikke auto.... en die intercooler super oplossing zo....

Nou je het zegt ja, maar de auto is volgens mij redelijk bekend toch? ik kende het ding al wel een aantal jaar van de foto's.

Ik vind hem fantastisch :thumbup:

De auto is pas nadat VW er klaar mee was door Callaway onder handen genomen. Het kan best zijn dat zij niet alle stappen in één keer hebben gedaan of naderhand verbeteringen hebben doorgevoerd.

De turbo en cooler zaten er ook later pas op.

vind dit ook geen verbetering trouwens
behalve de klokjes in het midden consul dan :D

Nou als je goed kijkt, is hij op de onderste toch 10x beter verzorgd ;)

Quote:

Originally Posted by Erik

Nou als je goed kijkt, is hij op de onderste toch 10x beter verzorgd ;)

doel meer op het stuur , radio , klokje op het dash ,golf bal op de pook :cool:
dat hij er goed schoon en netjes bij staat is zeker :thumbup:

Quote:

Originally Posted by voklswien

klokje op het dash ,golf bal op de pook

:iamwithst , rest niks mis mee :D ;)

Die Alpine is veel te modern. Die moet in het handschoenenkastje.

Hahaha er word wel goed naar de foto's gekeken hier....

Ondanks wat details vind ik hem op de nieuwere foto's wel beter er uitzien, moderne radio enzo, ach dat kan er ook weer uit en nu wordt ie misschien gewoon gebruikt en dan is een muziekje ook wel eens lekker ;)